Onderwerp: ZF Onderafdeling Hollands Diep

svalk schrijft:
"Uit analyse blijkt toch.."; Als je leidingwater analyseert dan zal waarschijnlijk blijken dat ook daar sporen van mineralen zoals zout in zitten.
Beetje overdreven dus om te stellen dat het water van het Hollands Diep "gewoon brak is". Als dat echt zo zou zijn zou je dat ook merken aan het planten- en dierenleven. Dat is niet zo. Langs het Hollands Diep liggen grienden die bestaan uit wilgen. Nou, die doen het alleen maar in zoet water, hoor.. De aanvoer van de grote rivieren is gewoon te groot om zout water vanuit zee een kans te geven tot het Hollands Diep door te dringen.

Praktisch gesproken is het Hollands Diep gewoon zoet.

Zeggen ze ook van de Lek, gewoon zoet. Maar als je bij Hagestein of Vreeswijk in het water ligt smaakt het toch wat brak. De invloed van de getijden zijn duidelijk aanwezig.

Maar op het Haringvliet zijn zelfs amper getijden... En het proeft al helemaal niet zout! (misschien gelijk onder de dam een beetje)

Ze kunnen de sluizen voorlopig nog niet (verder) open zetten omdat er nog wat verenigingen zijn met vaste steigers.. En dus zal het voorlopig ook niet brak worden.

Groeten,
Globe_Trotti

Toevallig heb ik zaterdag nog even in het water gespeeld voor een rottig klusje.
Ik heb mijn mond uiteraard stijf dicht gehouden, maar had desondanks niet de indruk dat er iets zoutigs aan het water is.

Peter

Proost schrijft:
Er is bij Vreeswijk inderdaad getij (tussen de 80 en 100 cm, geloof ik), maar zout water van zee komt daar nooit. Door hoog water op zee wordt het zoete water op de benedenrivieren opgestuwd.
Via de Nieuwe Waterweg komt het zoute water niet verder naar binnen dan tot Rotterdam. En dan nog vooral in de onderste lagen, omdat zout water zwaarder is.
Via de Haringvlietsluizen komt helemaal nauwelijks iets binnen, omdat die alleen open gaan bij laag water op zee, om zoet water te spuien.
We wachten nog steeds op de veelbesproken en langverwachte 'kier', maar dat is al diverse keren uitgesteld (nu tot december 2010).
Als die kier een feit is zal het zoute water bij vloed ongeveer tot de mond van het Spui komen, is de bedoeling.

--
stegman

Heb nog gezwaaid naar rsv, maar die was heel druk op Bollewop (?) met allerlei mensen. Leuk bootje om te zien hoor!

Je kan veel van Noordschans zeggen, maar het is wel een actieve haven. Niet zozeer qua passanten, maar het aantal scheepsbewegingen is behoorlijk. En de winkel is sinds de heropening een flink stuk beter geworden.

Mijn excuses Dennis,want heb je idd niet gezien

Op het haringvliet dacht ik je nochtans tegen te komen,maar toen ik dichterbij de Jeanneau SO was zag ik een andere bootnaam dan jou L"avalache.Of je bootnaam veranderd?

Al bij al een heerlijke tocht gemaakt van 34 mijl op 6u15 min,inclusief boot gewennen en dingen uitproberen.

Wat Noordschans betreft,ondervind ik ook dat er meer beweging op gang is.Wel vaak dezelfde actieve zeilers.

Even terugkomend op het genoemde brakke water op de lek. Volgens RWS komt de zouttong zeker tot Schoonhoven/Nieuwegein. Wat eigenlijk inhoudt bij een gesloten stuw tot Hagestein, Mijn opmerking over brak water is dus niet onjuist. Getijbeweging staat op 1,2 meter.

rsv, de naam van mijn boot is nog steeds L'avalanche. En op het Haringvliet ben ik niet geweest... kan jij onder de Haringvlietbrug door? Er stond wat veel wind, ik wilde niet het risico lopen om met een gesloten klep aan de Haringvlietzijde onvrijwillig te moeten overnachten

Delphi32 schrijft:Ik raak er net onderdoor al scheeld het weinig.
Masthoogte is 12m,en dan nog een marifoonantenne..
We waren wel met een hoop zeilers op het haringvliet.Aan Middelharnis stond toch steeds 22knp wind op mijn meter,met pieken tot 28 knp.Bij terugkomst heb ik er niet op gelet of de brug nog draaide..

Proost schrijft:
Dat van die getijdebeweging klopt als een bus; dat kun je gewoon opzoeken op www.getij.nl (Schoonhoven). Zelf noemde ik uit de losse pols iets van een meter verschil bij Vreeswijk, geloof ik, zonder daarbij een claim op exactheid te doen.

Maar van de stelling dat de Zouttong minstens tot Schoonhoven/Nieuwegein komt mag je me de bron tonen. Als RWS dat stelt, zal het vast wel ergens op internet staan. Overigens zit er een kleine 20 km rivier tussen Schoonhoven en Nieuwegein/Vreeswijk, dus of die zouttong tot Schoonhoven of tot Nieuwegein komt vind ik nogal een verschil.

Volgens deze link tinyurl.com/37vlemz komt het zout bij een droge zomer c.q. lage rivierafvoer (dat is dus inderdaad bij een gesloten stuw te Hagestein) tot de stormvloedkering in de Hollandse IJssel (bij Krimpen aan de IJssel).
Dat zou volgens mij moeten betekenen dat het zout nauwelijks de mond van de Lek bij Kinderdijk haalt. Net voorbij Rotterdam, dus. En dan nog alleen bij een zeer lage rivierafvoer.
Verderop langs de Lek, bij Bergambacht, zit overigens een waterinnamepunt dat water naar het Duinwaterleidingbedrijf bij Den Haag voert. Als daar regelmatig zout water zou komen, zou waterinname veel te vaak onmogelijk zijn.

Ik sluit niet uit dat er wel eens zout tot dat punt de rivier op komt, maar die gelegenheden lijken mij uiterst zeldzaam. Ze komen waarschijnlijk maar eens in de zoveel jaar voor. Dat moet betekenen dat zout water bij Vreeswijk nog veel zeldzamer is. Misschien kun je wel zeggen dat het nooit voorkomt.

--
stegman

Dit stukje van Shell over Moerdijk mag dan bol staan van ronkende reclamewoorden, maar het is wel goed nieuws voor de bezitters van witte bootjes in de buurt van die fabrieken. Minder roet = minder poetsen!

Even een vraagje tussendoor (ben een ligplaats aan het uitzoeken):
Hoe lang is het ongeveer varen tussen om van de haven van wsv de kil voorbij moerdijk te komen:
1: Op de motor (knoop of 7-8)
2: Zeilend.

De Kil - Noordschans = 4 mijl
De Kil - Willemstad = 7 nm
De Kil - Haringvlietbrug = 9 nm

Hoe snel je zeilt kan ik niet beoordelen, hangt natuurlijk van boot, windkracht en windrichting af.

Ok, ik begreep namelijk dat het water tussen De Kil en Noorschans niet zo fijn is om te zeilen. Omdat ik overweeg om tzt in de haven De Kil te gaan liggen wil ik graag weten of het dan nog de moeite is om bijvoorbeeld een avond te gaan zeilen.

Tussen De Kil en Noordschans is de recreatiegeul inderdaad nogal smal. Het stuk ligt ongeveer op koers 255 dus bij ZW en W wind is alleen je terugweg bezeild. Tenslotte heb je ook nog te maken met de oversteek van de uitgang van Dordtse Kil, het kan daar behoorlijk druk zijn. Nu is het wachten op Stoffel die komt roepen dat het allemaal heel erg meevalt

Haha, ik start de stopwatch
Voordelen van de Kil vind ik:
Mooie haven, redelijk goedkoop.
Voor een boot van 8.7 lang en 3 breed denk ik nl rond de 800 per jaar kwijt te zijn inclusief winterstalling.
Ik denk dat er verder niet veel daar in de buurt komt.
Misschien ietsje verder maar wellicht ook interessant is wsv ooltgensplaat, weet iemand wat daarover?

Snel genoeg jongens?

Valt inderdaad wel mee. Wij moteren vanaf WSV De Kil tot aan de HD 28 (kweet niet precies of dit het nummer is, maar die paal in ieder geval) in 30-40 minuutjes en vanaf daar kan je met W-ZW wind zeilen.

Ik weet trouwens niet of je onder de Moerdijkbrug doorkan, maar dan zou je een avondje op de Amer of Nieuwe Merwede kunnen zeilen zonder heel ver te hoeven motoren.

WSV Ooltgensplaat is ook een leuke haven en je kan zo het Volkerak op. Maar misschien vanaf huis weer iets verder rijden. Kosten e.d. weet ik niet, maar wij worden altijd erg gastvrij ontvangen.

Cheerio,

Stoffel

Snel is het zeker 30-40 minuutjes klinkt als te doen. Of ik onder de Moerdijkbrug door kan hangt af van de boot die we gaan kopen

Stoffel schrijft:
Stegman ligt toevallig ook bij WSV De Kil (box 112, iets verder richting clubhuis dan jij..).

Sinds het baggerdepot aan de Sassenplaat is vastgebakken mag er in de vaargeul van de Dordtse Kil tot inderdaad ongeveer de HD28 niet meer gekruist worden. Voor dit verbod gold er overigens een soort gedoogbeleid, want wie 10 jaar geleden het BPR goed las, kon toen al concluderen dat opkruisen op het Hollands Diep verboden was.

Tussen de tonnen van de vaargeul en de jachtbetonning is aan de noordzijde van de geul tot de genoemde ton te weinig ruimte voor opkruisen.
Daar staat tegenover dat de groene betonning aan de kant van de Sassenplaat is opgeschoven naar het noorden. Daar is vanaf pakweg de HD49 (ongeveer een driekwart mijl van de havenmond) tot pakweg de HD35 een strook water van ongeveer 400 - 500 m breed beschikbaar (ongeveer even breed als de betonde geul) waar best valt op te kruisen. Zij het dat dit stuk maar 1,7 mijl lang is. Maar het is vandaar ook nog maar 1,5 mijl over de smallere strook langs het baggerdepot naar de ruimte voorbij de HD31, waar ten zuiden van de betonde geul tot Willemstad alle ruimte is voor opkruisen. Echte liefhebbers hoeven dus vanaf de haven maar een dikke 2 mijl te motoren, als je richting Volkeraksluis wilt.
Vanaf dat punt is er ook aan noordkant van de betonning voldoende ruimte. Zeker als je jezelf niks hoeft aan te trekken van de bankjes die tussen dat punt en Numansdorp liggen.

Voor mij is het feit dat de boot op een kwartiertje rijden ligt (ik woon in Dordt) een voordeel dat ik niet zou kunnen missen.
Bovendien is de haven relatief goedkoop en is er geen werkplicht, zoals bij veel andere verenigingen. 's Winters gaat de boot bij Crezee in Lage Zwaluwe de wal op en dat is ook lekker dichtbij.

Tot anderhalf jaar geleden had ik een Victoire 22, waarmee ik onder de Moerdijkbrug door kon. Toen ging ik vaak een middagje zeilen, als er eens een mooie dag was, door de week. Op de Nieuwe Merwede en de Amer mag je wel kruisen, namelijk.
Voor mijn huidige boot is de Moerdijkbrug te laag. Die zeilmiddagjes zijn er dus af gegaan. Ik moet zeggen dat ik de Biesbosch ook wel een beetje mis; ondanks de drukte hier en daar toch een fijne plek om eens een nachtje achter het anker of aan een zachtwalletje te liggen.
Als je het een beetje uitkient met het tij kun je ook leuk een rondje Hoekse Waard varen. Rhoon en Goudswaard (smal geultje) zijn dan aardige overnachtingshavens. Met ZW-wind is de Dordtse Kil bezeild en op het Spui mag je ook opkruisen, hoewel het daar ook niet erg breed is.
De Oude maas zul je grotendeels moeten motoren, met de heersende winden, maar het is landschappelijk wel aardig varen.

Ooltgensplaat is een leuke haven, maar ik hoef geen vaste ligplaats aan het Volkerak, zolang het halverwege de zomer begint te stinken. Bovendien vind ik het te ver weg, vanuit Dordt.

Wat wel een leuke optie zou kunnen zijn voor iemand die tussen Dordt en Rotterdam woont, is de haven van WSV De Put, tussen de mond van het Spui en het pontje naar Tiengemeten.
Wij gebruiken de haven vaak als overnachtingsplek (ze heben een fijn passantensteigertje). Het is een mooie groene haven, waar men ook op de wal een aardige sfeer heeft geschapen. Het is een vereniging, dus ik vermoed dat de tarieven vergelijkbaar zijn met die van wsv De Kil.

--
stegman

Ik kom van het weekend eens bij je kijken dan. Ik heb nooit gerealiseerd dat daar meeredere forummers lagen (behalve Solo dan, maar die ben ik eigenlijk nooit tegengekomen).

Ik neem aan dat ik je herken aan de vlag

Cheerio,

Stoffel

Stoffel schrijft:
De verenigingsvlag? Ik geloof dat ik er op dit moment niet eens 1 heb. Op mijn vorige boot wel; ik heb geen idee waar ie gebleden is..
Solo ken ik ook niet. Ik ken sowieso niet veel verenigingsleden, buiten mijn directe buren en enkele anderen. Het feestje ter gelegenheid van de opening van het clubhuis, vorige week, was in dat opzicht wel weer een aardige gelegenheid om wat meer mensen te leren kennen. En misschien zal het clubhuis het sociale verkeer gaan bevorderen.

Voor 2000 was ik lid van WSV Zwijndrecht. Daar gold een werkplicht (1 dag per jaar), waardoor je meer mensen kende. Ik ben ook een tijdje secretaris van die vereniging geweest. Dan leer je mensen soms weer te goed kennen, hahaha..

Misschien gaan we dit weekend nog varen, dan zijn we waarschijnlijk zaterdagochtend rond een uur of elf op de steiger en zondagmiddag weer terug. Als we elkaar missen kunnen we 's avonds 's een keertje afspreken, hoewel de avonden al behoorlijk kort worden.

--
stegman

Ha Lodewijk,

Ik bedoelde eigenlijk de forumvlag.......
Maar die hangt bij ons ook niet in het want (schaam schaam).
Ik ben net nog even in de haven geweest, maar ik moet zeggen dat het wel rennen wordt vanaf het werk om voor het donker nog iets te kunnen doen.

Cheerio,

Stoffel

Stoffel schrijft:
Een forumvlag heb ik ook niet. Behalve de nationale driekleur heb ik eigenlijk alleen maar een vlag van de Wadvaarders, maar zelfs die hangt niet in het want, geloof ik.

Ja, het wordt kort dag. Hoewel het de afgelopen dagen door het bewolkte weer nog eerder donker is dan normaal.

--
stegman

lodewijk stegman schrijft:
Dat was toch al voorbij?
www.bndestem.nl/regio/bergenop...en-van-Volkerak-.ece