Onderwerp: wat voor wind bij de 200 mijls solo?

start is 24 september, oost 1 Bf en regen
volgende dagen ZW 2 Bf en ook nattigheid.
dat is wat ik kan vinden op windfinder en Buienradar.
wat denken de ZF meteoren ervan?

Beginnen met je rusttijd dan maar.....

H

dat is wijsheid, maar ik wil zeilen niet rusten!

10 dagen vooruit, enige zinnige info verzamelen is zo goed als onmogelijk.

har.vogel schreef :
Sommige gaan werken op de eerste dag

het wordt prima zeilweer, 3-4 W-ZW volgens mijn gegevens.

helmsman 38 schreef :
Eerste wedstrijdag rustig beginnen, daarna eigenlijk een stevige westenwind,
baan is eigenlijk al bekend

Best nog wel even nadenken hoe te handelen i.v.m. rusttijden
Samengevat redelijk stabiele windverwachting voor de aankomende dagen

Allemaal baan 1? Woensdag op tijd starten, rondje Markermeer varen. Daarna op het gemakje naar IJmuiden motoren. Lekker slapen, uitslapen en donderdag in de middag naar Kornwerd. Veel stroom mee en wind in de SW-W hoek. Donderdagavond weer op zoet na tientallen hele snelle mijlen..... Forse stroom mee vanwege het
grote tij (we zitten rond spring). Vrijdag en zaterdag rondjes varen op het IJsselmeer, schutten naar Markermeer en zaterdag laat finishen. Op tijd terug voordat de wind er zondag uit zakt.

H

ik hoor ook veel baan 3 voorbij komen

Woon je dicht bij Schiphol dan...

H

maar red je dat dan wel vanaf ijmuiden tot aan kornwerd stroom mee?
of pak je in het begin wat stroom tegen?
het is zo een 60 mijl ongeveer toch?

Uurtje of 16.00 vertrekken bij de baloeran, Rond 23.30 finishen in Kornwerd. Afstand 53,9. Je hebt daar dus
7,5 uur voor. Met die mooie lopende wind en het stroomvoordeel loop je makkelijk gemiddeld 7 knoop.
Ik zeg doen!

H

Wind was nogal wisselvallig gisteren.
Op de site van de race wordt een leuke live pagina bijgehouden waarop deelnemers interessante berichten en foto's posten.

is er ergens online te zien hoe de stroom staat nu bij ijmuiden?
Kapiteinmomo is volgens mij veel te laat vertrokken. De snelsten zijn al bijna bij kornwerderzand, terwijl hij pas een uurtje ijmuiden uit is.

roozeboos schreef : de steoomstond vannacht vanaf 03.00 Noord. Anders moest je wachten tot 15. 30 uur. Er zijn idd een paar te laat vertrokken voor de optimale stroom mee.

Heb contact gehad,hij had vanochtend helemaal geen zin, alles was nat. dus later vertrokken. Hij lag ook nog voor de sluis bij ijmuiden, dus dat kostte ook nog extra tijd.
Maar hij lag rond zeven uur vanavond bij de sluis in kornwerderzand.
en zo te zien heeft ie een rustpauze ingelast, want hij ligt er nog.
Heeft nu 80 mijl gevaren van de 200.
Allemaal prima, maar zo te zien is morgenavond de wind op, en blijft er nog erg weinig over. Nou loopt zijn boot (en hij zelf ook) erg goed bij licht weer, maar hij moet echt nog wel mijlen vreten.
Hopelijk kan hij vanavond na 6 uur slaap weer verder. En dan zoveel mogelijk mijlen maken tot het op is.
Van vannacht 01:00 tot vrijdagavond is een uurtje of 18. dan moet toch nog een mijl of 70 wel van de lijst af kunnen. Dan zaterdag en zondag nog 50. en ook nog de derde verplichte rustperiode.
Moet kunnen!

nb: de tracker van Quest, van Arie wassing is ermee gestopt op zee om 16:00 uur. hopelijk is daar alles okee mee.
edit: oh nu is tie er weer, ligt ook bijna bij kornwerderzand. gelukkig maar.
die gaat vast een biertje drinken bij K.Momo! dat wordt dan niet om 01:00 vertrekken vrees ik..

deze gaat wel heel hard. Volgens 200myls is snelheid in knopen, heb het nagevraagd. is een dehler 25:

kan dat wel?

Chris, je Tapas word genoemd in het live blog op de site van de 200 myls, dat zal dan toch een andere zijn want jij vaart niet. Ze zijn erg op de hoogte dus. Jammer dat ze ook niks vermelden van uitvallers, deze zijn er genoeg.

ik heb het twee week geleden meteen gemeld toen duidelijk was dat de Tapas niet optijd gerepareerd zou zijn, om een eventuele andere zeiler de gelegenheid te geven te varen.
Maar dat doen ze dan niet meer.

ben vanmorgen 01.35 gefinisht.als 10e binnen.weinig-geen wind vanaf Enkhuizen. na de ankerstop mocht ik om 21.45 bij de KG 10 weer verder, baan 3. tot de EA1 zijwind 3-5 mijl, daarna voor de wind, wind? van 3.5 aflopend 1.2.
verder ging het wel ok, de woensdag regen en hagel, donderdag veel wind 9.5 voor de UK2. kortom voor herhaling vatbaar. staat een filmpje op de site.

Maar als je langer had geslapen, zodat je daarna wat meer wind had gehad, dan gaat je gezeilde tijd omlaag en eindig je hoger toch? Of snap ik het nog steeds niet?
Als eerste binnen is toch alleen maar leuk voor.... de eerste???

Heb zelf geprobeerd om Kap momo zo veel mogelijk te laten varen in het begin. Maar mechanisch was de route over zee en waddenzee erg zwaar blijkbaar.
Mechanisch: lees het lijf van de schipper, niet de boot!!

Ik was vanmiddag en vanavond in Batavia haven, waar alle deelnemers trots aankwamen. Ik was daar omdat ik een zeiler (en forumlid) als walploeg/routering ondersteunde.
Ik heb vele deelnemers erop gewezen dat er een nog veel prestigieuzer evenement is, waarvoor ze nu wel kwalificeren: de ronde van Helgoland!

wat doet de walploeg precies?
wat ik miste was actueel advies over wind en windrichting. zeilde te veel rakken met te veel en te weinig wind. eerder een rustperiode nemen had wellicht 3 tot 4 uur tijdwinst opgeleverd. misschien nog wel meer omdat ik de laatste 2 rakken met meer wind had kunnen zeilen.
Helgoland doe ik wellicht nog wel een keertje, maar dit jaar niet meer!

Precies dàt helmsman:
nadenken en meepraten over actuele en te verwachten wind
Scenario's voor rustplaatsen bedenken
En zo..