Onderwerp: Wat te doen aan ' bootgeur' ?

Helpt dat echt, zo'n bakje azijn? Jaagt dat de beestjes weg? Kan me niet voorstellen dat daar (op afstand, door de geur) een schimmelwerende werking vanuit gaat. Bevalt het die klanten?

De boot droog en schoon houden lijkt mij het beste; wellicht dan aangevuld met zo'n bakje azijn?

Jedre schreef :
Wat is de werking van een bakje met azijn tegen schimmelvorming ?
Daar ben ik wel geïnteresseerd in.
Alleen een bakje met azijn ergens in de boot zetten zou dus moeten helpen om minder schimmelvorming te krijgen ?
Welke azijn ? hoeveel ? en in wat voor bakje, ik vermoed dat een laag schoteltje van 10 bij 5 cm met een laagje azijn van 1cm dan al zou moeten werken?

Ik had aan de binnenkant van de sprayhood en kuiptent een beetje last van groene alg. Een open bakje met azijn deed het echt verdwijnen.

Nachtvlinder schreef :
nee niet 'gebruikt' nee de koffielucht blijft niet hangen

Sloe Gin schreef :
Hee, dat had ik helemaal niet gelezen (heb ook niet alles gelezen )

Tony2920 schreef :
Mijn doekfabrikant geeft het advies. Het hoe en waarom, geen idee nooit over nagedacht. Het werkt.
Hoe mijn computer werkt, geen idee, maar hij werkt. Misschien mijn makke dat ik de behoefte tot analyseren van sommige zaken niet doe.

noggeentweerechterhanden schreef :
Aha , alweer een "koffiepads jup"
Maar de koffie in een koffiefilter doen en dichtnieten gaat ook wel hoor ( voor de mensen zoals ik die nog gewoon ouderwets koffie zetten).
Ad

Ben iig geen office zeiler die met een nietmachine aan boord rondvaart


Over koffie aan boord gesproken

Senseo is gelukkig kapot en nu gelukkig weer pergolator aan boord... iemand een idee hoe je daar een veilinge en bootvriendelijke versie van kunt maken?

De tip van Baasklusje laatst was een goede. Ding voor het varen klaarmaken, wil je twee keer koffie dan twee van die dingen kopen. Alternatief is ESE-servings gebruiken, maar dan krijg je Ad over je heen

Verder bestaat er ook een "cuore di moka" versie, die automatisch stopt met pruttelen als het kannetje voor tweederde vol is. Ook best handig aan boord ipv dat enthousiaste nasproeien.

Véél (vaak) varen wil ook nog wel eens helpen.

bertilbeumer schreef :
Bij ons zo ongeveer dezelfde excercitie, (nog wel zelfde kussens, enkel nieuwe bekleding) en daarna in het vochtige seizoen een luchtontvochtiger er in. De geur zit er nog een heel klein beetje in, maar beslist niet meer storend. Een jas die een week aan boord is blijven hangen ruikt dan een beetje. Maar is die geur eenmaal thuis ook zo weer kwijt.

Jedre schreef :
Hoe je computer werkt kan ik je wel uitleggen, tot op bit en chip niveau.
Machinetaal, assembler, C, Ada, python, SQL, Cobol noem het maar op.

Maar hoe dat zit met dat azijn zou ik ook graag weten, iemand een idee ?
Het werkt, maar hoe het werkt weet ik niet, is niet belangrijk.
Daar kan ik niet goed mee overweg.
Ik wil tenminste een idee hebben hoe een en ander elkaar beïnvloed.

@Tony, computers zijn kennelijk jouw vakgebied en ik begrijp dat je ook zelfstandig jouw auto van binnen en buiten kent, alle technische berekeningen voor je eigen verbouwing kan maken etc.
Nee geintje joh .
Wat ik bedoel is dat ik niet alles even zinvol vind om te begrijpen. Er zijn gevallen (genoeg) dat ik mezelf als gebruiker zie en in andere gevallen wil ik kundig zijn.
En ja, dat bakje azijn neem ik in eerste instantie ter kennisgeving aan.

Maar toch, in het geval van azijn zou ik het ook geinig vinden. Na een goede nachtrust schiet mij te binnen dat ik net zo goed even mijn doekleverancier kan bellen en het antwoord hier even op kan tikken.

Ga ik straks even doen!

Tony2920 schreef :
Zeer waarschijnlijk ( eigenlijk wel zeker) reageert het azijnzuur wat deels zal verdampen in de lucht met de geurmoleculen tot een minder vervelende lucht.
Maar om daar meer over te weten te komen zou je eerst moeten weten uit welke moleculen een "muffe geur" eigenlijk bestaat.
En het valt niet mee om daar wat over te vinden heb ik al geconstateerd.
Het zal vast wel ergens bekend zijn want fabrikanten van "geurverdrijvers"zullen er vast wel gebruik van maken.
Van veel geuren is trouwens wel bekend door welke chemische verbindingen ze veroorzaakt worden. Zo heb ik begin 70er jaren al eens samen met een collega synthetisch zweetvoetenvocht gemaakt voor het testen van kunstleer voor schoenen . Overigens is dat kunstleer nooit echt geslaagd maar dat is weer een ander verhaal.
Wel een interessant onderwerp trouwens ; misschien duik ik er nog wel eens wat dieper in (figuurlijk gesproken dan ).Mogelijk voert het lezen van de MSDSen(veiligheidsdatabladen die van alle chemische producten bekend moeten zijn) van geurverdrijvers tot resultaat.
Ad

Jedre schreef : Not silly.
Ja ik ben zo iemand die van de meeste dingen die hij gebruikt liefst, ongeveer, weet hoe ze werken. Dus ja van mijn auto ken ik, naar ik vermoed, meer dan de gemiddelde gebruiker.
Ook mijn ijskast en diepvries, mijn tv, en mijn telefoon weet ik ten minste globaal, hoe ze werken.

Yellow Boat schreef :
Dan komen de volgende vragen op:
- Hoe lang gaat zo een bakje (ongeveer) werken.
- Welke soort azijn werkt het best, natuurazijn of schoonmaakazijn ?

Tony2920 schreef :
Nou ja , dat eerste hangt uiteraard ook af van de grootte van het bakje en de snelheid waarmee de azijn verdampt en dus de temperatuur maar ook de hoeveelheid ventilatie in de boot enz. enz.
Oftewel , zal ieder in zijn eigen situatie moeten testen.
En v.w.b. de soort azijn denk ik niet dat dat veel itmaakt.
Azijn is niks anders dan een oplossing van azijnzuur en dat is altijd hetzelfde , of het nou synthetisch of natuurlijk gemaakt is.
Wel kan de concentratie verschillen tussen 4 en 15% en dat zal zeker invloed hebben.
De sterkste is waarschijnlijk schoonmaakazijn. Deze bijv. 8% www.kenbschoonmaakcentrum.nl/i...load.php?id=4079&i=2 .
Even rondgegoogeld en de meeste bevatten tussen de 5 en de 10% azijnzuur. De kookazijn meestal wat minder.
Alleen zitten er kleine hoeveelheden verschillende smaakstoffen of geurstoffen in maar ik denk niet dat die veel invloed op het resultaat zullen hebben.
Ad

Ik denk dat het niet meer naar schimmel rook omdat die vieze azijnlucht overheerste.
Lijkt me de simpelste verklaring.

Ik gebruikte gewoon schoonmaakazijn. Die lucht is inderdaad redelijk dominant en drukt daarmee grotendeels andere geuren weg.echt verdwenen. Maar de weeruitslag onder de buiskap was toch echt grotendeels verdwenen.

Baasklusje schreef :
Dat is natuurlijk vrij makkelijk te testen.
Gewoon de azijn weghalen en kijken of het na een paar uur weer stinkt.
Zo niet , dan doet de azijn toch echt wel iets.
Je moet ook niet vergeten dat hetgeen je ruikt , zeker bij dat soort onprettige geuren , maar hele lage concentraties zijn die ook maar heel weinig zuurdampen nodig hebben om mee te kunnen reageren.
Ad

Yellow Boat schreef :
Nou dan gaan we dat deze winter maar eens proberen.
Gewoon een bakje azijn ( Schoonmaakazijn ) zetten en kijken wat de resultaten zijn.
Mijn boot is niet luchtdicht te maken, spleet bij de kajuitopening van 2 bij 60 cm zorgt voor continue verse lucht.
Ben ook niet van plan dat te veranderen, en daarom ook geen luchtdroogtoestanden bij mijn aan boord.

Tony, het bakje azijn gaat bij jou niet werken. Je moet er wel in geloven, namelijk. Om diezelfde reden probeer ik het niet eens!

Nachtvlinder schreef :
Het zou zo maar kunnen dat je gelijkt hebt.

Maar ik heb nogal een, zelf testen is beter dan niet testen, instelling.
Dus we gaan zien, of ruiken, of niet ruiken

en in april een draadje over hoe de azijnlucht uit de boot te krijgen zeker?

roozeboos schreef :