Onderwerp: Molengat Texel

Nachtvlinder schreef :
Ik denk een beetje onhandig taal gebruik van de kapitein. Belevenis of ervaring past beter bij de rest van zijn tekst.

koko schreef :
Beleving is een ervaring van een persoon

AvV1 schreef :
Het meest simpel is natuurlijk melden aan de verkeerspost van het desbetreffende gebied via het desbetreffende blokkanaal. Die kan dan gelijk de overige scheepvaart waarschuwen en de RWS vaarwegmarkering inlichten. In dit geval dus gewoon op VHF 62 bij de Verkeerscentrale Den Helder.

Even er vanuit gaande dat de boei inderdaad van positie is en het geen navigatie fout was....

Kapiteinmomo schreef :
Ah, taalgebruik inderdaad!

“Belevenis” lees ik als “ervaring”
“Beleving” lees ik als “perceptie”

Maar een flink avontuur is dit geweest inderdaad!

Beste AvV1, ik ben erg benieuwd naar de hoogte van de golven onderweg naar het Molengat, ik vermoed dat je vanuit het noorden (Vlieland/Terschelling) bent gekomen?

MG-boeien zijn vandaag gecontroleerd en liggen nog op hun plaats.

Toch vind ik de boei waar ik het over had dan wel erg dicht bij de ondiepte liggen; je loopt er met LW bijna vanaf strand naar toe. Dus het blijft zaak voor kielboten deze boei aan oostzijde te houden.
De golfamplitude was volgens een website die ik vrijdagavond raadpleegde (vergeten welke)4 meter op de Noordzee. Wij kwamen vanuit het Noorden het Molengat in.
groet Arnold

Arnold,

Komende vanuit het noorden is de 2e boei van het Molengat de MG-B en niet zoals jij vermeld 'de 2e vanaf de Waddenzee' waardoor de medeforummers concluderen dat het bij de MG-G heeft plaatsgevonden.

Tussen de MG-B en de MG-C is het 4 meter bij NAP, tijdens jouw passage met laagwater zal er daar dus ca.3 meter water gestaan hebben. Met een kiel van 1,45 houd je dan 1,55 over onder de kiel. Met de zeegang welke jij aangeeft vanwege de storm van dezelfde ochtend is het dus aannemelijk dat je de bodem geraakt hebt net voorbij de MG-B.

Met de Zuidwester wind 5/6 drijf je dan tijdens het laten zakken van je zeilen nog verder richting het strand, hier wordt het inderdaad snel ondiep hetgeen o.a. wordt aangegeven door de volgende boei, west-kardinaal 'bunker 2'.

Bijzonder respect voor hoe je jezelf hebt weten te redden uit deze situatie, ik ben bang dat niet iedereen je dat nadoet.

Het advies blijft bij deze omstandigheden daarom: beter omvaren en door het Schulpengat Den Helder binnen varen ipv door het Molengat.

Is er al informatie over de bevaarbaarheid van het Molengat in 2019?

WinGPS:
Molengat (Texel) 20-01-19
Breedtegraad: 53° 01,66067' N
Lengtegraad: 4° 42,03312' O
NAP +4,0m LAT +2,57m Texel Noordzee -20'

De berichten in dit draadje die meer in het algemeen gaan over peilkaarten van de Waddenzee zijn op verzoek afgesplitst en in het volgende draadje gestopt: zeilersforum.nl/index.php/foru...en-waddenzee#1037463

Arcadia schreef :
"Voor eigen gebruik en niet voor nautische doeleinden" had ik de peilingen van januari dit jaar aan elkaar geplakt voor het overzicht. Misschien vind je dit nuttig. Het wordt in ieder geval duidelijk dat je die boeien goed oostelijk moet laten liggen. Dat er afgezien wordt van laterale betonning geeft denk ik aan dat het niet echt aangemoedigd wordt door RWS om gebruik te maken van het Molengat.

Edit: Bummer - de gedetailleerde maar grote image wordt gedownsized door de site.

Maak er een mbTile van en zet de zip hier neer.

Zippen bleek een goed idee - nu aangehecht aan de eerdere post

mbtiles waag ik me zelf nog even niet aan - ik heb eerder al geprobeerd er een kap file van te maken voor opencpn maar dat lukte niet en nu heb ik er genoeg van .

Het plaatje is al 90% van wat ik nodig heb voor dat stukje van de tochtvoorbereiding.

Ben er vandaag omsteeks laag water Den Helder doorheen gezeild. Laagst gemeten diepte 3,6 meter.

Vandaag hetzelfde gedaan. Ik ben 50 meter buiten de boeien gebleven. Minst gelode diepte lag tussen MG-C en Bunker 2, inderdaad 3.5 meter. Dat is een halve meter ondieper dan in de peiling uit januari. De andere dieptes (per boei gemeten en teruggerekend met actuele waterstanden van Den Helder) leken nog aardig hetzelfde te zijn. Dus a) het is ondieper geworden b) die peilingen van RWS lijken me nuttig -als het erom spant, c) hydrografie is hartstikke leuk!



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Het blijft een issue. Zijn er zeilers die onlangs van Noord naar Zuid zijn gevaren? Wij zouden morgen 6 aug. dat willen doen, maar twijfelen...wie weet raadt?

Waarom zou je ook zo strak langs die gele tonnen varen?

Ca. 2 weken geleden zelf door het Molengat gevaren en daarbij grofweg het midden van de geul gevolgd. En ook rond hoogwater erdoor gegaan, dat dan wel.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

mmaassen schreef : Hoe volg je het midden van een geul die maar een een kant tonnen heeft?

Ik zet een koers uit op mijn navigatie systeem die midden door het diepe gedeelte loopt en volg die koers dan.

Ik gebruik OpenCPN met kaarten van o-charts. Die zijn goed up to date.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

mmaassen schreef :
Heb je daar een plaatje van?
Zuid van de MG-D is er niet zoveel aan de hand, maar noord ervan is nou niet echt een diep gedeelte te zien....
De MG-E en verderboeien liggen overigens zo te zien op de oostelijke 5 meter-lijn. Zeker niet in het midden.



Diepte volgens Hydro 2.77 bij LAT, tussen de MG-D en de diepere zee in het noorden.

Dat is toch al wel ruim 2 meter minder dan toen er nog rode en groene lichtboeien lagen.....
Nog een jaar of 10, dan wordt het omvaren.

Noordelijker van de MG-D wordt het inderdaad ondieper.

Hierbij onze track.

AvV1 schreef :

Zo, dat is even peentjes zweten geweest!

A propos, ik meen me te herinneren dat in de Reeds van 2018 of 2019 staat dat er, zeker met wind tegen stroom, eigenlijk maar 2 zeegaten op het Wad veilig zijn.

Dat lazen we nadat we een keer met stroom tegen wind bij Schiermonnikoog naar buiten waren gevaren. Toen we later lazen hoe hoog de golven geweest moeten zijn werden we even heel koud.

Dezelfde waarschuwing heeft ons ook eens behoed om 's nachts, terugkomende van Helgoland, het gat bij Wangeroog of Spiekeroog binnen te varen. Dat resulteerde wel in een nachtje doorvaren op zee, maar ik denk dat het een heel goede beslissing was. Ik weet nog dat ik ietwat bang werd.

Dat zou die bij Vlieland zijn en ... jawel, die bij Texel door het Molengat

De Reeds rekent het Schulpengat/Marsdiep niet als zeegat, denk ik?

Het Molengat is prima te doen als er geen grondzee-risico is in het noordelijke stukje.
En met W tot N wind (of oude deining!) is dat risico er al gauw.

Ergens op de bodem van het Molengat ligt daar nog, sinds 2002, de spiegel (van glas) uit het toilethok van mijn toen nieuwe boot. In honderd stukken toen hij van het schot kwam, toen de boot eerst op zijn kont stond en meteen daarna voorover rechtop. Dat was iets teveel. WNW 7B.
Nieuwe spiegel is van plastic.

Inderdaad BK, die grondzeeën over het Noorderhaaks kunnen stevig zijn en beangstigend zijn.

Ik kan me dan ook voorstellen dat je dan eerder geneigd bent om de "veilige" gele kant aan te houden.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app