Onderwerp: Em-trak klasse B ais transponder B100; VSWR 1.9:1

Hallo,
Sinds kort een Em-trak B100 geïnstalleerd (gekocht bij George Kniest).

Ik gebruik een aparte VHF-antenne die ik achterop heb gemonteerd, iets van 3 meter boven het wateroppervlakte. Het is een oude antenne (dunne metalen spriet).

Ik zie veel berichten binnenkomen (gebruik OpenCPN via een NMEA Wifi Multiplexer van Roos), en ook ben ik zichtbaar op de nodige apps.

Het diagnosescherm van Pro AIS2 geeft aan dat alles OK is. Maar de waarde VSWR 1.9:1 verontrust mij wat en geeft mij de indruk dat het beter kan (ook gezien de overige berichten op het forum over de VSWR waardes).

Ben benieuwd wat voor waardes overige bezitters van een Em-trak B100 in hun diagnose scherm zien en of mijn gevoel terecht is.

Daarnaast wordt om de Em-trak te configureren een 'oude' versie van Pro AIS 2 gebruik (1.04 van 2013), heeft het voordelen om een nieuwere versie te gebruiken ?, of levert dit problemen op ?

Gr. en alvast bedankt!
Jelle.

Jelle-Zeiler schreef : Ik heb 1.2:1

Hoeveel millimeter moet ie er dan afknippen om van 156 naar 161 te gaan?

Cx-4 da's toch zo'n glasfiber ding?
Nee, die moet je niet afknippen.
Ik dacht aan zo'n rvs-ding.

It Paradyske schreef : kan me niet voorstellen dat dit de oplossing is.
de 1:1.2 is met een normale vhf antenne, weliswaar een cx-4 maar toch...

Het verlies in de antenne kabel verhult slechtere metingen.
Daarbij is een CX4 standaard erg breed in frequentie.

Antenne zit op een frame waarop ook de zonnepanelen zitten.

Het gaat inderdaad om een rvs-spriet.

Note: Bij de standaard instelling komt er geen data uit de 4800 uitgang, na de firmware update kun je geen data op de 4800 ingang invoeren.

The manual for the B100 states that factory default the low speed NMEA does not output GPS or AIS messages. Is it possible for an end user te change this configuration and include GPS info messages as output on the low speed NMEA? E.g. in order to provide a GPS fix to a DSC VHF radio (typically not equiped with NMEA HS)

If you click on the following link and follow the steps listed this will allow you to enabling GPS data output over NMEA port 2.
em-trak.com/support/output-gps...like-vhf-dsc-radios/

HOW DO I OUTPUT GPS DATA FROM THE B100 TO EXTERNAL DEVICES (LIKE VHF DSC RADIOS) ?As you will no doubt be aware (Most likely from your efforts in installing the extra GPS antenna!), the em-trak B100 incorporates it’s own GPS receiver. As well as providing the location information that is essential to its normal use, this GPS information can also be shared with other devices via the unit’s NMEA0183 ports.The default setup for the unit is to “multiplex” any received sentences from the NMEA0183 “High Speed Port” (38400 baud) to the NMEA0183 “Low Speed Port” (4800 baud). However it is possible to output GPS info directly from the B100 itself without needing to rely on data being input and duplexed from an external source.Step 1: Click on theaisbfolder link below and download the aisb file.aisbStep 2:Extract and save the “aisb.cfg” file from the zip folder to a blank 2GB SD card (if you were sent a card to configure your B100, you can use this but any make of SD card up to 2GB in size will do)Step 3:Turn the B100 off, insert the SD card containing the aisb.cfg file and then power on the unit again.Step 4:The LEDs will flicker for a short while and once the GreenLED flashes 3 times, the new configuration is completed. (We suggest you turn the unit off and on again at this point)Step 5:Connect the B100 to the ProAIS2 software included on the product CD and select which GPS sentences you want to output on the configuration page and then select “write configuration”Your B100 should now be outputting the requested sentences from both High and Low speed NMEA ports! Please be assured that by applying this config file, your vessel identification data (such as MMSI, Name, dimensions etc.) will not be altered