Welkom, Gasten

Pagina:
1
2
3

Onderwerp: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen

Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 07:42 #459685

boarderbas
Offline
Gebruiker
Berichten: 13480

Zomaar een zinloos bericht.

Gisteren het wedstrijdschema gemaakt voor 2014. Kan niet wachten.

Aftrap met een pintje in de Butt&oyster in het paasweekend, woensdagavodwedstrijden in lelystad en dan de grote evenementen af!

Darnaast een inventaris gemaakt van wat er moet komen/gebeuren om CAT2 ISAF te worden voor de klapper van 2014....

Ik heb geplastificeerde zeerailing, dus die moet er af. Zit nog even te cijferen, maar ik denk dat het een dyneema railing wordt..

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 08:20 #459705

duit Offline Gebruiker Berichten: 3610	En wat ga je zoal varen dan
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 08:25 #459711

wybeslot Offline Gebruiker Berichten: 3852	Even denken: - Voorjaarswedstrijden Heeg - North Sea regatta - Sneekweek - OKK Efsix, Heeg en nog een paar kleinere klassewedstrijden, maar ik weet de complete kalender nog niet.
	Efsix 1100 - Red Baron Ligplaats Giesbeek Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 08:29 #459712

Baasklusje Offline Gebruiker Berichten: 27491	boarderbas schreef : Ik heb geplastificeerde zeerailing, dus die moet er af. Zit nog even te cijferen, maar ik denk dat het een dyneema railing wordt.. heb je ooit meegemaakt dat die geplastificeerde bij een wedstrijd een probleem was? ik niet... het mag niet maar lijkt door de vingers gezien te worden.
	"You means de Womens' Libromatium Movenint done created de uncontrollable urgement to play dingle-dangle-dingle wit de personal requipment of yo own gender?" Zappa, Thing Fish Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 09:05 #459728

FMJ Offline Gebruiker Berichten: 5183	En anders is een stanleymes zo gepakt, zonder plastic is het gewoon RVS-draad Ben wel benieuwd wat het cat. 2 klapstuk wordt. CAMR Dualhanded? Of iets in Engeland?
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 09:57 #459742

boarderbas
Offline
Gebruiker
Berichten: 13480

Ik ben nog wat onzeker van mijn crew. Ik weet niet hoe veel ervaring ik aan dek heb in 2014, dus de intensieve korte baan wedstrijden mijdt ik een beetje.

Met potlood in de agenda staan nu:
-Biertje Engeland
-Y-toren
-HT
-Vuurschepenrace/North sea race dual handed (niet het klapstuk hoor!)
-Lenco
-Rondje Noord Holland
-(24 uurs) misschien

En JA ik heb een keer iemand thuis zien blijven met plastic om de railing. Daarbovenop is het niet voor niets een regel. Voor de veiligheid van mij, mijn gezin en mijn bemanning ga ik de railing vervangen.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 10:02 #459744

Account op verzoek verwijderd 13 Offline Gebruiker is geblokkeerd Berichten: 21110	rondje helgoland de klapper?
	Ontwerper van de RoosMux, en andere apparaatjes. www.viax.nl It's been said that a boat is a vessel continually looking for ways to sink itself.. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 10:16 #459752

Fabiandelete Offline Gebruiker Berichten: 454	Waarom is geolastificeerd dan verboden? De kern is toch normaal staaldraad?
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 10:17 #459753

Firebolt
Offline
Gebruiker
Berichten: 692

Mooi schema, iets om naar uit te kijken!

Volgens mij heeft de railingdraad te maken met het bouwjaar van de boot. Vanaf een bepaalde datum is rvs verplicht bij alle schepen. Bij oudere boten die standaard uitgerust werden met de coating mogen er wel mee varen, maar het wordt wel sterk geadviseerd het te vervangen.

Het staat allemaal beschreven in de uitgebreide engelse voorschriften, je kan ze vinden bij www.isaf.org

Sinds kort wordt dyneema ook geaccepteerd.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 10:40 #459764

boarderbas
Offline
Gebruiker
Berichten: 13480

...juustem.

Plastic mag niet omdat je de draad niet kan inspecteren. Mijn draad zal een jaartje of 30 oud zijn, dus tijd voor nieuw. Met een beetje shoppen is dyneema niet duurder. Ik heb een metertje of 35 nodig en @ 2,80/meter ben ik krap €100,- kwijt. Mijn inschatting is dat ik daar geen 4 maatgemaakte staalkabeltjes voor krijg.

en nee, het klapstuk is geen helgoland. Hooguit met een gebroken mast tijdens een Noordwester.

Laatst bewerkt: 21 nov 2013 10:42 door boarderbas.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 10:48 #459766

Firebolt Offline Gebruiker Berichten: 692	RBI?
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 11:18 #459773

Push-Up Offline Gebruiker Berichten: 278	ik dacht (heb ISAF regels er niet op nagekeken) dat als je boot rvsrelingdraad heeft gehad je altijd rvs moet terugplaatsen, en niet mag vervangen voor dynema. Welke categorie 2 ga je varen? 500 dualhanded is geloof ik 2?
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 11:20 #459774

boarderbas
Offline
Gebruiker
Berichten: 13480

Ik zie nergens staan dat dat niet mag....

3.14.5 Lifeline Height, Vertical Openings, Number of
Lifelines
TABLE 7
**
under 8.5
m(28 ft)
before January
1992
taut single lifeline at a height of no less than 45
0 mm (18 in) above the working
deck. No vertical opening shall exceed 560 mm (22 i
n).
**
under 8.5
m(28 ft)
January 1992
and after
as for under 8.5 m(28 ft) in table 7 above, except
that when an intermediate
lifeline is fitted no vertical opening shall exceed
380 mm (15 in).
**
8.5 m (28 ft)
and over
before January
1993
taut double lifeline with upper lifeline at a heigh
t of no less than 600 mm (24 in)
above the working deck. No vertical opening shall e
xceed 560 mm (22 in)
**
8.5 m (28
ft)and over
January 1993
and after
as 8.5 m (28 ft) and over in Table 7 above, except
that no vertical opening shall
exceed 380 mm (15 in).
**
all all on yachts with intermediate lifelines the int
ermediate line shall be not less than
230 mm (9 in) above the working deck.
**
3.14.6 Lifeline Minimum Diameters, Required Material
s, Specifications
a) Lifelines shall be of :
**
- stranded stainless steel wire or
**
- Single-braided High Modulus Polyethylene (HMPE)
(Dyneema®/Spectra® or equivalent) rope **
b) The minimum diameter is specified in table 8 belo
w.
**
c) Stainless steel lifelines shall be uncoated and u
sed without close-fitting sleeving, however, tempor
ary sleeving
may be fitted provided it is regularly removed for
inspection.
**
d) When stainless wire is used, Grade 316 is recomme
nded.
**
e) When HMPE (Dyneema®/Spectra®) is used, it shall b
e spliced in accordance with the manufacturer’s
recommended procedures.
**
f) A taut lanyard of synthetic rope may be used to s
ecure lifelines provided the gap it closes does not
exceed 100
mm (4 in). This lanyard shall be replaced annually
at a minimum.
**
g) All wire, fittings, anchorage points, fixtures an
d lanyards shall comprise a lifeline enclosure syst
em which has at
all points at least the breaking strength of the re
quired lifeline wire.
**
TABLE 8
**
under 8.5 m (28ft) 3 mm (1/8 in)
8.5m - 13 m 4 mm (5/32 in)
over 13 m (43 ft) 5 mm (3/16 in)

Laatst bewerkt: 21 nov 2013 11:26 door boarderbas.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 11:31 #459778

FMJ Offline Gebruiker Berichten: 5183	Dyneema verstaging is mooi, maar vereist heel veel aandacht thv de scepters, je wilt echt niet dat het daar kapot schavielt. Al bedacht hoe je dat op gaat lossen? Neem niet aan dat je ook je scepters gaat vervangen.. Plastic van deze draad af snijden en als het er goed uitziet laten zitten is natuurlijk de goedkoopste oplossing
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 11:46 #459781

boarderbas Offline Gebruiker Berichten: 13480	Krimpkous met lijm voor buitengebruik.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 11:57 #459793

Firebolt Offline Gebruiker Berichten: 692	3.14.6 staat juist dat dyneema wel mag, met de goede diameter uiteraard. Het is volgens mij niet zo lang geleden ingevoerd, 1 a 2 jaar geleden. Op mijn boot (rvs) heb ik bij het voordek (om de genua te beschermen) er een witte kunststof buis omheen, die je kan verwijderen voor inspectie. staat ook beschreven hieronder. Je zou kleine stukjes bij de scepters kunnen doen over de dyneema
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 12:06 #459799

Erikdejong
Offline
Admin
Berichten: 20484

Inderdaad, sinds 2011 is dyneema toegestaan, evenals scepters die niet van metaal maar van composiet zijn.

Geplactificeerd is niet toegestaan, en voor offshore wedstrijden heb ik wel gezien dat de wedstrijdleiding de deelnemers voor de keus heeft gesteld: buiten mededinging meedoen, of nieuwe draden installeren.

Men stelt dat verstaging iedere 10 jaar vervangen dient te worden, maar als je dat doet moet je ook je railingdraad iedere 10 jaar vervangen, want dat slijt harder dan verstaging

Mijn railing is van RVS (75cm hoog en drie draads) de draden zijn standaard 1x19 RVS 316 van 6mm, maar afgelopen zomer zijn er 3 strands gebroken terplaatse van de skepters, ik heb wel eens een kunststof railing draad opengepeld om te zien hoe het er uit zat, en ook een gebroken strand gevonden waar een railing paaltje stond, van de buitenkant was het niet te zien.

Ik ga er dus in de komende maanden weer even wat nieuwe draden opzetten, ondanks dat ze nog maar 5 jaar oud zijn.

Boarderbas: als je wel dyneema railing draden kiest, zou ik ter plaatse van de scepters er een kous omheen zetten, zij het een harde mantel van een stukje val, of een kunststof krimpkous, maakt het net even helemaal af en zorgt voor zekerheid dat je hoofddraad niet doorslijt.

Terug naar waar het topic eigenlijk over ging:
Voor zover ik weet ga ik alleen maar de clubkampioenschappen varen, we moeten de titel verdedigen die we dit jaar behaald hebben

Erik de Jong (Team Zeilersforum.nl)

Laatst bewerkt: 21 nov 2013 12:09 door Erikdejong.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 21 nov 2013 12:15 #459802

boarderbas Offline Gebruiker Berichten: 13480	Dank je erik. Zoiets gaat het inderdaad worden. Ik heb altijd slijtplekken van staaldraad in de nek en buik van mijn zeiljas en dus een beetje se pest aan staaldraad. Mij schema kan nog uitbreiden/krimpen, maar in ieder geval maak ik me op voor een actief 2014! Nu eerst even de kluslijst wegwerken.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 26 nov 2013 12:34 #461119

boarderbas
Offline
Gebruiker
Berichten: 13480

Zeilbuddy heeft "ja" gezegd, zijn vrouw ook.

Wat staat er voor special op het menu: de 500 mijls!

Eerst dual handed de north sea race en vuurschepen race om te oefenen.

Het wordt nog een hele toer om de boot klaar te hebben...

Even erkenning van push-up's raadwerk; u had het juist!

Net voor het eerst de boot uit het water gezien. Valt niet tegen! Alleen een verkeerd lager in de uithouder gemonteerd, maar dat hoopte ik al...

Laatst bewerkt: 26 nov 2013 12:37 door boarderbas.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 26 nov 2013 12:58 #461129

Baasklusje Offline Gebruiker Berichten: 27491	boarderbas schreef : Even erkenning van push-up's raadwerk; u had het juist! dus staaldraad reling door dyneema vervangen mag niet? Op basis van wat kom je tot die conclusie?
	"You means de Womens' Libromatium Movenint done created de uncontrollable urgement to play dingle-dangle-dingle wit de personal requipment of yo own gender?" Zappa, Thing Fish Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 26 nov 2013 13:28 #461138

boarderbas Offline Gebruiker Berichten: 13480	Wat ben je toch weer een baasje... Push up raadde de 500 mijls. Scherp blijven hè.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 26 nov 2013 13:38 #461145

Baasklusje Offline Gebruiker Berichten: 27491	hij raadde 2 dingen, toch? maar gelukkig mag dyneema dus wel. en 500 mijl ook!
	"You means de Womens' Libromatium Movenint done created de uncontrollable urgement to play dingle-dangle-dingle wit de personal requipment of yo own gender?" Zappa, Thing Fish Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 26 nov 2013 13:58 #461148

Account op verzoek verwijderd 13 Offline Gebruiker is geblokkeerd Berichten: 21110	maar die dyneema, is dat dat even dik dan de staaldraad? anders past het ook niet door je scepters. ik vind dat wel mooi. bovendien kan je het ook mooi spannen. mijn draad is op zn eind.
	Ontwerper van de RoosMux, en andere apparaatjes. www.viax.nl It's been said that a boat is a vessel continually looking for ways to sink itself.. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 26 nov 2013 13:59 #461150

Baasklusje Offline Gebruiker Berichten: 27491	roozeboos schreef : maar die dyneema, is dat dat even dik dan de staaldraad? de sterkteeisen staan in de ISAF-regels. www.sailing.org/documents/offs...pecialregs/index.php diameter afhankelijk van bootlengte!
	"You means de Womens' Libromatium Movenint done created de uncontrollable urgement to play dingle-dangle-dingle wit de personal requipment of yo own gender?" Zappa, Thing Fish Laatst bewerkt: 26 nov 2013 14:01 door Baasklusje. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re: Wedstrijdschema 2014 - laat de winter maar komen 26 nov 2013 14:02 #461151

Account op verzoek verwijderd 13 Offline Gebruiker is geblokkeerd Berichten: 21110	3 mm voor mij dus. ( onder 8,5 meter ). mmm, is interessant! nb: 8,5-13 meter -> 4mm >13 meter -> 5 mm
	Ontwerper van de RoosMux, en andere apparaatjes. www.viax.nl It's been said that a boat is a vessel continually looking for ways to sink itself.. Laatst bewerkt: 26 nov 2013 14:03 door Account op verzoek verwijderd 13. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.