Goedemorgen allemaal,
Hier bericht van Victron zelf!
In de afgelopen maanden is er een aantal installaties gemeld waar de Orion XS, wanneer de motor draait, een ruis veroorzaakt op de marifoon aan boord. Om de marifoon weer stil te krijgen moest de squelch omhoog gezet worden, wat natuurlijk niet gewenst is.
In verreweg de meeste installaties treedt het probleem gelukkig niet op. (er zijn ondertussen meer dan 25.000 stuks Orion XS uitgeleverd wereldwijd).
Dat is het lastige van radio storing in zijn algemeenheid: afhankelijk van bekabeling, nabijheid, enzovoorts enzovoorts is er meer of minder storing en wel of geen probleem.
In de installaties waar dit probleem op treedt is het heel goed herkenbaar: je merkt meteen dat de marifoon gaat ruisen als de motor loopt. Er is weinig of geen relatie tot hard of zacht laden.
In Nederland zijn mij overigens geen installaties waar dit probleem speelt bekend.
Bij installaties waar het zich wel voordoet lossen we het probleem zsm. op samen met de dealer. Soms door toevoegen van ferrieten, soms door vervangen door 1 of 2 Orion Smarts 12/30. Desnoods tijdelijk, totdat we een verbeterde Orion XS hebben waar de storing in het VHF frequentie bereik verder naar beneden is gebracht. WE hebben goede hoop dat dat mogelijk is, maar "the proof is in the pudding": pas als er aangepaste units zijn getest in installaties waar het probleem zich voor deed weten we het zeker. Dit gaat tenminste nog 3 a 5 maand duren voordat er voorraad is.
De Orion XS is een fantastisch apparaat, zowel wbt ontwerp (power density en efficiency) en reacties uit de markt.
Maar, aan de andere kant: dit is niet de standaard voor ons.
Daarom hebben we eerder deze maand een interne notitie doen uitgaan naar de dealers om, indien er sprake is van marifoongebruik, andere DC DC converters aan te bieden tot het moment dat er een aanpassing doorgevoerd is in het ontwerp. Dit om problemen en teleurstelling na installatie, ook al zijn het er weinig, zo veel mogelijk te voorkomen. En ook om ervoor te zorgen dat als het zich voordoet er snel gehandeld wordt.
De Orion XS wordt naast de watersport in vele andere markten gebruikt, zoals voertuigen en vaste installaties op het land. Tevens voldoet de Orion XS uiteraard aan de geldende emissie eisen voor dergelijke apparatuur, en is 100% veilig te gebruiken.
Mocht iemand die dit probleem heeft dit bericht lezen: graag contact op te nemen met je dealer, die samen met ons een snelle en passende oplossing zal bieden.
En: als je niets merkt heb je ook geen probleem en er is geen reden tot zorg.
--
In reactie op @orangesunset (EMC meet ruimten die duur zijn, dure testen, R&D budget):
Wij hebben drie (!) volledige EMC meetkamers, redelijk uniek voor een bedrijf als het onze; en nemen EMC erg serieus. In dit geval voldoet de Orion XS aan de norm, en bij onze eigen testen was ons geen storing op marifoons opgevallen.
--
Tenslotte, ondertussen lijkt de ontstane commotie groter dan het probleem: wanneer wel/niet communiceren en hoe dan blijft niet eenvoudig.
Wij zijn hard bezig zsm. een aangepast ontwerp te hebben en te testen in installaties waar het probleem zich voor deed; en zullen iedereen met dit probleem zo snel mogelijk helpen.
groet, Matthijs
