Onderwerp: 24 uurs 2017

Jedre schreef :
Eens, oranje rook moet wel mee (2 stuks zegt CAT 3). Beter nog op het lichaam dan in de boot.... maar dat is dan weer geen eis.....

trotti schreef :
Daar heb je wel even de ruimte en hoef je niet om de 3 minuten te kijken..

Kapiteinmomo schreef :
BWR zeker, maar de fastnet vaar je zo met nog 350 schepen... bijna file varen, dus best opletten!
En denk je van de snelste af te zijn, kom je ze weer tege als je om die puntige rots zijn gevaren!

Groeten,
Johnnie

Dualhanded is idd groeiende en de 24 uurs zal er ook in mee moeten. Is prima te doen trouwens
Of het meer boten oplevert betwijfel ik.
Er zullen full crew boten dualhanded gaan varen of iig bemanning kwijtraken aan de dualhanded klasse
De groep mensen die aan de 24 uurs meedoen vergroot je het makkelijkst in de toerklasse dus daar zal de drempel naar beneden moeten

Oké , zelf heb ik ook een wedstrijd verzonnen voor de Dehlerclub dat was de Valkenbokaal
was altijd een mooie bezetting.
Dus eigenaars van Dehlerjachten in een polyvalk zetten en dan een eenvoudige driehoeksbaan zeilen.

Vanaf het restaurant kon je mooi kijken naar de verrichtingen.

Sleutelwoorden: ongecompliceerd, geen kans op schade, 1 daags evenement.

@ Duit

Er zullen full crew boten dualhanded gaan varen of iig bemanning kwijtraken aan de dualhanded klasse
De groep mensen die aan de 24 uurs meedoen vergroot je het makkelijkst in de toerklasse dus daar zal de drempel naar beneden moeten.

Dat klopt gaat intern verschuiven, maar zal op den duur weer meer deelnemers opleveren.

Het begint eigenlijk al op deze site waarin de 24 uurs als zeer gecompliceerd wordt beschreven, de grafieken vliegen je om de oren.

Terwijl het eigenlijk een eenvoudige wedstrijd is, zeer geschikt voor een toerzeiler die nu denkt dat is veel te ingewikkeld voor mij begin ik niet aan.

roozeboos schreef : ... zoals TWEE reddingsboeien.

Een hoop is heus nuttig maar toch vormt die ondoorzichtige waslijst best een drempel.

Voor de driekleur ben ik wat harder: wie te lui is om dát fatsoenlijk aan de praat te maken ben ik liever kwijt dan rijk als deelnemer.

Interessante discussie over terugloop deelnemers. Ik heb er ook al wat over nagedacht maar kom ongeveer bij dezelfde zaken uit. Wat voor ons meespeelde:

- 1 keer meegedaan (tocht) met 2 zeilers en 2 niet-zeilers. Was simpelweg erg zwaar, waardoor we de keer erna dachten "liever iets minder zwaars".

- datum ligt vaak ongelukkig met vakantie, heeft al meerdere keren geconflicteerd.

- Angst voor aanvaringen. We zijn bij een aantal boeien flink klemgevaren (wiens schuld kan ik niet zeggen). Dat blijft wel hangen in gedachten.

- lastig genoeg ervaren zeilende bemanning te vinden.

- kosten zijn toch wel hoog, met name vuurwerk (hebben we niet meer aan boord).

- Op de nieuwe boot speelt er meer met de veiligheidseisen - volgens mij kan een DF920 helemaal niet aan de eisen voldoen. In ieder geval niet zonder een aantal compleet onzinnige wijzigingen door te voeren railing, netten waar die niet horen, vluchtluik voor kentering). Hierover open ik nog wel een apart draadje om het eens door te lopen.

- reddingsvlot voor op het wad. Ik in principe heel graag het wad doen, maar heb geen vlot en wil het ook niet. Lenen / huren maakt het nog weer duurder. Een tweede puts en tweede anker wil ik ook niet, zou ik ook moeten lenen.

Ik denk inderdaad dat het enorme verbetering zou zijn om een SIMPELE lijst van veiligheidseisen voor de tocht te maken. Ik denk niet dat het tij zou keren, maar helpt wellicht.

redshift schreef :
Is wel een puntje, dit jaar bleven er veel boten op het Ijsselmeer rondhangen en het was "gezellig"druk bij de boeien.
Best wel een beetje hengelen om de boei strak te ronden, die ruimte is er namelijk wel veel toerders gaan er heel ruim om heen.
Maar goed blijft toch wel een beetje spannend

Even wat foto's gepikt van de 24uurs-site, van ZFers.

zit een knikje in het rode baantje
als je hard gaat zie het niet.

helmsman 38 schreef :
Alleen aan SB... Had je je bril even verkeerd om op?

Barbertje erop of dubbele schoot, met een beetje wind kost dit je scepter.

Van wie is de Helios?

Catch me net Nederlandse vlage tijdens een wedstrijd?had je opgegeven?

Ze deden mee in de tocht .

Dan mag je niet de NL vlag voeren, ook de toer is een wedstrijd omdat er een uitslag is.
Wij hadden onze railingdoeken snaarstrak gespannen, om wat extra wind te pakken

boeiend schreef :
Ik dacht van Ron b, maar dit is waarschijnlijk een andere Dehler-Helios..... 31 ft ipv 29.

Klopt Ron heeft een 29 en Helios groot achteraan de romp staan met een zon om de O.

barbers lagen in de aanslag, maar goed gezien.boeiend schreef :

Baasklusje schreef :

Ik zit met hetzelfde probleem. Wil weer een wedstrijdlicentie aanvragen maar daarvoor dien je lid te zijn van een aangesloten vereniging. Met lidmaatschap van het watersportverbond kan dat niet, heb er contact over gehad met hen. Met dat lidmaatschap krijg je korting op e.e.a. Maar heel veel meer dan dat ook niet... Ik ben dus ook nogsteeds opzoek naar een vereniging, puur alleen voor de wedstrijdlicentie.. raar systeem eigenlijk....

SailorRoos schreef :
Weet je het zeker?
Bij de uitslagen van de 24uurs staat ook altijd de lijst met alle verenigingen waarvan leden hebben deelgenomen. De meeste zijn Kustzeilers, logisch, maar op de 2e plaats staat Watersportverbond!

Hier een klein stukje uit die lijst:

Baasklusje schreef :

Ik had o.a. Dit gestuurd naar het verbond: Ik moet dus perse lid zijn van een vereniging om een wedstrijdlicentie aan te kunnen vragen? Of kan ik ook persoonlijk lid worden van het watersportverbond (die van 36euro per jaar), en dan een licentie bestellen, zonder verenigings lidmaatschap? Ik hoor het graag.

Ik kreeg dit terug: Het is alleen mogelijk om een wedstrijdlicentie te bestellen als je lid bent via een aangesloten watersportvereniging. Als persoonlijk lid krijg je geen wedstrijdlicentie.


Ik snap het ook niet.

en deze:



Gr Rob

...één van de leukere boten in de 24 -uurs!

Jammer dat er dit jaar héél weinig gefotografeerd is!

Tijdens de 24 uurs was het druk op de Harmonie pagina:

boarderbas schreef :
Nog twee dan