Onderwerp: Kielvorm vraag

Falcon schreef : Ja, uiteraard, ze zitten immers relatief dicht op elkaar. Het kan niet anders dan dat ze letterlijk in elkaars vaarwater zitten. Ik neem aan dat er voor racers wel gekeken wordt naar een zo optimaal mogelijke onderlinge plaatsing van kiel en roer, maar daar heb je bij een bestaande boot natuurlijk niets aan. Ook qua profilering denk ik niet dat je er veel mee kunt, anders dan dat je het roer 'helpt' met een zo laminair mogelijke afstroming van het water van de kiel. Maar dat wilde je waarschijnlijk toch al!

Ik zou zeggen eerst een klapschroef, en pas daarna verder kijken.

Airgead schreef : Dat scheelt over alles maar 2 tot 3%, en de topsnelheid (=rompsnelheid) word er niet hoger door.

CAD = geen autoCAD

autocad is 2D, in zijn laatste stuipen ver-3D'd

Erikdejong schreef :
en een hogere handicap..

boarderbas schreef :

Erikdejong schreef :
O.K. Ik ben geen wedstrijdzeiler, maar volgens mij scheelt het meer, tot 0,5 knoop. In ieder geval "voelt de boot" k*t met de schroef open, en goed met gesloten scrhoef.

Anyway, ik zou op mijn boot nooit een vaste scrhoef willen.

Nou, vooruitlopend op de winter, alvast aan t experimenteren om mijn boot in 3D te vangen, maar ik moet nog t een en ander onder de knie krijgen denk ik...

Erikdejong schreef :
Als je de penalty van SW bekijkt, zou je dat geloven. Dit is natuurlijk het gemiddelde verschil over alle wedstrijden. En het klopt dat de rompsnelheid er niet beter van wordt.

Bij echte windstilte, scheelt het ook niks. Maar daar tussen in, kan het weldegelijk veel meer schelen. Hoeveel hangt dan natuurlijk af van de verhouding tussen schroef weerstand en de rest.

Overigens heb ik een vast drieblad: optimaal slecht om te zeilen, maar ik heb nog wat manouvreer trauma's van mijn oude Hurley 700.

Falcon schreef : Zo ziet je boot er uit na een invasie van Marsbewoners met heat ray wapens

Opnieuw renderen?

Dekadent

Dekadent schreef : Nee, eerst markeringspunten aanbrengen op alle egaal gekleurde vlakken (zeilen, dek etc) en opnieuw fotograferen. Waarschijnlijk ook meer foto's maken vanuit verschillend perspectief.

Ja, zowiezo meer foto's. De limiet ligt bij 70 geloof ik.
Ik ben ook aan t kijken naar een kinect oplossing, maar dat is dan weer niet gratis. reconstructme.net/ ziet er in eerste instantie veelbelovend uit. Hier een voorbeeld sketchfab.com/show/9do38FLMBBdoqRB2v3C3wSDjfqD
Als t wat wordt, laat ik t weten.

Ben benieuwd! Erg knap dat het principe in ieder geval lijkt te werken! Maar ik denk wel dat als je je bestaande kiel- en roerprofiel hiermee wil bepalen dat dit een zeer nauwkeurig eindresultaat nodig heeft. De profielen onderling verschillen waarschijnlijk minder dan centimeters, dus je zult een significant betere nauwkeurigheid dan dat moeten realiseren om hieraan te gaan rekenen! Ben benieuwd of dat haalbaar is met deze methode!

groetjes vanuit een zeer vochtig Dubai: als je buiten komt beslaat je bril

3D scanner kopen. Op mm niveau op 250 m1 afstand.... Kost een paar centen ( 100 K ) en dan nog de punten cloud verwerken... Kan overigens ook gehuurd worden.

Dekadent

Tsja...

Falcon, zou je kort kunnen uitleggen hoe jouw methode werkt en wat de eissen aan de foto's zijn?

Gewoon op www.123dapp.com kijken, daar staan de antwoorden op je vragen.

Leuke methode, ga ik ook proberen zodra de boot op het droge staat.

Inderdaad, 123D. Het maakt del uit van een aantal apps die hiervoor www.123dapp.com/about3D gebruikt worden. Het is gewoon een simpele manier om iets te kopieren. ( modelletje van je boot!)
Maar ik ben het eens met Nachtvlinder dat het resultaat, zoals ik het voor ogen heb, misschien niet nauwkeurig genoeg is.
Er staan op de site diverse youtube tutorials oa met een paar eenvoudige aanwijzingen mbt de foto's. Echt éisen worden er niet aan gesteld. Niet meer dan 70 per project.