Onderwerp: Nog steeds die Haringvlietbrug

Fijn dat de brugwachter zo attent was. Het hele protocol bij storingen is net echt publieksvriendelijk en vooral gericht op het niet geven van concrete informatie over de duur van de storing, zodat de boodschapper geen blaam treft. Dat de storing een paar uur neemt of dagen of weken maakt uit over de beslissing die je neemt en is dus relevant. De meest voorkomende storing is het kapot rijden van een slagboom Dat kost door de week 2 to 3 uur weet ik uit ervaring . Wat ook onhandig is is dat ze geen veiligheidsmeldlng doen op kanaal 10 over de stremming. Zodat je vroetijdg over ee andere rout kunt bedenken of een haven opzoeken. Pas als je de brug in zicht hebt en bent over geschakeld naar kanaal 20 krijg je de melding te horen, als je later arriveert en dubbel rood ziet moet je alsnog de brugwachter oproepen. Aan herhalen doen ze niet . Dat moet ook slimmer.

Voor diegenen die na de herfstvakantie nog willen varen of hun boot willen verplaatsen, even opletten dat er geen bediening is van de Haringvlietbrug van maandag 27 oktober 06:00 tot woensdag 12 november 2025 05:00 (vaarweginformatie).

Dank je.

Ik ben een keer (vorig jaar) behoorlijk door de brug megafoon streng toegesproken omdat ik te vroeg door de Haringvlietbrug ging. Die stond al meer dan voldoende open. En ik was de enige boot. "U moet wachten op het groene licht, volgende keer halen we de politie er bij" werd er geroepen door een toch wat hysterisch klinkende dame. Echt absurd.

brugheks..

Willem-vdV schreef : Ow. Dit had ik gelezen. En toch op de brug af afgelopen vrijdag.

RH1967 schreef : Ze had gelijk. Je wordt geacht te wachten tot het groene licht brand zonder het rode.

Jammer dat er geen uniforme benadering is bij de bruggen. Bij de ene moet je varen zodra het kan en bij de andere wordt gedreigd met politie.

precies dat dus...

Gewoon wachten op groen tenzij brug of sluiswachter anders aangeeft.
Niet zo moeilijk toch?