Onderwerp: 10% gewichts besparing

Merkwaardige conclusie ook : door het meenemen aan boord van je schip van een extreem dikke vrouw kan je boot dus sneller manouvreren.

friendlyfire schreef : Als ze idd op de juiste plaats zit....

...man kan ook...

Als ik voorzichtig een conclusie mag trekken, is het zo dat onder voorwaarde dat de zeilen voldoende kracht opleveren om de rompsnelheid te naderen, meer gewicht meer kinetische energie en daarmee traagheid oplevert (Newton) waarmee verstoringen als golven en vlagerigheid minder effect hebben. Dat levert meer gemiddelde snelheid op.

Maar, alleen voor waterverplaatsers en niet op een circuit waar veel koerswijzigingen en manoeuvres nodig zijn. Ja?

Meer gewicht (als er ook snelheid is, dus kinetische energie) is altijd een voordeel, niet alleen bij rompsnelheid op een recht traject. Zo kun je bij een plotseling gat in de wind (waardoor het lijkt of je de wind recht van voren krijgt) omhoog sturen en hoogte winnen. De meest voorkomende reactie is afvallen, want de wind geeft een header. Fout dus.
Dat opsturen kan ook met een klein bootje niet op rompsnelheid.
Massa helpt ook dan.

Maar massa heeft vooral nadelen als je nog geen snelheid hebt ;-(

(there is no such thing as a free lunch)