Onderwerp: Sluis haak

WADnWIND schreef :
[Off topic warning]

Oooo.... maar dat is iets heel anders!

Dat is het "Gilde der Pikhaakzwaaiers".

Bevolkt door dames in rood/wit/blauw gestreepte outfit, die staan met bijkleurende handschoenen, een pikhaak, slechte instructies en de dood in de ogen op het voordek te wachten tot man"lief" de aanlegmanouvre verkloot, om vervolgens de volle laag te krijgen.

Dat is een totaaaaal ander topic.

Joop66 schreef :


prachtig verwoord, hoe kom je erop
Mvg Grover.

De palen van mijn box hebben een post traumatische stress stoornis opgelopen door mijn veelvuldig gebruik van een zo genaamde pikhaak. Het is mij van hogerhand verboden nog langer gebruik te maken van dit bovenmatig agressieve hulpmiddel. Ik probeer mij nu te bekwamen in het liefdevol lasso werpen. Of hoe het werpen van een landvast dan ook aangeduid wordt. Mijn pikhaak is ook door het bevoegd gezag in beslag genomen . Daarmee zijn er voor mij ook niet veel alternatieven.

Met veel interesse gelezen. Vooral dat van die middenbolder. En nee dat pakt niet op elk schip goed uit. De Zweedse ontwerper die de middenbolder voor het midden plaatste had vast niet voor ogen om het schip te laten omdraaien als je de schroef bijzet maar dat is wel wat er gebeurt als je in dit geval over stuurboord afmeert . Heeft ongetwijfelt te maken met de relatief geringe maximum roeruitslag van een langkieler.
Ik vertrouwde het vanaf het begin niet helemaal. Heb pas gebruik gemaakt van de middenbolder bij afmeren toen er twee ervaren meezeilers aan boord waren. Voor het eerst in mijn leven omgekeerd in een sluis gelegen waar ik dan wel weer de enige boot was die geschut werd dus omdraaien was geen probleem en heeft alleen de sluiswachter het gezien. Alleen varend doe ik het meestal met eerst de achtertros en een klapje van de boegschoef dat gaat beter. De middenbolder is ook al een behoorlijk eind weg van de roerstand
Ik blijf geïnteresseerd in slimme hulpmiddelen bij het afmeren, maar zie dat veel van de hiervoor aangeboden zaken, of weinig universeel inzetbaar zijn, of de robuustheid missen die je nodig hebt. Tot zo lang heb ik een pikhaak paraat en gebruik ik die bijvoorbeeld om lijnen om een hoger staande bolder te leggen of door een hoge ring te halen. Met een pikhaak kun je trouwens ook goed de lijnen van je buren in de sluis aanpakken en dat gaat vaak sneller dan aangeven of een kluwe touw toegeworpen krijgen.

Ik kan me niet voorstellen hoe je boot in een sluis omdraait als je een lijn vanaf de middenbolder naar de sluis belegt. Die lijn is dan toch heel kort, of in ieder geval veel korter dan je boot? Dan kan je toch nooit omdraaien?

ReinierZeilt schreef :
Dat zat ik ook al te beredeneren
Dan moet je het toch wel erg gek maken om dat voor elkaar te krijgen.

WADnWIND schreef :
De theorie is bekend. Maar de praktijk is soms net even anders.

nardus schreef : Deze toch maar besteld, ziet er handig uit, stress relief voor mijn vriendin

klaasX schreef :


Deze gebruik ik met veel succes, bij moorings dan. Werkt erg gemakkelijk, zeker solo. Helaas is hij niet erg sterk uitgevoerd, maar kapot is hij tot nu toe ook niet gegaan.

In sluizen komt hij niet aan dek en ook de pikhaak (met kunststof haak!) blijft in 99 van de 100 gevallen in de bakskist.

Ik gebruik voor moorings een soortgelijk systeem, maar dan wel van rvs en heel sterk. Die kan op een rail op de pikhaak geschoven worden. Neemt dus normaal geen ruimte in. Helaas ben ik de pikhaak kwijt geraakt bij een rare manoeuvre. Op zoek dus naar iets waardoor ik hem weer kan gebruiken. Maar het systeem bij aanleggen aan een mooring is perfect. Zeker in de Oostzee waar dit vaker voor ook bij aanleggen in een box met een mooring aan de achterzijde.

@martinw: Heb je deze?
Die heb ik wel en bij hen kan je een los blokje krijgen om op een paal of pikhaak te schroeven.

Ik heb overigens ook dat plastic ding dat Il Cigno heeft.

Beiden werken met een lange lijn waarmee je waaraan je of de landvast maakt of de rvshaak opent.
De landvast maak ik bij het plastic ding aan een heel kort lijntje en de rvs haak heb ik een ronde lus van rvsdraad hangen.
De haak trek ik dan met de pikhaak open dan valt hij ook niet in het water/tegen de boot.
De rvs draad waarmee ik de lus maak is een tier uit een stag.
Die haak is top gemaakt qua vorm waardoor ie goed werkt. (lees bij opentrekken haakt ie goed uit hetgeen waarin ie gehaakt is)

De coming-out fase is aangebroken

Waterblok schreef :
Wat een topreactie Waterblok. Ik denk dat ik inderdaad dezelfde heb. Ga even kijken als ik op de boot ben. Ik twijfel wat of het bij mij een inwendige rail is zoals op de foto, of een railtje zoals met precies de omgekeerde vorm.

Deze komt regelmatig langs op Facebook voor 35 euro. Nu heb ik de indruk dat de meeste advertenties op FB afkomstig zijn van oplichters, maar als hier iemand is die kan lasersnijden, dan is dit ding zó nagemaakt. Op de begeleidende filmpjes ziet de werking er goed uit...

Nachtvlinder schreef :
Nou moet ik mijn status (heb ik die?) gaan verdedigen....
De haak is handig bij een meerboei, pik hem meestal achter vanuit de kuip aan.
Gooi hem solo varend ook wel eens over een steiger of zo hij blijft wel ergens haken meestal en als er niks anders is...
De plasticen ringvanger gebruik ik zelden maar is een enkele keer handig.
Belangrijk is dat ze klaarliggen anders gebruik je ze nooit.

Nee hoor, zie knopoog! Gewoon lekker kopen wat je nuttig lijkt!

ilCigno schreef :
Dit is relatief eenvoudig zelf te maken. Zo degelijk als je wilt, afhankelijk van materiaalkeuze.

maareh... Hij werkt dus goed? Dus het is de moeite waard om aan de slag te gaan?

grover schreef :
Geinspireerd op de Brabantse schuttersgildes, met als vast onderdeel: vendelzwaaien.

Voor de Hollanders: Hierbij wat culturele bijspijkering:

Hans V schreef :
die motor duwt de boot naar voren, in de spring. als je de achter landvast naar dezelfde bolder brengt, dan trek je daar de boot mee naar voren, in de spring. kan de motor uit, fijn inderdaad voor de boot achter je.
en lekker dichtbij als je solo vaart, alles bij elkaar.