Onderwerp: LFP lifepo4 : usd $85 pst voor 272Ah @ 3.2v

Mocht iemand toch af willen zien van zijn aankoop, neem dan even contact met mij op. Ik heb de inkoopactie net gemist.

Ik heb de inkoopactie ook gemist. Als de spullen binnen zijn en goed bevallen kunnen we misschien een nieuwe inkoopactie opzetten?

Jullie kunnen ook een tweede inkoopactie starten... Of EVEN wachten tot half Februari + installatie (eind Februari) en dan testen... Maart.

Ik zag gisteravond dit filmpje. Leuke test van 280ah cellen.



Ik denk erover deze cellen te gaan gebruiken aanboord. Alvast een schema geschetst.
Zijn er mensen met ervaring met Ruthland 914 windmolen? Ik wil een Victron battery protect gebruiken om laad circuit te onderbreken met de Electrodacus. Is er iemand die dit al gedaan heeft?

Zijn er mensen met ervaring met Ruthland 914 windmolen?

niet speciaal met de rutland , maar wel met windmolens

als je er nog geen aangeschaft heb zou ik zeggen 'niet doen'
de opbrengst is bar weinig , ook in de specs van deze staat

"Met een geleverd vermogen van 140W bij 21 knopen"

Opgewekt vermogen bij 5 m/s (10 knopen): 24W (1,7A)
Opgewekt vermogen bij 11 m/s (21 knopen): 143W (10,3A)
Opgewekt vermogen bij 15 m/s (29 knopen): 262W (18,9A)


dat lijkt 10A bij 21 knopen , maar in de praktijk zul je dit vrij weinig meemaken
de afgelopen 3 jaar heeft onze 250W windmolen minder dan 3% aan de totale energie opwekking (zon en wind gecombineerd) bijgedragen

die 1000 euro voor de windmolen incl montage kun je , mijn mening, beter besteden aan betere zonnepanelen + mppt's en meer opslag capaciteit

Jammer dat er niks meer gedaan wordt met het hydrogenerator project.

Fantastische oplossing voor als je aan het varen bent, vooral als je (zoals de meeste cruisers) met ruime wind vaart. Dan doet je windmolen nl nog VEEL minder!! Je moet dan wel voldoende vaardagen hebben.

sandervb schreef :
Ja ik
Electrodacus met battery protect. Was vandaag uitgeschakeld omdat de accutemperatuur onder de 5 graden was gekomen. Werkt perfect dus!
Je hebt overigens geen charge controllers nodig voor je zonnepaneel (indien 18Volt), die kunnen direct op een DSSR20.

Waarschijnlijk begrijp ik dan niet goed hoe de DSSR20 werkt. Voor zover ik het begrepen heb moet je dan wel je zonnepanelen vergelijken met je accu. 12v accu dan max 32 - 36 cell zonnepanelen. Pas bij accu van 24v 60-72 cell zonnepaneel.

sandervb schreef : O, je hebt de zonnepanelen al? Idd 60-72 cellen kunnen wel rechtstreeks op een 24V systeem maar niet op 12V; althans dan heb je niet het gewenste rendement.
Anders zou je voor 12V panelen kunnen kiezen, dat scheelt je een MPPT en het bijbehorende rendementverlies.

Lipo case is binnen, als het goed is passen ze er perfect in!
De 280's zijn( per 4) 288*175*200 Echt compact hoor!
De accubak heeft een binnenmaat van 270 x 180 x 200mm



Die 20cm is tot de rand van de bak, deksel niet meegerekend, kan daar mooi wat electronica in.

Misschien heb ik er overheen gelezen, maar wat was nu uiteindelijk de prijs geworden met de inkoopactie?

85 euro per cell.
Ik stel voor de huidige zending zending even af te wachten, hoe het gaat en hoe ze aankomen.
Bij voldoende animo zouden we weer wat kunnen bestellen.

Nardus schreef
Hou rekening mee dat je de vier accu's stevig op elkaar moet klemmen. Dat kan bijv met een slangenklem achtig iets. Maar misschien ook wel met vier lagen zware ducktape stevig om de accu's gewikkeld. Als ze niet stevig genoeg tegen elkaar zitten worden de terminals belast.
Ik had in mijn accubak "ruimte over" en er zit bij mij gewoon een multiplex bak om de accu's die weer in de accubak zit. Die multiplex bak is eigenlijk opzettelijk iets (mm) te krap gemaakt en heb ik om de accu's in elkaar gescrhroefd en klemt de boel mooi tegen elkaar.

BMS tegen de deksel is een goed idee want dan kan de accu nooit de BMS kapot drukken.

Freek

nardus schreef :
Maar dan kom je toch 18 mm te kort? (288-270), ...of zit er rek in?

nardus schreef :
Volgens mij is die bak dan precies 18 mm te klein (288-270) .....

Ja had je net zo'n bak moeten kopen als ik de Winstons in heb.

https://www.uw-accuwinkel.nl/nl/accu-accessoires/accubakken/talamex-accubak-325-x-175-x-210mm-zwart-detail

Heb je aan zijkanten iets ruimte over maar daar kun je een bms kwijt als je twee latjes naast de accu's zet tegen plat drukken bms.

Freek

Herstel, is deze
Voldoende plek om ze goed te vast tegen elkaar te klemmen met hoeklijnen en draadeinden.
Tapen doe je alleen met kapton tape.

Intussen al bijna een maand bezig de cellen te ontladen In dit tempo zou daar nog ruim een week bij kunnen. Nu verwachten ze rond volgend weekend een redelijke kans of vorst, en om te voorkomen dat ik met lege accu's zit, die ik ivm met temperatuur niet kan laden breek ik de test voorlopig even af.
Dit zijn de gegevens die ik tot nog toe heb.

Ik heb een 6p-16s set staan, dus de meetwaarden geven een aardig beeld van de gemiddelde cel. (n = 96)

Rooiedirk schreef
Wat je kan met die dingen is eigenlijk echt bizar. Kleine koelkast en elektrisch sturen op een kolibri eigenlijk geen enkel probleem.

Freek

Als je er nog een paar cellen bij zet Freek, kan je de Kolibri ook elektrische aandrijven
freek1970 schreef :

Ik heb een redelijk betaalbare 40 amp DC-DC lader gevonden, geschikt voor LiFePo4 maar de minimale laadspanning instelling is 14 volt. Is dat te hoog ?
Moet ik dan toch voor de Victron Orion smart gaan. Is wel 2x zo duur

Peter1 schreef
Klopt i.d.d.
Echter dan krijg ik wel ietsje meer weerstand want dan zou ik een kleine saildrive met een e-motor toch prefereren boven een torqueedo die laatste is er net wat te makkelijk af te jatten. De 15 jaar oude viertakt motor is maar hooguit een derde waard van een nieuwe torqueedo die moeite doen ze minder snel.

Jeroen schreefJeroen met 14v zit je aan 3,5 volt per cel dat lijkt me "doenlijk" echter zou wel er een bms op zetten die echt af slaat als de boel vol zit. Eigenlijk niet helemaal juist want je gebruikt dan een bms als laad beveiliging feitelijk hoort de lader af te slaan. Ik denk dat die orion wel af slaat als de accu vol zit.

Freek

tbs-electronics.nl/product/dc-...-dc-30a-50a-12v-24v/
Is ook te programmeren.

BenK schreef :
Waar kan je deze aanschaffen ?