Onderwerp: Nog steeds die Haringvlietbrug

Ik ben bang dat er nog meer tunnels op de verlanglijst staan van lokale bestuurders voor onder andere de A4 Zuid maar daarvan is nu net duidelijk geworden dat die er voorlopig weer niet komt en die tunnels hebben grotere prioriteit. De plannen dateren al van de aanleg van de A29. Ik vrees ook dat de landelijk politiek voorlopig andere zaken heeft op te lossen. Veel uitspraken van de lolale politiek over de Haringvlietbrug zijn vooral voor de achterban. Als die verlangde A4 er komt zou dat wel betekenen dat de Haringvlietbrug nog meer verkker te verwerken krijgt en wat daar de reactie op zal zijn kun je zelf wel bedenken.

HenkT schreef :
Hahaha.. Je kunt jezelf afvragen waarom er destijds, bij de vervanging en verbreding van de Moerdijkbrug niet voor een te openen brugdeel is gekozen. Ik denk dat ik dat wel weet.
Het verkeer over de Haringvlietbrug is, sinds je vandaar redelijk direct naar Antwerpen kunt rijden, een stuk drukker geworden. Eerder was hier al aan de orde dat dit in de toekomst mogelijk een effect gaat krijgen op de frequentie van de openingstijden.
Het zal dus eerder andersom werken. Geen tunnel, maar beperking van de openingstijden. Wat ook nog eens de slijtage van de installatie zal verminderen.

Huizen bouwen in Zeeland? En dan al die forenzen lekker heen-en-weer rijden naar de randstad? Liever niet. Zeeland is nu nog rust en ruimte. Dat moeten we zo houden.

Herman Hartman schreef :
Politici die vooral dingen roepen voor hun achterban, waar heb ik dat eerder gezien

HenkT schreef :
De Haringvlietbrug verbindt in eerste instantie Zuid Holland met West-Brabant, en alleen een tunnel daar maakt Zeeland niet perse beter bereikbaar, dan moet er nog wel meer gebeuren.

Toch is de Haringvlietbrug best belangrijk voor (midden)zeeland de A4 in West Brabant is nu vaak de snellere route als het gaan om een van de eilanden te bereiken. De autoroute over de eilanden langs Bruinisse en over de Zeelandbrug is wel minder kilometers maar kost beduidend meer tijd. In Zeeland wordt ook gefilosofeerd om bij Bru en onder de Oosterschelde tunnels aan te leggen en de route tenminste volledig 4 baans te maken. Zal in het huidige tijdsgewricht ook niet op veel landelijke support hoeven te rekenen, tenzij deze route een belangrijke bijdrage levert aan het verdedigen van ons land, want we moeten toch iets verzinnen om aan 5 procent te komen voor onze Navo-bijdrage.

Ik vind dat wel een mooi initiatief: die 1.5% die Rutte anders uitgelegd heeft, gebruiken voor fatsoenlijke wegen in Zeeland.

Vergeet de wegen in Brabant niet. Die worden zwaar belast.

AndreAzuree schreef :
Inderdaad, essentiele infrastructuur om defensie materieel van A naar B te krijgen.

AndreAzuree schreef :
De Haringvlietbrug verbindt sinds 1964 de Hoeksche Waard via de Hellegatsdam met Goeree-Overflakkee en
verdween het veer Numandsdorp naar Zijpe/Bruinisse/Zeeland
sinds 1965 via de Grevelingendam met Bruinisse en
sinds 1967 via de Volkerakdam en de brug over de Volkeraksluizen met het vasteland van Noord-Brabant.

Ik weet het, ben een Zeeuw

Ik vind m wel heel mooi.

Ik vind hem te laag

+1 dat wel

11 Juni 18.00 uur lagen wij voor de brug voor een opening.
Dubbel rood.
Op marifoon kanaal 20 info gevraagd.
De cameras waren uitgevallen en ze hadden geen zicht meer rond de brug.
Monteurs waren gebeld en om 20.00 uur draaide brug weer.

het blijft maar doorgaan dit...pff...

Ik verwacht dat het steeds beter zal worden. Vrijwel alles is nieuw en heeft nog wat kinderziektes. Er is waarschijnlijk geen vergelijk met de oude installatie.

HenkT schreef :
Ik vind hem mooier als hij open staat...

Afgelopen vrijdag ging er een schipper door het rode licht. de brugwachter heeft hem terug geroepen. Dat terwijl er op de brug zoveel verkeer was dat het regelmatig stil stond.

Gewoon wachten dus.

Rijkswaterstaat werkt begin juli 2025 zowel aan de snelweg A29 als aan de Haringvlietbrug in de A29. Houd rekening met een extra reistijd van 45 tot 60 minuten. Voor deze werkzaamheden zijn er afsluitingen van dinsdag 1 tot vrijdag 4 juli en aansluitend een afsluiting van vrijdag 4 tot en met zondag 6 juli

Weet iemandof de brug op deze dagen draait?

Deltasailor schreef :
RWS heeft op vaarweginformatie.nl geen berichten staan bij de Haringvlietbrug, dus je kan aannemen dat hij gewoon draait.
Wil je helemaal zeker zijn, dan kan je altijd bellen (nummer staat op dezelfde site).

Bijvoorbeeld in Noorwegen bouwen ze een brug standaard gewoon zo .....


Geen bewegende delen en hoge doorvaart, ook tussen vrijwel onbewoonde lage eilandjes en over erg rustige scheepvaart routes.

Bijvoorbeeld in Noorwegen bouwen ze een brug standaard gewoon zo .....


Geen bewegende delen en hoge doorvaart, ook tussen vrijwel onbewoonde lage eilandjes en over erg rustige scheepvaart routes.

De tijden zijn er nu vrij willekeurig. Was van de week weer om 1600 uur maar moest toch tot 1800 wachten. Naar Willemstad varen is nu een soort Russisch Roulette. Om over de Volkeraksluis maar te zwijgen. Maar goed dat is bekend, bij de brug weet je nooit of ie open zal gaan.

Indeput schreef : Dit klopt gewoon met schema op vaarweginformatie.
Doordeweeks draait de brug in de middag als laatste om 15:00 en daarna pas weer om 18:00.

Willem-vdV schreef :
En het is echt al jaaaaren zo dat de brug niet draait tijdens ochtend- en avondspits. Terecht, lijkt mij.