Onderwerp: Geeft mijn marifoon echt positie door?

Ik heb een skanti marifoon, gps ontvangt die via de roosmux, net als de pc.
Haal ik t kabeltje los of zet ik t uit in de roosmux dan begint de marifoon te piepen en geeft aan dat er al even geen GPS signaal is ontvangen, de signalen zie ik ook in de roosmux
Lijkt prima en is dat ook vast, maar...
Toch kriebelt het dat ik niet zeker weet of, als nood aan de man is en ik op de rode knop moet drukken, de dsc oproep echt de juiste positie door geeft.

Kun je dat ook testen door een normale (DSC) oproep naar bv post ouddorp?
Er zit wel een stille DSC testprocedure op maar die doet niks met gps.

Ja dat kan, met de DSC functie die 'polling' heet. Daarmee vraagt de ene DSC marifoon automatisch of handmatig de positie van de andere DSC marifoon op. Hoe dat werkt staat in je gebruiksaanwijzing. Ik heb het zelf echter nog nooit gebruikt.

Daar zou ik maar voorzichtig mee zijn want voor je het weet gooi je een echt alarm de wereld in.
Mocht je iets willen testen met DSC geef dan even een belletje naar het Kustwacht Centrum want anders zijn de reddingboten al op het water en de heli de lucht in voordat bekend is dat het vals alarm was.
Hetzelfde geld voor als je per ongeluk een DSC distress verstuurd hebt; gelijk KWC informeren!

www.kustwacht.nl/nl/nl_tips.html

Uiteraard, vandaar stille test (is standaard mogelijk).
Maar pas je een normale DSC call doet bv shipship, kun je dan zien of positie mee komt of doet alleen n distress dat?

Ah polling, ilcigno
Daar kan ik mee verder googlen. Kan me dat niet uit manual herinneren ik ga googlen

Ekke schreef :
Om te weten of je zelf via DSC een positie meezendt moet je een ander schip jou laten pollen. Die zien dan als het goed is je positie.

Maar als je DSC marifoon een melding geeft zodra hij geen positiegegevens doorkrijgt is dat een teken dat het apparaat goed werkt. Waarom twijfel je er aan of de positie mee wordt gezonden?

Michieltje schreef :
Goede waarschuwing. Meestal proberen de SAR instanties je overigens wel eerst op te roepen (of te bellen als er een mobiel nummer in je registratie bij Agentschap Telecom staat) voordat ze heli's op pad sturen. Dus zodra je de gelegenheid hebt - bij ons DSC alarm vanwege een defect waren ze ons alsnog voor - de Kustwacht contacten dat het om een vals alarm gaat. Doet je marifoon het nog dan zelf op kanaal 16 het alarm cancelen.

Zoals je zelf ook al aangeeft is dit overigens geen goede methode om je DSC te testen.

Polling is één op één, daar zien of merken anderen helemaal niets van. Vergelijkbaar met een telefoon, je belt het nummer van een ander en vraagt om zijn positie. Alleen verloopt polling digitaal.

Het heeft niets te maken met alarmmeldingen, net zo goed als een private call daar niets mee van doen heeft. Je stuurt echt niet zomaar een DSC distress melding de ether in zolang je de rode knop niet gebruikt of bewust een distress call verstuurd via het menu. Zelfs dan moet je dat nog een keer bevestigen.

Zolang je maar van de rode knop afblijft kun je die "position requests" (in ieder geval bij mijn marifoon) offline klaarmaken en via een menu versturen. Je kunt jouw marifoon op "auto reply" of zoiets zetten en bij een buurman uit de haven een position request naar jouw marifoon sturen. Dan test je meteen de "S" in DSC

Ik heb een Standard horizon die dat ook kan. Heeft ook nmea uitgang hiervoor, snapt OpenCPN dan ook dat ie die positie in de kaart moet zetten?

ilCigno schreef :
Klopt helemaal. Ik denk dat forumlid Michieltje het over een (al dan niet bedoelde) DSC alarm test had i.p.v. een normale positie opvraag via DSC.

It Paradyske schreef : Als je marifoon dat als nmea uitgeeft ja.
Voor testen zou ik trouwens gewoon een ship-ship call met de buurman doen. Dit komt het dichtst in de buurt van een alarm call, gaat alleen naar één adres ipv allemaal. Ook jouw positie zou dan bij de buurman binnen moeten komen.
Bij een poll test je eigenlijk alleen of het bij de buurman werkt

OK, dus ook bij een shipship dsc zou de buurman ook mijn positie mee moeten krijgen?
Dat zou snel te regelen moeten zijn.
Ik heb shipship dsc ooit 1 x gebruikt als test, daarna nooit meer, dus even uitzoeken.

Eens dat de melding "no gps signal" bij loshalen gps draadje eigenlijk al genoeg zegt, maar ik zie liever een directer resultaat.

rooiedirk schreef : Is dat zo? Het is mij nooit opgevallen dat bij een routine call ook de positie meegestuurd wordt. Maar misschien kan je dat via het menu opvragen dan.
Uiteraard, maar TS wil weten of zijn GPS positie wel verzonden wordt. Als het bij de buurman binnenkomt dan zal het ook wel verzonden zijn toch? Q.E.D.

De buurman kan een position request naar TS zenden.

DSC is geen alarmmelding. Het is een soort "telefoneren met je marifoon". Enkel een DSC alarmbericht naar een kanaal dat daar op reageert geeft een mogelijke aanleiding om een reddingsactie op tauw te zetten.

Ik voel een RTFM aan komen....
Dat is natuurlijk sowieso geen slecht idee
Uit andere fora haal ik dat de test geen interne test zou zijn maar een TEST bericht dat daadwerkelijk verstuurd en ontvangen wordt, zoals ook het bericht voor mayday of panpan (dat ik natuurlijk NIET ga versturen).
Dit weekened maar eens een testberichtje sturen

Tel/dsc knop in drukken dan zie je de positie staan.
Gok dat het om een Skanti VHF1000 gaat, familie van de Sailor RT4801 , iets andere handset layout.
Loopt de tijd mee dan is er een positie update, let op tijd is utc.

toch maar een Marcom-B cursus ?
oh nee, die is al gevolgd , anders was er geen DSC marifoon aan boord .......

@ Ekke VHF/DSC heeft geen test message ingebouwd.

Testen kan je met de buren die een VHF/DSC hebben, middels een individual call

henkvd schreef : De SH marifoons wel. Nog nooit gebruikt, dus ik weet niet precies hoe dat in de praktijk werkt.

De Skanti niet.

dat is 'm, die skanti/sailor
tijd loopt inderdaad mee
ok, ik ga het adresboek in de skanti even doorlopen en even roepen dat er een dsc individual call aan komt

dank allen

Houd er rekening mee dat in een individual call geen positie zit.

Om je gerust te stellen als je de positie ziet dan wordt die ook verstuurd bij een Distress.
Je kan vanaf de buren een position poll doen, of die beantwoord wordt is in dit geval twijfelachtig of de Skanti dat protocol herkend durf ik niet te zeggen.

Ik heb dit weekend mijn SRC examen gedaan (en gehaald yeah!) en de setup waarmee ze dat deden was twee marifoons op tafel met de antennes aan elkaar gekoppeld. Kop-aan-kont, geen signaalverzwakker ertussen of zo, vermogen op H; wel een afgeschermd kabeltje natuurlijk. Een DSC distress call kwam gewoon klaarhelder op de andere machine door en de audio ook. Je moet dan wel een extra marifoon (te leen) hebben natuurlijk, of een lange kabel en een bereidwillige buur in de haven. Dit lijkt dit me ook een optie om te overwegen voor je gemoedsrust-test, of misschien eens grondig de procedures uit te testen die je anders alleen droog kunt oefenen.

Wel even verifieren bij de radiozendamateurs (edit: of -professionals) op het forum of dit niet potentieel de ingangstrap van je ontvanger overbelast. Maar die moet wel tegen een stootje kunnen lijkt me.

Ook bij mijn voorbereiding op het SRC examen met dergelijke opstelling gewerkt.
Even nagevraagd, de eindtrappen van de marifoons waren voor deze opstelling speciaal door de firma die de opstelling maakt uitgebouwd of afgekoppeld zodat de marifoons slechts met een zeer laag vermogen ( enkele milliwatts ) uitzonden.
Dus met die gemodificeerde marifoons absoluut geen gevaar voor problemen.
Met je eigen normale marifoon zou ik dat maar niet proberen, je zou je buur zijn marifoon kunnen beschadigen, of wat ik nog erger zou vinden, onterechte noodsignalen kunnen versturen.