Onderwerp: Vervangen Airmar DST810

Hallo,

Onze Airmar DST810 (2015) geeft helemaal geen signaal meer. Ik overweeg hem te vervangen voor een nieuwe. Heb een filmpje op YouTube gezien waarbij het vervangen voor een dummy en daarna voor de schoongemaakte sensor geschiedt terwijl de boot in het water ligt. Er komt dan ca 1 liter water binnen tijdens wisselen.

Nu wil ik vragen, voordat ik tegen grote problemen aan loop, heeft er iemand ervaring met het wisselen terwijl je gewoon de boot in het water hebt, en is er iemand (omgeving Medemblik) die mij hierbij zou willen helpen?

Gr Benthouse.

Het is in feite zo simpel als je op het filmpje ziet: los draaien, trekken, andere er in en klaar. Wel even voorbereiden natuurlijk zodat je alles bij de hand hebt. Voor het veilige gevoel zou je iemand erbij kunnen vragen die eventueel een doek op het gat kan drukken en jij je handen vrij hebt.

De druk van het water is niet erg groot hoor. Het spuit niet tot aan je dak en het is geen “gevecht” om de nieuwe meter er in te drukken.

Waar ligt je boot precies?

Medemblik

koko schreef :
Tenzij de "terugslagklep" het niet doet. Het spuit dan niet tot aan het plafond maar wel meer dan een liter maar geen rede tot paniek. Doe het rustig. Laat het water maar stromen dat is minder erg dan de schroefdraad naar de vaantjes te helpen. Je zult zien dat het voornamelijk koudwatervrees is.

Benthouse schreef :
Dat had je gezegd, maar welke haven?

Pekelharinghaven (alles is dicht bij elkaar)

Er is een kans dat we deze week Medemblik aandoen. Niet zeke, maar als het zo is laat ik het weten via pb.

Koko, dank voor aanbod. Ik moet hem nog bestellen dus deze week gaat mij niet lukken. Wil het ergens de komende weken doen, maar vakantie is voorbij en heb nu alleen nog in de weekenden tijd beschikbaar......

evengoed dank voor je aanbod!!!!

Wij hebben dat onlangs gedaan met de boot in het water. Met z’n tweeën gaat het snelst, komt dan bij ons inderdaad zo’n liter water binnen. In je eentje gaat ook prima hoor, niet te zenuwachtig over zijn!

Oudere meerdere keren gewisseld met blinde plug in verband met testen. Hadden we niet gedaan als het een drama was geweest.

Stelt echt niets voor, ik haal het log er regelmatig uit om schoon te maken.
Het vervelendste vind ik altijd nog dat de boot dan nat is aan de verkeerde kant.
Maar met spons en wat keukenrol is dat zo weer opgelost.

Wel even goed opletten dat je hem wel vervangt door precies hetzelfde model. Een opvolger bijvoorbeeld kan een net iets andere doorvoer hebben.

Toevallig gisteren ook gedaan omdat mijn Airmar-sensor plotseling geen speed meer aangaf.
Onder garantie een nieuwe gekregen (prima service Boonen Middelburg).
Ik heb rond het compartiment waar de sensor zit opblaasbare balgjes in de afvoeren geplaatst zodat bij een wissel of inspectie van de sensor, het water alleen daar blijft staan en het niet door de hele bilge loopt.
Goed voor zitten, even nadenken hoe je het gaat doen, spullen klaarleggen onder handbereik en idd zonder problemen vlot uit te voeren. Idd goede tip, even vergelijken of de nieuwe sensor dezelfde inbouwmaten heeft. Succes ermee

Reed schreef : Toevallig ook een recente raymarine tridata sensor?
Ik heb deze zomer ook een nieuwe van Boone gehad omdat de mijne (net geen drie jaar oud) ineens stuk was.
Op mijn vraag of deze ook maar weer drie jaar meegaat, gaf Boone aan dat ze niet vaak stuk gaan, maar daar begin ik een beetje aan te twijfelen.

Een batch uit een bepaalde periode kent een productiefout ivm toenmalig chip tekort. De mijne was precies in die periode aangeschaft en heb ik toen (zomer 2024) omgeruild voor een nieuwere versie.
Er is destijds niet veel ruchtbaarheid aan gegeven. Wel is het hier op ZF voorbij gekomen (maar kan dat ik niet meer vinden)

Toevallig net ook gedaan omdat er wederom een rankpootkreeft in de spinner was gaan wonen die het wieltje vakkundig aan de as had vastgemetseld. Lijkt bij mijn nieuwe combi-sensor wat sneller te gebeuren dan bij de 850 (alleen log). Het klepje deed z'n werk, er kwam ca. een mok water binnen. Zodra de sensor schoon is smeer ik voor het terugplaatsen altijd siliconenvet op de onderste o-ring (radiaalafdichting).

Noballast schreef :
Goed om te weten. Bij ons deed de snelheid het in juli plots ook niet meer. Mogelijk dezelfde batch. Staat die informatie ergens bij Airmar of Raymarine online?

Hans V schreef :
Gevonden zeilersforum.nl/index.php/foru...cer?start=25#1570509

Ik heb n.a.v. dit bericht (dank Hans V) mijn toen nog in de doos zittende DST810 omgeruild voor een latere versie.