Onderwerp: Genuaschoot blijft hangen achter zijstagen

Bij het overstag gaan blijft bijna altijd de paalsteek waarmee de genuaschoot aan de genua is bevestigd hangen achter de zijstag. Uiteindelijk wordt die knoop er natuurlijk telkens wel over gerukt , maar dit vertraagt en belemmert uiteraard het overstag gaan en leidt ook steeds de aandacht af.
Heeft iemand van de forumgenoten een degelijke oplossing voor dit probleem ?

Bedankt en beste groeten

Er is hier een apart topic geweest met verschillende knopen om een schoothooek mee vast te maken. Daar staan verschillende alternatieven.

Heb er zelf geen last van, maar je kunt overwegen geen paalsteek meer te gebruiken. Er zijn alternatieven:

* Apekloot gebruiken (touw met knoop en lus, te koop in de watersportzaak) - kan ook blijven hangen natuurlijk, maar minder
* http://t-clewring.com/t-ring_gallery.htm in je zeil laten naaien, helemaal mooi met lederen omhulsel.....
* of iets anders duurs:
http://www.equiplite.eu/2009/Frames/equipliteproducts1.html,%20_top
* Gewoon kleine D-sluiting (even bukken bij klapperend voorzeil)

hi, ik was er al een tijdje naar op zoek voor ik het topic startte, blijkbaar gebruik ik niet de juiste zoektermen om het topic op te sporen.

Thanks alvast

Vanwege mijn materiaal keuze van de verstaging heb ik kunstof pijpjes tegen mechanische slijtage over de mantel zitten. Deze draaien zeer makkelijk over de verstaging heen. Kan me voorstellen dat na een test blijkt dat bij jou die knoop makkelijker langs de stag gaat als je ook een kunstof "pijpje" over je stag doet. In eerste instantie haakt de knoop er dan nog wel achter maar zo gauw het pijpje met de kracht mee draait is die weer vrij.

Zou een testje waard kunnen zijn.

Gr Michel

Je kunt ook bij het overstag gaan het voorzeil even bak laten staan, hierdoor trekt de knoop vanzelf langs de verstaging door de druk in het zeil!

Groeten,
Globe_Trotti

... of blijft een keer echt goed haken en drukt je boot oncontroleerbaar door naar gijpkoers. Ik weet niet of dat nou wel zo'n handig plan is...

NOu, bij mij is ie nog nooit blijven hangen bij even bak houden hoor.....

Groeten,
Globe_Trotti

Zelf splits ik het liefst de schoten direct aan de genua. Voor een genua en een HA wil je toch 2 setjes schoten hebben, dus als je tuigage daaruit bestaat laat je de schoten gewoon aan je twee voorzeilen zitten.

Alternatief als je ze er wel af wilt kunnen halen kan zijn om een lus erin te splitsen en deze 'door te halen'.

Wanneer je meer voorzeiltjes hebt dan alleen genua en een HA en onder het zeilen ook nog eens regelmatig hiertussen wisselt dan is een handig te bedienen snelsluiting wel gewenst. Je splitst dan ook 2 lussen in beide schoten en maakt die schoten daarmee aan je zeil. Zelf ga ik dan voor de simpelheid van de apenkloot, als je die van de juiste dikte (qua breeksterkte) dyneema maakt is het knoopje erg dun en blijft dus ook niet zo snel hangen. Zeker niet icm de ronddraaiende pijpjes van Michel die volgens mij op iedere boot met overlappende genua standaard thuishoren.

"Pijpjes" heten stagbeschermers, zijn er in verschillende maten en kosten o.a. bij Kniest een paar Euro.

Gijpkoers? Dan ga je toch gewoon bijliggen?

Nee, maar jij hebt waarschijnlijk uberhaupt geen problemen met voorzeilen of schoten daarvan die blijven hangen, en DAN kan je de boel inderdaad gerust even bak houden

Mijn genua I wil nog wel eens wat stroef overstag gaan, dus ik heb het al een paar keer gehad, zo'n onvrijwillige pirouette

In mijn geval een kwestie van behendigheid van bemanning hoor, maar bak trekken is dus niet iets wat ik snel zou doen als ik toch al "haakproblemen" had. Da's wel een beetje de goden verzoeken dan

@Ilex: Voor bijliggen ben je dan net al te ver doorgedraaid.

Methode paalsteek omwikkeld met tape hier, werkt prima.

Ik heb even het brainstormen afgewacht , en moet nu samen met de andere forumgenoten constateren dat er geen zaligmakende oplossingen zijn voor hakende genuaschoten. Uiteraard zal ik in eerste instantie die ' stagbeschermers ' installeren , dat zal wellicht al een hele slok op de borrel schelen.
By the way , ..uit welk materiaal zijn die eigenlijk gemaakt ?
Zouden gewone pvc (elektra) buizen ook voldoen ?

Verder vond ik de suggestie van tape rond de paalsteek ook innovatief , ofschoon het estetisch wellicht geen hoogvlieger is.
En hoelang duurt het dan voor de zon (lees UV) haar slopend werk op die tape loslaat, met verkleuring en flarden tape al gevolg.
Misschien schuilt hierin wel een gat in de markt.
Waarom geen bikonische hoesjes van stug materiaal (leder bv) die worden gesloten met een rits of velcro en die vanuit de genua hoek over de paalsteek naar de schoot een mooie gladde aanzet (in beide richtingen) vormen om in combinatie met de stagbeschermers problemen met achterhakende genuaschootlijnen naar het verleden te verwijzen.
Zou dit een volgende fastfender concept kunnen zijn , of zal ik het aanvragen van een patent maar laten voor wat het is

Of zie ik hier iets over het hoofd ?
Of zijn er misschien nog doeltreffender oplossingen ?

Bedankt reeds voor de input

Dat geheel wordt veel te stug waardoor het aan je zeerailing blijft haken als je je genua het laatste stukje dichtdraait. Daar moet het soepel langsglijden, op de wedstrijdboot zit daar dan ook een PVC-elektrobuis om, net als om de zijwanten en de babystag. Elektrobuis gaat dus prima, je moet 'm alleen op 1 cm vd onder- en bovenkant een stukje volspuiten met een lijmpistool, zodat je in de buis een kabelbandje kwijt kan om 'm op z'n plek te houden.

Tape om paalsteek betekent iedere keer na het zeilen en onderweg bij iedere genuawissel die tape los moeten peuteren, lijkt me niet handig.

Hoeveel genua's heb je en hoe vaak wissel je die? Vrijwel altijd is aansplitsen namelijk de beste oplossing.

Een oplossing die vaker wordt toegepast op skiffs is een dun lijntje van de ene schoot naar de andere (ca 20 cm. net iets te kort)Dit lijntje zorgt ervoor dat de knopen buiten bereik van de verstaging blijven... Dit lijntje kun je met takelingen aan de schoot maken.. De schoten blijf je met paalsteken aan de schoothoorn vastzetten...

Kan het zijn dat ik daar geen last van heb omdat mijn grootzeil even groot is als de genua? Heb het alleszins nog niet voor gehad en heb ook al wat hakertjes gehad...

Dat zou goed kunnen ; mijn genua is meer dan twee keer zo groot als het grootzeil. Als je bij overstag te laat doorhebt dat die bak blijft haken, begin je helemaal niets meer totdat de onvermijdelijke klapgijp het zaakje weer losmaakt

Ik zou eens moeten proberen of ik er wel mee kan bijliggen, dat heb ik nog niet geprobeerd.

Met de HA zal het wel gaan, die is 'slechts' een factor 1,4 groter dan het grootzeil.

Ok , bedankt allen voor het meedenken, ik zal beginnen met het toepassen van enkele tips hier op het forum gegeven, en mogelijk geraakt ik er al een heel eind verder mee.

Thanks voor the feedback en beste groeten