Er wordt hier vaak gedacht: accu's zijn goed, daar ligt het niet aan. Dat kan, maar vaak wel aan de bedrading en verbindingen.
Maar in dit geval lijkt dat niet van toepassing. De grootste stroom wordt gevraagd bij het opstarten van de kachel, in die fase treedt een spanningsval meestal op. Na een paar uur draaien zou je zeggen: accu loopt leeg, voltage omlaag, spanningsval = kachel valt uit. Maar in de handleiding van Webasto staat dat 'ie dan een foutcode toont 'voltage te laag / hoog' oid. En dan zit 'ie ook nog aangesloten op de walstroom.
Je acculader doet 't verder goed? Ik ben wel benieuwd naar het voltage op je accu's gemeten (en op de aansluiting van de bekabeling kachel na één uur, twee uur etc)