Onderwerp: Onder zeil in smal vaarwater

Dag zeilers,

Volgende week is het eindelijk zover Zeilen met vrouw en 2 kindjes, vanuit Lemmer.
Ik ben wat routes aan't voorbereiden, vooral kindvriendelijk, dus korte stukjes binnendoor. (staande mast route)

Nu heb ik nog nooit gezeild op smalle kanaaltjes zeg maar. En als ik google satelliet view eens bekijk , 't ziet er smal uit...
Ik vroeg me eigenlijk af, stel in het slechtste geval, de bezeilde koers is pal voor de wind. Dat wil zeggen dat ik 180 graden moet keren om mijn koers te volgen na het hijsen van mijn groot zeil. Is dat wel te doen op die smalle kanaaltjes?

Of ben ik verplicht om enkel op de genua te varen en/of te motoren

Op dergelijke rakken is het meestal niet verstandig om het grootzeil te hijsen. Zeker niet met twee kleine kinderen aan boord. Op de fok, eventueel met de motor er bij is veel rustiger en makkelijker bij bruggen en andere obstakels. Er blijft genoeg water om nog lekker te zeilen over.

bape schreef :
Kanaaltjes zijn breder dan dat ze er op google uitzien.
Hangt meer van het formaat boot af of je er onder vol tuig door kunt raggen of niet.
Je mag gewoon vol tuig varen,daar zijn geen regels voor.

Ik heb zelf 25 jaar op de Lek en de Rijn gevaren. De kunst is dan om je rakken zo lang mogelijk te maken. Dan moet je wel weten waar het ondiep is.

ilCigno schreef :
Dacht het ook wel, maar dacht dat de ervaren zeilers er anders over dachten.
Nu ben ik gerustgesteld in mijn denken

Ligt ook een beetje aan je boot. Van de zomer kwamen we bij Stavoren naar binnen, halve wind, alle zeilen op. Voor ons een polyester schip die bij elke windvlaag loefgierig was. Ofwel hij lag bij elke vlaag dwars op het kanaal. Zelf hebben we een langkieler die gewoon koers hield. Wat voor de een wel werkt kan een probleem zijn voor een ander.

Grootzeil hijsen op vaarwater waar je niet kan draaien is gevaarlijk als de wind achterlijk is.
Met alleen genua zal je niet veel snelheid verliezen denk ik voor de wind.

Ik zou zeggen ter plaatse beoordelen obv wat je boot kan en de omstandigheden, bij twijfel alleen op de genua, motor start klaar voor eventuele incidenten.

Bij mij is de praktijk bij voor/ruime koersen dat ik bij smalle/bochtige stukken vaak voor de genua kies, als het echt stevig waait kies ik voor motor
Bij lange rechte stukken breder kanaal bij weinig wind zet ik grootzeil, 5 of meer alleen genua.

vaak is smal vaarwater omgeven door bomen, dus vlagerig, en "draaiwinden". Niet spannend, gewoon prutteltje een paar seconden aan om jezelf uit een lastige situatie te manoeuvreren indien nodig.

Met kleine kinderen aan boord is er meestal maar 1 persoon over die het schip kan bedienen!

Alleen al de mogelijke stress die het wel of niet kunnen opdraaien oplevert zullen de kinderen oppikken. Niet doen dus, onder vol tuig door sjeesen.

Gewoon onder rolgenua door de kanaaltjes. Raggen met kleine kinderen aan boord kun je wel vergeten! Ook op ruim water. Enjoy the good life!

Zeilend door de kanalen in Friesland is heel leerzaam. Je ziet overal vrijwel direct de invloed van obstakels op de wal. Zelfs een enkele boom heeft invloed op de wind.

Denk aan de motorbootjes en beroepsvaart die je er ook tegen komt. Regelmatig achterom kijken!

Dankjewel voor de tips allemaal!
Ik kijk er alvast naar uit.
Het moet voornamelijk ontspannend zijn voor de hele familie. En idd, zoals jullie al aanhaalden, ik ben de enigste persoon die het schip kan bedienen.
Zal weer een ervaring rijker zijn

bape schreef :
In dat geval vergeet dan vooral het grootzeil. Gaat prima alleen op de genua.

Bekijk ook de regels voor het ( zeilend )kruisen in betond vaarwater en (niet zeilende) vaartuigen die stuurboord wal aanhouden.

Als je echt de juiste breedte van die kanaaltjes wilt weten kun je die in Google Earth gewoon opmeten hoor.
Flink inzoomen en dan met "EXTRA" "Lneaal"en kiezen voor meters.
Gaat prima hoor.
Je kunt zelfs een hoogteprofiel meten in google earth maar da's wat lastiger een ander topic.....
Overigens staan de breeedtes van de diverse wateren in de SMR ook in de SMR folders .
Ad

Niet zo bang, Met een lekker Noordewindje voltuig Woudsend binnenlopen. Die mensen zitten daar niet voor hun lol op het terras te wachten.

Behalve de breedte zou ik mij eerder zorgen maken om de diepte. Veel plezier in elk geval en laat dat grootzeil maar zitten.

rooiedirk schreef : Ja zoals in het oude, maar nog altijd hilarische filmpje van Captain Ron. Maar dan onder zeil uiteraard.

Friesland is te klein voor grootzeil EN genua, dan ben je veel te snel weer aan de andere kant van Friesland

Bovendien heb je voor de wind altijd je grootzeil voor je fok/genua zitten.
Kun je die wel aan de andere kant uitbomen pal voor de wind maar dat kan alleen vrijwel precies voor de wind en dan loopt je weer het risico van een klapgijp.
Ad

rooiedirk schreef :
Idd altijd feest daar!! Ook zonder zeilen zat bloopers te zien daar, gezien de drukte.

mgbgt1975 schreef :
Is dat niet meer een trimprobleem ipv kiel?

ilCigno schreef :
Op motor moet dat toch wel lukken. Op zeil is andere koek...

Hoezo?
Dat moet je toch kunnen , tenminste als de wind gunstig staat.
Ik ben ook wel eens zo met een kapotte motor onder zeil de jachthaven van Norderney binnengelopen.
Goed , dat was maar een krap 7 meter bootje maar wel van 2 ton.
Ad

Hoe groot is de zeilboot van de TS? Met halve-ruime- of voordewindse koers is iedere boeresloot te doorvaren onder zeil. Je bent meer afhankelijk van de diepgang en de eventuele bruggetjes die niet open kunnen.

Hangt mijn inziens ook groot gedeelte van drukte op vaarwater en windrichting af. Zomerdag op zeil door een volle Jeltesloot heeft niet mijn voorkeur, er zit geen rem op. Bij een onverwachte manoeuvre heb je grote kans iemand te raken op tegen de wat te komen. Heb al heel wat vreemde capriolen gezien met kruisende huurvalkjes en 14 meter jachten met 6 knopen