Onderwerp: slecht lopend groot zeil

Wie kan ons vertellen hoe je het best de reel in de mast voor de leuvers van het grootzeil kan schoonmaken of ergens mee inspuiten wat het optrekken van het zeil wat soepeler laat verlopen.
De vorige eigenaar heeft er waarschijnlijk met e.o.a. vettigheid ingesmeerd of gespoten, waardoor er aan de leuvers een zwarte plakkerig goedje zit, in de reel dus ook.

groet
Ans

Het zwarte plakkerige goedje zou wel eens PTFE spray of teflonspray kunnen zijn. Ik heb dit ook eens gebruikt waarbij de leuvers inderdaad zwart werden. Op de ketting van de racefiets smeert het trouwens ook als een gek. het spul is alleen niet waterbestendig.

Schoonmaken van de mastrail kun je met een doekje en wasbenzine doen. Maar om te ontvetten (behalve schilderwerk) zweer ik bij remmenreiniger in een spuitbus (Action, 1.98¤) Dit is natuurlijk ook handig om mee naar boven te nemen en laat ook geen residu achter.

Smeren van de rail doe ik met WD40. Dit bij gebrek aan een beter alternatief. Ik heb geen ervaringen met ander spul zooals Mc lube en dergelijke.

Hee Ans,

Ik zie dat je in Cothen woont, daar heb ik 20 jaar geleden 13 jaar gewoond...

Om die groef in je mast schoon te maken zou ik een dunne lijn aan je grootzeilval vastmaken met daar een propje katoen, gedrenkt in thinner.
En dan een paar keer heen en weer halen.

Niet te ver tegelijk, je wilt je val weer naar beneden kunnen halen.

Daarna ,voor het zeilen de leuvers inspuiten met teflon, te koop bij een zeilwinkel: doet wonderen!

Op de een of andere manier wordt teflonspray bij mij na verloop van tijd altijd zwart.

Zie de foto van de witte handdoek en het zwarte goedje daarop.

Dat is de reden dat ik het alleen gebruik voor of bij zaken waar dat geen kwaad kan. Vandaar mijn voorkeur om WD40 voor de leuvers te gebruiken

Martin,

Ik zie dat je andere teflon spray gebruikt dan ik. Vooralsnog heb ik de indruk dat jouw spul gebruikt wordt voor fietskettingen. Ik zal morgen even een foto plaatsen van het spul wat ik gebruik.
Mijn ervaring hiermee is super, het is absoluut kleurloos en niet vet.
De eerste twee leuvers zitten regelmatig vol met grijs stoffige meuk, volgens mij een mengsel van spinrag en stof/fijn zand. Vooaral natuurlijk, als je tijdje niet gezeild hebt.

Wat een respons alweer.

Het zou idd best teflon kennen zijn dan, nooit geweten dat dat zwart werd en vettig.

In de vorige haven waar we lagen vertelde een vervent wedstrijd zeiler dat we teflonspay konden gebruikem om e.e.a. soepeler te laten lopen.
Hij vertelde juist dat tefloln noet zwart werd, maar sileconensray wel.
Wij zijn alleen met bepaalde dingen niet zo snel , tot het ons uitemate gaat iriteren, en n u we het zeil eraf hebben zien hoe zwart en vet het is.
Dus kunnen we het dan beter met een middel proberen wat jullie nu aangeven.
Alvast bedankt.

Mochten er nog meer suggesties zijn, wij staan ervoor open

groet

Ans

Met het gevaar off topic te raken .... als alles schoon is ..... zijn je leuvers niet (deels) versleten? Als het enigzins makkelijk gaat zou je de bovenste onder kunnen zetten en vice verca. De onderste slijten niet zo hard over het algemeen. Als ze echt versleten zijn kunnen ze "klemmen" in de groef van de mast doordat ze te veel ruimte krijgen om te draaien.

Om wat voor zeil gaat het? Oppervlak?

Gr Michel

Aha ..... een Dehler ...... met doorgelat grootzeil waarschijnlijk?

- Vooral de leuvers bij de latten moeten echt in orde zijn. Als alles schoon gemaakt is moet het weer lekker lopen. Heb er jaren mee gevaren. Als het nog soepeler moet:

- Zet niet teveel spanning op de latten, ze moeten niet de vorm maken van je zeil maar ondersteunen;
- Een verjongd valletje kan nooit kwaad;
- Het asje (schijf) bovenin de mast is nog OK?
- Bij de mastvoet een zo'n groot mogelijke schijf als je hijst vanuit de kuip.

Gr Michel

McLube sailcoat. Als het andere blijft niet erg lang zitten, McLube doet het een heel seizoen.

iid, Michel een Dehler 28 met doorgelad grootzeil.

De Boot gaat eerderdaags uit het water, we waren dan ook van plan om onder de rkaan is even boven in de mast te kijken of daar alles nog oke is.

Dank in ieder geval voor je info.

Groet.
Ans

Naai een passend lijk voor de zeilgroef in een stuk zeildoek. Zet daar 2 ogen in en bevestig aan het bovenste oog de val en aan de onderste een gewone lijn. Nu is het schoonmaken en smeren van de zeilgroef een stuk eenvoudiger. Op en neer, op en neer, een kind kan het doen.

Groet, Dennis

Ik heb even gekeken en zie dat het spuitbusje, die ik al 10 jaar heb, van het merk McLube is. Wordt absoluut niet vet, trekt ook geen vuil aan. De leuvers worden er erg glad van.

Kan het niet zijn dat het hijsen zwaar gaat doordat de leuvers bij de latten slecht/versleten zijn?
Bij de dehler 36 van mijn ouders hebben we de betreffende leuvers vervangen door karren van harken. Daarna ging het grootzeil omhoog als een trein!
Het is even een investering, maar het levert ook wel een hoop gemak op!

Groeten,
Globe_Trotti

Dat zwarte is denk ik vuil en aluminiumvijlsel dat zich met het smeermiddel heeft gemend. Volgens mij is het daarom niet goed om de rail met een vloeistof te smeren omdat het vuil aantrekt.

Heb enkele keren D'acr Droog-smeer-spray gebruikt. Werkte goed aan begin van het seizoen, maar werd iets te snel slecht(er). Doe het nu met kaarsvet en werk naar mijn idee net zo goed (slecht). In ieder geval beter dan een vloeibaar smeermiddel.

Je leuvers ''smeren'' met een kaars wil ook nog wel eens helpen. Echt waar.

Groet,
Maarten