Onderwerp: Bollen van het Nieuwe Zand

Gisteren zijn we over de Bollen van het Nieuwe Zand gevaren. De rijzing was 3,7 meter op het moment dat we aan de noordkant aankwamen. De kaart in onze de plotter lijkt erg op onderstaand plaatje. We zijn net oostelijk van de noord kardinaal pal zuid gevaren. Het ondiepste stuk is, volgens kaart, 0.6 meter. Met 3,7 rijzing zou het geen probleem moeten zijn. Op enig moment had ik nog 2,4 meter water over. Toch wel even een billenknijpmomentje. Vastlopen zou met afgaand tij onherroepelijk een heleboel gedoe opleveren.



Dus vanavond maar eens online bij navionics gekeken.

Ook dat ziet er niet uit zoals ik het in gedachte heb. Welliswaar is er een ondieper stuk te zien, maar bij een rijzing van 3,7 meter en 2,4 meter over zou er 1,3 meter droog moeten vallen. Bovendien zie ik maar 1 droogvallende plaat, maar ik heb meerdere billenknijpmomenten gehad



Ik zou wel eens benieuwd zijn naar een actuele kaart van dat stukje?

En hoe actueel is een Navionics Gold Xl9 voor in de plotter?

n.b. het viel ons ook op dat het slijkgat behoorlijk anders lag dan op onze kaart. Ik schat zo dat de tweede maasvlakte toch wel een behoorlijke impact op dat gebied heeft. We vonden het er ook spuuglelijk uitzien. Herinneringen aan Duinkerken kwamen bovendrijven.

Deze screenshot id van de NV Verlag kaarten. Laatst ontvangen up date is van begin september.

WinGPS laat ZO van de BZ een plaat zien die 0,4 m droog valt. Gezien de oostelijke wind zal er wel afwaaiing zijn geweest.

de NV-kaart hierboven is de enige die er wat op lijkt.
Dit is de 1800-kaart (uit WinGPS), bijgewerkt t/m afgelopen vrijdag.
Veel gele tonnetjes daar.....



Volgens Kustfijn is er ca 20 cm afwaai, morgen nog iets meer.
Max rijzing is 360 boven LAT, minimum is 50 cmm boven LAT.

Nu is er ook afwaai, gisteren ca 20 cm volgens RWS meetpaal:

Baasklusje schreef :
Dat is wel grappig .. die liggen er dus NIET.
BZ16 ligt er zeker niet, BZ15 en BZ14 zouden we gemist kunnen hebben, hoewel ik dat niet erg waarschijnlijk acht.

Als NV verlag en WinGPS (1800 kaart) kloppen dat zou ik een eerste billenknijper op de plaat net ten zuidoosten van BZ16 hebben gehad, en daarna op die 0,1 meter diepte ten zuiden van die plaat.

Als ik met 3,6 meter rijzing reken, en 20 cm tolerantie op mijn dieptemeter en 20 cm afzwaai zou ik op 0,8 meter droogvallend komen. Met nog wat tolerantie op de rijzing (het blijft niet eeuwig HW) zou het kunnen kloppen, hoewel mijn gevoel zegt dat het wel iets hoger droogvalt. Maar dat is een gevoel

Dank voor de plaatjes!

Ik ben 30 augustus met HW 'smiddags daar overheen gekomen, altijd meer dan 4 meter water gehad.
Mijn track ging over het gaatje bij de A van Zand op je navionicskaartje.

Die tonnen liggen er zeker wel, ze staan op de kaart en zitten ook in de RWSfile met boeien. Als je goed naar mijn kaartje kijkt zie je ze allemaal twee keer: Kaart en rws-waypoint. Kan niet anders dan dat ze er liggen....

Wel apart, die gele tonnetjes op wingps kaart lijken over oude tonnetjes heen te zijn getekend. Hier en daar zie je schaduwen van de tekst. Op de NV kaart zie je ze op de hoekpunten met een groene streepjeslijn met de tekst "nature reserve Bollen enz enz".
Gek eigenlijk dat er wat dat betreft geen kaart hetzelfde is uitgevoerd.

Edit: niet over elkaar heen getekend begrijp ik nu: waypoints.

@Baasklusje: Ons vrouw heeft een foto gemaakt van de Noord Kardinaal BZ. Wellicht dat een foto je kan overtuigen .. ga kijken of ik hem kan opsnorren

www.rijkswaterstaat.nl/over-on...mei-weer-toegan.aspx

Volgens de hierboven staande link van Rijkswaterstaat worden de gele BZ boeien van 1 mei tot november verwijderd.
Begin september was ik daar en de boeien lager er (nog) duidelijk wel.
Netjes om heen gevaren. Alhoewel het er doorheen varen mij toen, aan de wind varend, heel wat hoogte had kunnen opleveren

Vroeg mijzelf een paar jaar gelden wel al af, waarom die gele dingen daar midden in zee lagen. Dat is mij nu duidelijk

Vreemd 12 augustus lagen ze er niet.

Het is altijd lastig om te bewijzen dat iets er niet is....

Tijdens mijn solotochtje en motorloze aanloop van het Slijkgat afgelopen zomer moest is redelijk op het scherpst van de snede varen, één oog op de dieptemeter, één oog voor Navionics op de iPad en één oog voor boot en omgeving. Het viel mij toen op de de dieptegegevens van de Navionics kaart uiterst correct waren, diepe en ondiepe gedeeltes kwamen nagenoeg overeen met de dieptemeter. Niet op de decimeter waarschijnlijk, maar ruim goed genoeg om veilig op te kunnen navigeren.

17 augustus is de laatste keer dat ik daar voorbij gevaren ben en toen lagen de tonnen er zeer zeker niet. Ik ben toen vanuit de Roompotsluis midden door het 'vogelgebied' gevaren richting Slijkgat. Ik vaar daar nooit over de bollen zelf om problemen met eventueel foutief ingemeten zandbanken te voorkomen, daarnaast vertrouw ik de golfslag nooit zo bij dat soort ondieptes. Je zal maar net door een gemeen steil golfdal de grond beroeren.

Michel

Op een kaartje in Navionics ziet dat er als volgt uit;


Dit lijkt overigens erg veel op datgene wat delaat72 laat zien, alleen dan met wat meer dieptecontouren.

Michel

JohnBerg schreef :
Kan dan nog zijn dat ze er niet op staan....

Mijn stukje kaart is geupdate tot/met vorige week (BaZ) en de boeien zijn van de RWSfile van 31 juli.

Zojuist in de RWSfile gekeken, die van een paar dagen oud: staan ze gewoon in:



Als ze er niet liggen dan heeft de lokale boeienopvisser het weghalen niet gemeld aan RWS en Hydro.
Overigens is de Stentec kaart de enige waar ze WEL op staan, het zal vast niet zo zijn dat Navioonics als enige en op tijd het weghalen van die boeien correct heeft

En toch liggen ze er niet van 1 mei tot 1 november..... !!
Edit : dan worden de zwarte eenden geacht daar neer te strijken.

"Je ogen zijn de beste waarnemers" zei Post Ouddorp rond 2010 toen ik dezelfde waarneming deed.
"Als de betonning er wel/niet ligt, mag je er niet/wel doorheen varen"

Met zo'n wijsheid kom je verder dan welke dgitale of papieren kaart dan ook.


De ontknoping:
Er komen geen periodieke BaZ van opnemen en uitleggen.
RWS laat ze gemakshalve ook maar staan in de vaarwegmarkeringen.
Stentec baseert zich daarop en laat ze ook liggen terwijl ze er niet liggen.


Sorry BK dat ik je geloofsovertuiging in je kaarten naar z'n grootje help.

Je hebt nog tot begin november de tijd om het wonder met eigen ogen te aanschouwen.

Waterblok schreef : (Quote mezelf even)


En geen gele ton gezien....

EelskeM schreef :
no problem ik vermoedde al gemakszuchtige ambtenaren....

Blijft overeind dat ze tenminste wel in de kaart staan, iit Navionix en NV, of kan iemand een kaart tevoorschijn toveren van N-nix of NV waar ze wel op staan?

Staan gewoon op Navionics.. zie webapp.navionics.com/#@10&key=yfvzHivaU

Ik heb er een mailtje naar RWS aan gewaagd. Of die boeien er wel of niet liggen vind ik niet zo spannend. Heb daar uiteraard wel naar gevraagd.
Benieuwd wat ze zeggen over de situatie ter plaatse, zodra ik antwoord heb (binnen 2 dagen zeggen ze zelf), zal ik dat hier posten.

@roberteb: ok, netjes van Navionics (op het web). Ik zal me inhouden

@johnberg: RWS geeft altijd keurig antwoord.

EelskeM schreef :
Post Ouddorp sprak wijze woorden. De werkelijkheid is altijd weerbarstiger dan de mooie papieren of digitale weergave. Zeker in getijdengebieden met zachte bodem. Dat geldt voor iedere kaartleverancier.

Natuurlijk is het fijn als je kaart regelmatig wordt bijgewerkt. Maar de schijn van ultieme nauwkeurigheid/betrouwbaarheid die hierdoor bij sommigen wordt gewekt (idem met de 'live' Sonar updates van Navionics) kan vervelend uitpakken als het een keer niet om gele tonnetjes rond een natuurgebied gaat.

JohnBerg schreef : Er door heen varen als ze er wel liggen kan wel spannend worden.
De kartering van diepten en ondiepten moet je ook argwanend benaderen. Ook hier geldt: ogen open! Er verandert vaak veel in dat gebied.

@HansV: zo is het maar net.

Neem nou de "binnenbocht" bij boei G8 bij de ingang van de betonhaven. Volgens kaart hoort daar 7 meter water te staan. Maar het was echt niet meer dan 2,8 meter. En volgens kaart ligt de groene beboeiing van het slijkgat op de 4 meter grens, maar dat was het zeker niet op alle punten, met name in de "scherpe binnenbocht".

Het was niet voor niets, dat billenknijpmoment. Als je op de Bollen van het Nieuwe Zand vastloopt met afgaand tij, dan kan het bijzonder onaangenaam worden en ook wel even duren voor je weer los bent. De gedachte om daar de nacht te moeten door brengen terwijl je onder 70 graden ligt is niet echt aanlokkelijk
Gelukkig kun je dan wel heel lang nadenken over wat je gaat doen, mocht je weer loskomen