Onderwerp: ZF Onderafdeling Hollands Diep

wij zijn zondag 3 januari even naar ons bootje gaan kijken (wel op de droge) maar noordschans is nog niet dichtgevrozen hoor...

Net naar Noordschans getelefoneerd,met de vraag of mijn boot al op het droge staat.Niet dus Maandag hebben ze nog 2 boten kunnen hijsen tot de botenlift stuk ging.Op mijn vraag wanneer de lift hersteld is kon de dame geen antwoord geven

Geen antwoord kunnen geven is een standaard reactie daar. Maar maak je niet druk, vastgevroren ligt je boot er ook prima bij hoor Ik denk dat ik donderdag/vrijdag nog even een kijkje ga nemen, zal ook langs die van jou lopen.

Ik ben erg benieuwd hoe het ervoor staat.
Denk dat het deel waar onze boot en de boot van Dennis ligt wat minder snel dicht vriest als het stuk water waar de Etap van RVS ligt.

Welkom bij Radio Noordschans!
We beginnen maar even met een kort overzicht van de situatie ter plaatse: koud, glad op het land, het water is nog niet beloopbaar.


Dit deel van de haven is nog lang niet dichtgevroren en dat zal ook wel niet gebeuren, op dit moment verdwijnt het ijs sneller dan dat het aangroeit. Het zal echter nog wel even duren voordat deze dame weer drijft:

Die ligt dus echt muurvast, geen beweging in te krijgen.

Verder geen rare zaken opgemerkt.

Dennis, bedankt voor het bericht. Geeft me weer een iets geruster gevoel dat het deel waar ook onze boot ligt nog steeds open water is.
Bea werd gisteren door een collega sterk afgeraden de boot in het water te laten. Hij had het zelf 1 jaar gedaan met slechte ervaringen (veel kapot).

Ik ga in het weekend toch maar weer even kijken of er echt niets kapot gevroren is.

Peter

Bedankt voor de info Dennis.
Ik had ondertussen nog even getelefoneerd met Noordschans.De botenlift is hersteld maar met dit weer hadden ze mijn bootje er niet kunnen uithalen.Volgens de man aan de lijn,kwam deze week de eigenaar van Noordschans terug uit vakantie en moesten ze misschien de ingevroren boten vrij maken.Als mijn boot deze week er niet uit kan,hoeven ze hem er niet meer uit te halen.Dan wordt het knippen en scheren in de lente ..

Nu kreeg ik net per post de factuur van de winterberging,en mijn boot ligt nog in het water.Dit is durven

Boefjes zijn het ook he

Betaal je in jouw haven dan niet een apart wintertarief als je 'm in het water laat? Of betaal je al voor een heel jaar?

In Kampen betaal je voor een heel jaar.
Alleen als je op de kant wil kost dat extra.

tondini schrijft:
Zo is dat ook in Noordschans.


Alleen ben ik gewoon een factuur te krijgen na de werken
Ik heb inmiddels al terug getelefoneerd en hoef ze nog niet te betalen

Als de wegen het toelaten rijdt ik dit weekend naar Noordschans.Ligt mijn boot dan nog in het water zal hij er in blijven tot de lente,en wordt het knippen en scheren.

Vandaag toch maar weer bij de boot gaan kijken. Geen ijs in de buurt te bekennen.
Van een afstandje leek de boot van Dennis ook nog steeds te drijven.
Het Etapje van RSV ligt zeker nog even in het water. IJs rondom, dat duurt nog wel eventjes.

Als de temperatuur ietsje hoger is gaan Bea en ik een dagje manouvreren in de haven oefenen.
We hebben nog steeds moeite met het achteruit sturen en nu ligt er nog maar 1 schip in de buurt, dus weinig kans op brokken bij anderen. (om nog maar niet te spreken over de meewarige blikken de laatste keer )
Een helpende dame was overtuigd dat er iets mis was met mijn roer. Ik maar blijven herhalen dat ik zeker wist dat het aan de roerganger lag .

Peter

Etapje schrijft:
Oeps, opletten daar zijn al hele goede huwelijke op stuk gelopen.

Dit is zowizo het beste moment om je nieuwe Zeilpaard motorisch te leren beteugelen, tot eind Maart weinig boten in de boxen dus lekker een beetje ronddobberen en voor- en achteruit steken kan je nu het best uitproberen!

@Etapje
Bedankt voor de info Peter!
Ik ben er dit weekend niet geraakt(opkomend griepje)
Lag er nog sneeuw op de boten?

tondini schrijft:
Ik riep het vooral over mezelf, het schijnt dat je dan kritisch mag zijn...

Etapje schrijft:
Mijn voorstel is ga de haven even uit ,en buiten bij een ton het een en ander uitproberen.
Wat waarschijnlijk het probleem is dat je te weinig gas geeft.
Dat is vaak het geval.
Bij een boot is het zo dat je goed kunt steuren als je vaart , maar als er geen of weinig snelheid is kun je dat compenseren met de motor, en met de wetenschap wat je boot bij een bepaalde actie doet.

Jouw boot trekt naar BB met de kont als je in de achteruit even een dot gas geeft.
Maak gebruik van die wetenschap.

tondini schrijft:

Mijn voorstel is ga de haven even uit ,en buiten bij een ton het een en ander uitproberen.
Wat waarschijnlijk het probleem is dat je te weinig gas geeft.
[/quote]

Dat vermoeden heb ik ook, maar in een volle haven is het toch slecht uitproberen iedere keer.

Ik heb dat ook buiten de haven bij een ton geprobeerd.
Het is toch vrij moeilijk op het HD omdat daar redelijk veel stroming is,en dus heel anders dan in de haven zelf.In de haven daarentegen is het enkel met de wind rekening houden.Ik zou dus ook nu er veel plaats is in de haven oefenen.Nu heb ik ook al gemerkt dat etapje zijn ligplaats nogal krap is.Een reden te meer om nu(zijn buren op de kant liggen)te oefenen

Een oud Hollands gezegde.
Oefening baard kunst.

Is er iemand die dit weekend naar Noordschans gaat?
Ik heb gisteren een telefoontje gehad van een booteigenaar die 2 boxen naast mij ligt.Hij is donderdag daar geweest.Al het ijs is inmiddels verdwenen

D.V. gaan we morgen voor het eerst de zeilen omhoog trekken (Droog,Ca 5graden en 2Bf NO) om alle vallen en schoten te checken en de maat voor de rolgenua hoes te nemen.
De haven is zo goed als ijsvrij zag ik gisteravond, dus misschien de motor ook weer eens opstarten.

Vandaag in Noordschans geweest rond 16u30
Er was net een laagje sneeuw gevallen van +/- 2 cm
Ik ben bij Dennis en peter hun schip geweest,en ze lagen er prima bij.
Zelfs mijn bootje lag niet meer in het ijs

Hier in Lelijkstad totaal andere situatie. Onze boot ligt dik in het ijs en er wordt in de haven geschaatst.