Onderwerp: Volvo Ocean Race 2017 - 2018

Bouwe word keihard ge-owned door een stel Chinesen met de gijpjes....

Amelie schreef :
je moet iets eerder terugkijken denk ik. Brunel en mapfre moesten gijpen toen dongfeng kwam aanstormen

Klopt HPV. Ik bedoelde het moment dat ze met z'n drieën naast elkaar lagen.
@Thomas: het kan ook een keuze van Simeon zijn om zich niet agressief met de havenrace in te laten. Ik vind dat veel schepen behoorlijk wat risico nemen. Je schip heel houden lijkt me zeer belangrijk!

Eclips schreef :
dat leek mij ook dus ik denk dat het een onterechte penalty was of in ieder geval discutabel

Ik kan het mis hebben maar ik zag bij die gijpjes tijdens de in-port race verschillende gennaker-gijp technieken. Binnendoor en buitenom. Waarom? Zal toch wel een manier makkelijker, sneller of minder risico geven...Wanneer dus binnen en wanneer buitenom?

Dat werd door de commentator uitvoerig uitgelegd.

E.e. ander afhankelijk van welke zeilen er nog meer stonden, welke ze VAN PLAN waren te gaan hijsen en of je het risico wilde nemen over je schoot te varen.


Verder erg vermakelijk dat je het uur voorafgaand aan de start, inclusief het half uur dat er wat te zien zou zijn, maar nog niks te zien was, om de 5 minuten een reclamefilmpje kreeg van Harken over hoe gers hun winches waren...

Daar hadden de commentators het gisteren ook nog over.

Wanneer je het voorzeil wel dropt met de gen omhoog (sommigen lieten hem staan) heb je weer een extra potentiële mishap bij het hijsen omdat schoten in de knoop kunnen raken. Dat zou een reden voor buitenom kunnen zijn.

-edit- BB was me voor, maar dat dus.

Ja, klopt...en nèt op dat moment ging er iemand hier tussendoor zitten beppen
Vandaar mijn vraag ook èn kijken of jullie wel opgelet hadden

HPV schreef :
Simpel loef-lij. Brunel ging wel net op tijd overstag maar gaf daarna niet genoeg ruimte (toen ook Mapfree ernaast lag kwamen ze weer naar beneden.) Zeilen van Brunel hebben vast de DF geraakt, en dan is het straf nemen....

Maar nu weet ik nog steeds niet wasrom Brunel nu helemaal achteraan bungelt. Lijkt sca wel.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dat zegt helemaal niks. Vanmiddag waren ze nog derde en de gang zit er op het moment wel in. In ieder geval niet langzamer dan de andere schepen daar in de buurt. En AN gaat als een tierelier.

eerste grote split in het veld; Vestas kiest zee, rest van de vloot(je) lijkt onder Marokaanse kust te blijven.
Dongfeng en brunel spelen kat en muis.
De tracker is wel fijn om te volgen. updates komen erg snel op elkaar

geen idee of het aan mij ligt maar de tracker geeft nu ook een kolom gain/loss.
De VOR heeft vooralsnog mijn aandacht

Vestas gaat gewoon rechtstreeks naar Lissabon, als ik het zo zie.Is ook maar gek om die hele omweg te maken

holtere schreef :
Ik heb altijd een hekel aan het pal voor de wind zeilen en kruis liever af met ruime wind.
Omdat gijpen met de grote genua niet echt lekker gaat maak ik aan het eind van elk rak een stormrondje.
Bij de VOR gijpen ze met de gennaker buitenom. Dat kun je in principe ook met een genua lijkt mij.
Maar eens proberen.

Grt Hans

omega schreef :
moet je wel je schoten anders leggen. indien je diep uitgeboomd bent niet vergeten de boom eraf te halen want die wil niet mee buitenom

Gaat om een genua, niet om een spinaker/ gennaker
Je hebt wel dubbele schoten nodig.
Wat zeggen de specialisten hiervan ?

Grt Hans

Zie het probleem met een genua niet. Overstag lijkt me juist vervelender. Buitenom kan, maar zoals gezegd, ik ervaar nooit problemen met gijpen.

Gr Michel

omega schreef :
Buiten om gijpen gaat alleen met een vliegend voorzeil. Anders draait de val om de voorstag heen. Lijkt mij dus niet handig met een genua.

De truc met gijpen met een genua is om de schoot half strak te hebben en te houden. Dan waait de genua zodra de wind er van de andere kant in komt vanzelf in de voordriehoek. Op dat moment schoot los en nieuwe aanhalen, piece of cake. Ga je de schoot losgooien in de gijp dan wordt het allemaal erg lastig. Je trekt 'm eerder juist een beetje aan zodat de schoothoek ongeveer thv de mast is.

FMJ schreef :
Bedankt voor de tip !
Dat lijkt me inderdaad eenvoudiger dan extra schoten buitenom.
Weer wat geleerd

Grt Hans

Schildpad aan het roer. Zou die het overleefd hebben?
www.clubracer.be/2017/10/24/bo...-aan-het-roer-hangen

Brunel heeft gisteren 4 keer een back down moeten doen. Ze hadden inderdaad zelfs een schildpad aan het roer.


Wat is trouwens een back down? Even achteruitvaren zoals je bij fonteinkruid achter de kiel en roer ook doet?

Edit: Dat is het dus inderdaad, volgens clubracer.be.

Woody130 schreef : Maar dan wel zonder motor. (het is immers een zeilwedstrijd)
Dit heet volgens mij deinzen.

Mogen ze van zo'n schildpad ook soep maken? Extra eiwit?