Onderwerp: rondje middelandse zee

Hallo mensen

Vorig jaar heb ik een sneekermeer 800 gekocht, en daar wil ik mee leren zeilen op de dollard. Op zeilgebied ben ik best wel een leek, dus die ervaring moet ik nog eerst opdoen.


Ondertussen ben ik er achter dat zeewaardigheid niet zozeer met de bouw van het schip te maken heeft, maar de uitrusting van het schip. Veiligheidsmiddelen, communicatie, weer bepaling etc.

Daarom wilde ik in de toekomst ook eens via de kust afzakken naar beneden, via Gibraltar naar de Middellandse zee. Denk dat het best gaat, als je weet waar je mee bezig bent. Ik weet ook dat je vb2 moet hebben, maricom b, icp..

Mijn vraag: in Europa zal het wel gaan, maar kun je dan ook naar Tunesië, Marokko, en andere landen rond het gebied dat niet onder Europa valt..

Want om voor mijn bootje een zeebrief aan te vragen, lijkt me béétje Te...
Kan er toch niet mee de wereld rond, langer dan twee dagen op open zee zou ik het niet durven, ivm weervoorspellingen.

Als mij hier iemand wat over kan vertellen, heel graag. Ik ben gemotiveerd om te leren zeilen als ik daarheen kan. Als ik in Nederland zou blijven, dan heb ik liever een motorboot..

Alvast bedankt

Ronnie & "droopy"

als je genoeg tijd tot je beschikking hebt kom je overal hoor..
gewoon wachten op mooi zeilweer.

Dollard, Waddenzee, IJsselmeer en kleiner prima. Maar ga NOOIT met een Sneekermeer de zee op, ook niet de Middellandse Zee.

Waarom niet?
Op YouTube zijn zeilers met een boot van 8.20M die van Canada naar de Bahamas zeilen.. als die dat kunnen ..

Doe mij een plezier en ga eens met een 5bft wind tegen tij op de Noordzee varen

Ironnie schreef :
Ja, maar niet met een stalen knikspant met korte kiel en niet heel geweldige zeilschappen.

Bij heel rustig en bestendig weer kunnen korte tochtjes natuurlijk wel, maar de praktijk leert dat je vaak overvallen kunt worden door ander dan voorspelt weer. Dat kan weliswaar een kleine kans zijn, maar de gevolgen zijn niet te overzien.

Zeewaardigheid heeft weldegelijk een stuk met bootontwerp temaken

Maar als je net begonnen bent met zeilen dan ligt er toch een wereldgebied voor je open met deze boot in je achtertuin bij wijze van spreken!

Ik heb met een Krachtje 5 op markermeer gevaren op de motor.. (overvaren) dat was het randje denk ik. Met zeil zou ie stabieler liggen.
En zeewaardigheid is ook het weerbericht in de gaten houden, heb ik mij laten vertellen. Als je weet dat het 5 is, is er kans dat het naar 7 gaat. Dagen zat dat het maar 2-3 is..
Dan durf ik rustig de Noordzee op met afgaaand water, kustlijn in zicht houden.. dan moet het toch willen??
Zo niet, leg het dan uit WAAROM

Klopt, dat waren idd tupperware zeilboten. Maar na het zien van "all is lost" zie ik meer voordeel in staal.
Ik ben blij met deze post, want veel info is er niet te vinden

Er zijn hier heel veel draadjes over 'zeewaardigheid' geweest! Heb je al eens gezocht? Gaat ook erg goed in google door "site:www.zeilersforum.nl" toe te voegen aan je zoeksleutel.

Belangerijkste is het gebrek aan stabiliteit en geen hoogte kunnen lopen waar dat vereist is. Je kuip is wel zelflozend dacht ik?

HIER een soortgelijk draadje (van een iets beter zeilend ontwerp naar het schijnt)

Zonderwind e golven kan elke boot vrij veel aan.
Als je naar de Middellandse zee wil, zal je toch echt ooit wel eens met ander weer te maken krijgen. Of je nu wil of niet... En daar gaat je stabiliteit en zeileigenschappen een rol spelen.
Hoe waterdicht is je boot, hoe beried je voor op een breker in je kuip? Meer van dat. Lees het forum maar's na.
Soit, als je het zo graag wil doen, post je verhalen, we gaan ze graag lezen en ik hoop van harte dat je een fantastische tijd beleeft.

Tip: de zee is de meren niet...

Wordt alvast donateur van de www.knrm.nl/ je gaat ze misschien wel nodig hebben.

Ik vond het zelf een mooie film, maar een aantal dingen kloppen gewoon niet.
en dat was een 39 voeter gebouwd om op de grote oceaan te zeilen.

HIER wat concretere opmerkingen dan "niet doen"

WAAROM; is omdat een Sneekermeer 800 daar nooit voor gebouwd is

Ja, ik heb zelflozende kuip, opstaande rand kajuitingang.
Heb via Google earth al een reisje gemaakt en kwam zeer veel havens tegen. Hoef er heus niet binnen een week te zijn. Al moet ik 40 havens aandoen, als ik de kustlijn in de gaten hou. Weerbericht in de gaten hou. En qua KNRM betreft, IEDEREEN kan ze weleens nodig zijn.. en ik ben al donateur.
Zoals al eerder gezegd, bij rustig weer kan elke boot dan varen.
Maar goed, uit de reacties begrijp ik al dat ik mn schipje beter kan verkopen.. en een tupperware bak weer aanschaffen. Ik zie alleen onderhoud niet zitten. Staal is zo makkelijk, schuren plameuren verven en klaar is kees. Als je last hebt van osmose ben je gelijk falliet

TS, ik zeg"............gewoon doen laat de de mensen die het weten gewoon links liggen en zoals eerder opgemerkt; wel een blogje bij houden zodat wij je avonturen mogen meegenieten.

Maar serieus, lees ook eens wat boeken over reizen en wat daar allemaal niet bij komt kijken en ja er zijn kleine scheepjes vertrokken en teruggekomen maar dat waren zeker geen Sneerkermeers.

Lees de laatste pagina van het net gelinkte draadje nu eensm daar staat het antwoord.

Ik wens je veel succes verder

Ik wilde ook gaan bloggen, een site maken "in een notendop de wereld rond" naja, de wereld word m niet. Zie mezelf niet echt naar Frans polonesie varen. Op geen enkel schip na het zien hoe Robert redford dik in de problemen is gekomen in de film all is lost.
Maar de Middellandse zee heeft zo mooi blauw water

Doe mij een plezier en neem die film niet al te serieus, als jouw Sneekermeer met 5 knopen en een flinke golfslag tegen een container aan knalt dan valt er weinig te repareren.

even tussendoor;

We hebben het hier wel over zeewaardigheid, maar geld dat ook op de oceaan?
aangezien er een flink stukje Atlantische oceaan tussenzit + De Golf van Biskaje

Heb het gevoel dat je niet wil luisteren...
Ga dan gewoon. Begin met een oversteekje naar Engeland bij 4 - 5bft. En klop dan terug aan over het nieuwe bootje dat je wil kopen.

Heb zelf ongeveer een jaar op de Middellandse Zee gevaren met een degelijke 34 voeter. We hebben rake klappen gekregen. Klappen die zeker niet altijd voorspeld waren. Klappen die ik niet had willen opvangen met een boot die gemaakt is voor binnenwateren...

Ironnie schreef : Mooi blauw, maar O zo lastig zeilwater. Het ene moment is er te weinig wind, een paar tellen later veel te veel. De kans op gewoon een lekker windje en niet te hoge golven is vrij klein. Zeker niet geschikt voor een Snekermeer. Daarmee is een tochtje over het IJsselmeer bij rustig weer nog prima te doen, maar ik zou er niet de Noordzee mee op willen gaan. Maar ik heb de indruk dat je je niet veel gelegen laat liggen aan deze welgemeende adviezen.

Scarabee schreef :
Ik denk dat het dicht bij de kust minstens zo erg kan spoken als midden op de oceaan. En als het dicht aan de kust spookt, kan je beter open zee kiezen ipv willens nillens een haven aan te doen.

De sneekermeer op transport naar de med is stuk vlotter en goedkoper dan 40x overnachtingen en de reis zelf.

En polyester is alleen even poetsen.

Ook staal is wel lekker warm met zonnetje en 48gr..

Heb er 2 jaar rondgevaren en iets wat door kan tochten (rompramen) is erg fijn en minder heet

Ik wil heus luisteren, en neem de adviezen ook ter harte.
Alleen wil ik het allemaal ook snappen over de waarom vraag.
Denk dat ik maar gewoon leer zeilen op de sneekermeer en dan geef ik der een schop en spaar wel voor een stalen multiknikspand.
Dan kan ik ook gewoon overal heen, suezkanaal door enzo, dan ook écht weg.
Ik ben niet eigenwijs, alleen zo dol op avontuur. Daarom dacht ik dat het langs de kust wel te doen was. Aangezien een vijfje op markemeer te doen was in de betonning, hoe beter het werd toen ik stuurboord uit ging langs de kust naar Lelystad, vanaf Amsterdam.

Ga eerst eens een seizoen lekker zeilen met je boot, er is zat te leren en Nederland, het wad en IJsselmeer bieden denk ik leuke nieuwe uitdagingen voor jou en je boot. Dan ervaar je vast wel eens (ongepland) hoe jij met jouw boot het doet onder die omstandigheden.

Ik begrijp dat het een desillusie is je grote wens in het water te zien vallen, maar echt, Nederland heeft ontzettend veel te bieden. Voor blauw water kun je aanleggen in Harderwijk (Dolfinarium), Enkhuizen, Makkum (subtropische zwembaden)