Onderwerp: Ontwikkelingen Slijkgat

Sluis in de Brouwersdam aub

en een uitgediept Slijkgat graag.....

Watersportverbond geeft advies.

Wel een erg oud kaartje er bij.

AndreAzuree schreef :
Voor mij optie 4

Blijven baggeren levert alleen de baggeraar winst op. En is vechten tegen de natuur.
De mens heeft met het creëren van de 2de Maasvlakte een verandering in de stroming langs de kust gemaakt, en dat levert nu onvoorziene verzanding op.

Laat de natuur meer doen, en probeer uit te vissen hoe je een betrouwbare vaarroute vanuit Stellendam naar buiten kunt maken. Een route die door de natuur in stand wordt gehouden.
Dat zal dan vermoedelijk richting NW worden.
Het slijkgat zelf zal vermoedelijk volledig verzanden, maar met een directe route die vrij blijft is zowel de visserij als de watersport veel beter gediend als met het, ondanks veel baggerwerk, onbetrouwbaar Slijkgat.

Efkes advocaat van de duivel.

Stel er wordt gestopt met baggeren. Het slijkgat verzandt.

Het water moet toch naar binnen en naar buiten.

Betekent dat dat er een alteratief pad komt? Rak van de Scheelhoek gaat weer open? Hoe werkt dat? En hoe lang duurt dat?

Dit is een scenario wat wel steeds genoemd, maar nooit uitgewerkt wordt.

Er hadden in december toekomstplannen zullen zijn naar aanleiding van diverse onderzoeken die vorig jaar zomer afgerond waren. Conclusie uit die onderzoeken was dat het gebied 'wadden-achtig' zou worden.
Die toekomstplannen zijn nog nergens te vinden, de diverse ingenieurs gaven in de zomer al wel aan dat niet zo zeer de maasvlakte (1&2) de oorzaak zijn van deze verandering, eerder katalysator. De grootste oorzaak moet gezocht worden in de aanleg van de deltawerken.

Joop66 schreef :
Het is geen wet van Meden en Perzen dat er in de mond van het Haringvliet, aan de buitenkant van de spuisluizen altijd wel een alternatieve geul zal ontstaan.
Die mond is vrij breed. Zodra water vanuit het Haringvliet de Kwade Hoek voorbij is, kan het zich over een groot oppervlak verspreiden en gaat de stroomsnelheid omlaag. Meegevoerd materiaal (zand en slik) kan dan makkelijk bezinken. Om die reden kennen veel riviermonden en smalle zeegaten een drempel. Een ondiepe zone over de volle breedte van het zeegat/riviermond.

Ik denk dat Stellendam voor boten met een relatief kleine diepgang altijd wel bereikbaar zal blijven, als er niet meer gebaggerd wordt. Vissersboten met een diepgang van 4 m. of meer kunnen Stellendam als thuishaven echter wel vergeten.

ManneeB schreef :
Inderdaad. Het proces waarbij zich uitgebreide ondiepe zones vormen voor de Delta-kust is al tientallen jaren gaande.
Ook voor de Oosterscheldemond, de kop van Schouwen, de Brouwersdam en Goeree ligt een stelsel van zandbanken, dat er voor de Deltawerken niet lag. De Aardappelenbult voor Goeree komt met de meeste hoogwaters al niet meer helemaal onder te staan.
Tot op heden kan je nog wel van de Oosterscheldemond langs de stranden van Schouwen en Goeree naar het Slijkgat varen. Maar net voorbij de vuurtoren van Goeree is het inmiddels zo ondiep geworden, dat het met LW zelfs met 80 cm. diepgang al te ondiep is. Voor Schouwen is iets soortgelijks gaande, maar daar is gemiddeld nog meer diepte.

3Noreen schreef :
Dan is het snel klaar met de toegang voor de zeilers, vissers en andere vaartuigen. De sluis kan dan ook dicht. Lijkt me toch zonde... Je kunt natuurlijk ook niet voorspellen of er weer een natuurlijke andere geul zal ontstaan, en of die diep genoeg zal zijn. Als dat niet zo is, moet er toch weer gebaggerd worden. Dat zou wel eens een veel duurdere oplossing kunnen zijn dan gewoon het slijkgat een beetje bijhouden.

De natuur is grillig, dat blijkt maar weer. Mooie studie-casus voor waterloopkundige laboratoria.

Joop66 schreef :
Is dat zo? Is er netto afvoer naar buiten?

www.rijkswaterstaat.nl/water/w...n/haringvlietsluizen

Dat slijkgat dat is een beetje de Reegeul van Nederland-Zuid als ik dit, en de schrikbarende near-grounded ervaringen van onze vriend DigitalRubbish, allemaal lees.

Met een klein, ondiep en droogvallend Westerlietje steek je daar alle grote jongens mooi de ogen uit, stel ik mij tevreden voor.

Wordt er op deze buitengaatse platen ook drooggevallen, eigenlijk?

Onderste plaatje weet ik niet of daar drooggevallen wordt.

Nachtvlinder schreef :
dat kun je wel zeggen. Slijkgat is het afvoerputje van de Rijn.

Thijs1971 schreef :
DR maakt alles 3x zo erg, of verzint het ter plekke. Er wordt gewoon nog gezeild in het Slijkgat. Droogvallen heb ik daar nooit gezien. Het is niet echt een rustig gebied, weinig beschutting. En bij NW en W winden ontstaan er al snel grondzeeen.

Evaluationcopy schreef :
Het kaartje spreekt voor zich. Bijna alle droogvallende banken liggen in het gebieden dat door gele tonnen is omgeven. Daar mag je dus niet komen.

Overigens zijn die banken als droogvalplek ook niet ècht interessant. Dit is namelijk niet de Waddenzee, waar alle droogvallingen achter een keten van beschermende eilanden liggen. Je zit hier rechtstreeks aan de Noordzeekust. Ook met rustig weer loopt daar vaak nog een deining van de wind uit voorgaande dagen, zeker bij NW-wind.
Bijgevolg zal droogvallen daar vaak gepaard gaan met het nodige gebonk en geklots. Geen aanrader.

Dan zal het zichzelf wel open houden

Thijs1971 schreef :
Digital Rubbish raakt nogal snel in paniek.
Maar het verschil met de Reegeul (de aanloop naar de haven van Ameland, neem ik aan?) is dat het Slijkgat een zeegat is. Met de bijbehorende golfhoogtes en deining. Ter weerzijden van het Slijkgat en op ondiepe plekken van de geul zelf in het Slijkgat, kunnen grondzeeën ontstaan.
We praten wel over een wind van 6 - 7 bft en meer. Iemand die de verwachting goed volgt, laat zich door een dergelijke windkracht niet verrassen.
In de praktijk is er in het Slijkgat tot windje 4 - 5 bft weinig aan de hand.

In zoverre dat toegang voor dergelijke bootjes altijd wel mogelijk zal blijven. Er komt voor dat doel voldoende water vanuit het Haringvliet naar buiten.

Nee, tenzij onvrijwillig. De redenen geef ik hierboven.

Wadloper schreef :
Met 'onderste plaatje' bedoelde ik natuurlijk niet 'het screenshot van Navionics hieronder' maar 'de kleine droogvallende plaat daar onderin op de kaart'. De verbodsborden spreken verder voor zich.

Thijs1971 schreef :
DR is een fantast. Of tenminste een drama queen. Hij schrijft nogal eens een ENORM verhaal over gebeurtenissen waar ik gewoon bij was, net wat verderop. Valt allemaal wel mee. Het klopt wel wat hij zegt, maar neem t met een paar mud zout.

Slijkgat kun je prima in en uit. Dieptes op een recente kaart kloppen redelijk. Houd contact met de vuurtoren (VHF25) als je onzeker bent.

Ik heb wel eens een schouwtje en een cat zien liggen op het Zuidelijke strand, vlabij Stellendam.



Daar lig je ook beschut voor de golven vanuit zee.

Evaluationcopy schreef :
Je bent gezagsgetrouwer dan ik.
Ik ben namelijk van plan om, als de gelegenheid zich eens voordoet (je moet er even in de buurt zijn) en de omstandigheden goed zijn, een rondje Hinderplaat te varen door het Gat van Hawk (het doorsteekje tussen de Bollen en het Brielsche Gat). Just for the heck of it!

Joop66 schreef :
Officieel mag dat daar ook alleen in de eerste paar honderd meter vanaf de havenmond. Er loopt vanaf het strand onder de duinenrij een rij verbondsborden tot over de plaat. Die lijn wordt gek genoeg niet aangegeven op de Navionicskaart.

Joop66 schreef :
Er gaat denk ik veel te weinig water heen en weer.
Staan die kleppen al op een kier bij HW?
Gewoon die kleppen open, dat helpt.