Onderwerp: Eerste keer noordzee

Aankomende zomer staat op de plannin om voor het eerst de noordzee op te gaan.
Ik heb veel ervaring met Markermeer/ijsselmeer en het wad, maar wil me toch een beetje voorbereiden.
Het plan is om de boot (Dufour 2800) buitenom van Ijmuiden naar zeeland (Neeltje Jans, of Stellendam) te varen.
Theoretische reisvoorbereiding gaat wel goedkomen, maar vooral een vraagje aan mensen die daar vaker varen en dus ervaring hebben: Waar moet ik extra op letten? Vooral dingen waarvan je als ervaringsdeskundige je je eigenlijk verbaasd dat dat bij veel mensen niet of onvoldoende bekend is. Wat is de ervaring wat betreft afstand als ik Ijmuiden - Stellendam in 1x wil doen, of beter een tussenstop in Scheveningen maken?

De afstand IJmuiden-Stellendam is ongeveer 52 Nm.

Jouw gemiddelde snelheid per uur is?????
Als je een gemiddelde van 5 Nm p/uur kan halen doe je er ong 10 uur over.
Op een mooie zomerdag heb je voldoende licht om dat te doen.
Als het tij uit komt vroeg vertrekken en dan is het wel te doen.
Zo niet( valt e.e.a. tegen) kan je altijd nog IJmuiden aanlopen.
Ook de Nw. Waterweg kan je in. En evt daar vandaan nog binnendoor naar Stellendam.

Voor het oversteken van de Maasmond doen je de aangegeven traject te gebruiken.

Ter hoogte van MN1 even melden bij Sector Maasmond.

Let op de grote schepen, die zijn sneller dan je denkt. Altijd achterlangs passeren.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bij vertrek 2 h na HW IJmuiden en een gemiddelde snelhied van 5 knopen heb je de hele tocht inclusief Slijkgat stroom mee. Voor een reisverslag uit 2017 zie waarvarenwij.blogspot.com/2017...iden-willemstad.html

mmaassen schreef :
Niet altijd! Een paar keer meegemaakt dat ik tussen in- en uitgaand verkeer werd doorgeleid door SMM. Eigen verantwoordelijkheid in the end, maar zij zien vaak meer dan jij..

Knooppunten boekje

Hier staat veel nuttige info in, ook voor de oversteek van de Maasmond. Het water kan bij de Maasmond erg knobbelig zijn. Mijn zoon heeft daar een keer met een emmer in de kuip gezeten voor een inwendige schoonmaak...

Note: de Haringvlietbrug is tot (in elk geval) eind Juni gestremd (brug gaat niet open ivm problemen met het brugdeel dat open kan (de klemmen komen los)), en mogelijk langer (is nog niet bekend). Dus tenzij je doorvaarthoogte minder dan 13 meter is (waarschijnlijk voor TS dat het dus wel past (data van sailboatdata geeft een i-maat van 10,34 meter aan)), kun je beter Stellendam voorbij varen en direct naar Neeltje Jans doorvaren.

UUUhhh, Stellendam ligt toch niet achter de Haringvlietbrug???

Reisverslag van noord naar zuid langs de kust www.waterrimpels.nl/scheepvaart/van-noord-naar-zuid/

FriendlySailor schreef :
Als je vanaf het haringvliet naar de zeeuwse water wil zal je onder de haringvlietbrug door moeten om bij het volkerak te komen.

Behalve bij de Maasmond kan je ook in IJmuiden grote zeeschepen tegenkomen, zowel ingaand als uitgaand. Vooral uitgaande schepen kunnen ineens achter je zitten als de de Marina verlaat. Je kunt prima de zeilen hijsen tussen de pieren maar kijk goed om je heen en blijf langs de kant.

"Altijd achterlangs" is onduidelijk advies en lukt niet als het druk is bij Maasmond.

Luister naar verkeersleiding maar denk en kijk zelf ook!

FriendlySailor schreef : Klopt (ligt er natuurlijk aan van welke kant je komt) maar de sluis van Stellendam schut van/naar zee.

Waterblok schreef :
Bij de Maasmond is communicatie sterk aan te raden. Aanmelden, uitluisteren, antwoorden.

Ook voor het in en uitvaren van IJmuiden en Scheveningen, trouwens.

Kwa zeilen: ook met meer wind zit je op de 10 meter lijn wel ongeveer goed.

Google even op " vertrektijden Nederlandse kust" en je komt de tijden al tegen. Check wel zelf wat er dan gebeurt. Plan behoudend.

Scheveningen is er. Heeft voordelen om een tussenstop te maken, maar er is geen uitweg het achterland in.

O. En als je een zout/zoet sluis in vaart: kijk uit voor de stroming!!!

Naar buiten komt de stroom van achteren.

Naar binnen komt de stroom van voren!

Neem een primatourtje mee tegen zeeziekte

mithras schreef :
TS wil naar Stellendam.....................

FriendlySailor schreef :
TS schrijft in zijn openingspost: "Het plan is om de boot (Dufour 2800) buitenom van Ijmuiden naar zeeland (Neeltje Jans, of Stellendam) te varen." Zeeland via Stellendam: dan zit er toch echt een tripje Haringvliet (en Volkerak) bij incl onder de Haringvlietbrug door om naar het Volkerak te komen...

Veel nuttige tips en links hierboven.

Doe het in meerdere etappes. Dus eerst Scheveningen.
Dan heb je meer rust voor jezelf en bemanning, en kan je fit het lastigste stukje Maasmond doen.

Of je bent al moe van de golven en de wind. Of je bent de saaie rechte kust al wel zat bij Scheveningen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Scheveningen is geen gek idee. Ik heb er ook ooit verwaaid gelegen. Scheveningen en Den Haag zijn leuke plaatsen om even naartoe te gaan, het is toch vakantie.

Het meeste is al gezegd hier. Inderdaad, iets meer naar buiten bij Maasmond kan je helpen om de weerkaatsende golven te vermijden, vlak voor 2e maasvlakte. Slijkgat is prima aan te lopen, maar vermijdt dit bij LW en wind uit NW/W boven 5bft.

Als de Haringvlietbrug nog is gestremd kun je ook via het Spui, de Oude Maas, en Dordtse Kil naar het Hollands Diep. Als je dat doet, is Dordrecht de moeite waard.
Oude Maas is mooi stukje rivier. Alleen veel binnenvaart, dus netjes Stuurboord vaarwater aanhouden en juiste kanalen uitluisteren.

Veel plezier!

En Scheveningen beter maar beter niet aanlopen in het donker.
Gaat wel eens mis las ik...

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Waterblok schreef :
Inderdaad, de aanwijzingen van de verkeersleiding zijn natuurlijk leidend.

Ik bedoelde, dat als je twijfelt of je er wel voorlangs kunt, je dan beter achterlangs gaat.
Die bakken varen echt snel.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app