Onderwerp: 75 & 30Mijls

Als eerste is 12-15 knots is ook maar een gemiddeld scenario van alle scenario's. Best lekker wind.

Alle windhoeken vaar ik bovendien bij 15 knopen dan qua polar nog boven de 7 knopen (vanaf 55 graden). 12 knopen ook tot 90 TWA. Met name lager dan 135 graden met golven ga ik boven de polar uit zo gauw ik maar iets van golven heb.

Natuurlijk vaar ik niet 100% polar, is me nog nooit gelukt. Wel zit mijn polar bij 18 knopen tussen 90 en 120 graden TWA op of net onder de 8. Dat geeft ruimte. Er zijn namelijk vlagen van 18, wedden

Zet de windvlagen eens bij die 12-15 knots en zeg nu eens dat de vlagen 30% van de heersende wind wordt, lekker dan toch?

duit schreef :

Ja hoor de 50 myls Langs de KH

Goed verhaal Michel.
Ik ga er vanuit dat er meer dan die 12 tot 15 gaat staan.
16 tot 20 verwacht Ik met vlagen tot rond de 30, maar we gaan het zien

helmsman 38 schreef :
Jammer, maar je wilt toch ook oceaanzeilen?

lezen Kappie, het moet in ieder geval mooi zijn bij vertrek.
heb al zeker 20000 mijl op zee gevaren, onweer, 9Bf zon, 1-35 graden, dus alles wel een keertje meegemaakt.

Dan moet jij wel een rijke man zijn

rijk aan ervaringen, ja zeker.

Nu jullie het toch over een nieuwe afstand hebben op het IJsselmeer... Zou het voor de mensen die wat meer in het zuiden liggen met de boot niet leuk zijn als er ook een "rondje" daar wordt uitgezet? Bijvoorbeeld op het Haringvliet of Grevelingenmeer?
Wie weet ontstaat er dan daar ook een mooie competitie inclusief een lekker actief topic hier op het forum over wind, strategieën, etc

Nu 150 graden draai (150 -> 300) in 24 uur, max 20 kts midden op de dag.

danielh schreef :
Ik zou zeggen; kom met een voorstel voor een baan!

Er zijn 2 zaken erg kritisch.

De eerste zijn complexen met onweer. Dat risico neem ik wel als in gewoon naar Urk zeilen en wellicht als je wakker wordt moeten besluiten te blijven liggen omdat het te link is. Het tweede is dat in de harmonie Hindeloopen - Stavoren wel bezeild moet zijn. Daar zit 90% van de ruimte die ik nog heb. Dat rak heeft me de laatste ronde een uur gekost terwijl dat 20 minuutjes sneller gaat indien bezeild.

De rest van alle rakken hebben Hellen en ik de laatste ronde (gemeten over de rakafstanden) zo goed als allemaal al 6,9 gemiddeld gevaren. Waarschijnlijk dus iets sneller dan gemiddeld 7 (rompsnelheid) maar het niet recht sturen etc kost ook wat. Ook de eerste rakken bij Urk bieden nog ruimte (10 minuutjes), daar was de start toen niet zo snel vanaf de HK.

De draai komt nu ook weer wat vroeger, om 08:00 in Medemblik zijn is eigenlijk al te laat. Ik wil geen TWA hebben onder de 55 graden. In het donker zeilen is geen probleem, maar ik weet nu al, met gierende wind in de haven vertrekken in het donker maakt me 'klein' zeg maar. Dat geeft een ander gevoel als met daglicht. Althans bij mij.

We gaan het meemaken.

Gr Michel

danielh schreef :
Onze multihull club in zuid doet volgens mij het rondje Tiengemeten in een dezelfde opzet alleen dan zonder app. Mogelijk dat dit op dezelfde manier kan als op het IJsselmeer.

KH richting UK 10, jij gaat linksom? Ook een idee. Zit je alleen wel bij de dijk dat je ergens mijlen gaat verliezen. Ik heb voor mezelf zitten kijken, dat gaat minimaal 1,8 mijl kosten. Nog los van het feit dat je daar langs de dijk de golven meer recht van voren krijgt omdat ze uitwaaieren vanaf de wal. Het lijkt hoger wal met een WNW wind, maar dat valt tegen, zeker nadat de wind west of zuidelijker is geweest.

Klopt zo zat ik te denken, maar rechtsom kan natuurlijk ook.
Hoe laat wil je starten nabij Urk ?

3.30 starten aldaar (URK) , hopelijk kan Baasklusje mij nog een beetje matsen

Weet ik nog niet, huidige vooruitzicht is 03:30. Ik wil bij Hindeloopen aankomen met een wind echt rond de 270. Hoe zuidelijker, des te meer verlies door kruizen. Dat valt te accepteren indien ergens in de rakken ervoor winst te behalen valt bijvoorbeeld door spinakeren.

Duit gaat mee en die spinakert DH tot zeg zeker begin 6 BFT. Alleen hij is die andere boot gewend. Mijn boot is minstens net zo eenvoudig, maar in hectische situaties weet je toch niet direct iets voor het grijpen. Ook is de start vooralsnog in het donker (rechtsom) al biedt het eerste tipje van de sluier van de laatste Harmonie wel hoop op een latere start. Om 02:00 is de wind inderdaad zo rond 165 bij de KH. Mogelijk is er dan ruimte om met het eerste daglicht te starten. Bij vlagen naar 20 knopen voor de eerste keer met Duit ga ik niet spinakeren in het donker. Zoals Kappie al zei, daar ben ik te voorzichtig voor.

Andere kant, als je toch wakker bent (wat ik meestal ben in deze spielerei) en ja gaat wel weg in het donker heb je nog een mooi potentieel spi rak onder de West Friese kust als je daar bent voor de draai naar 270. Te snel zijn echter bij Hindeloopen en daardoor Stavoren niet kunnen bezeilen is ook weer echt zonde zoals im zei.

De volgende Harmonie geeft meer helderheid.

Gr Michel

Haromonie t/m donderdag eod is er pas vanavond 2315u.
Dan slaap ik....
Woensdag vroeg zal ik hem in WinGPS zetten.

Beauty schreef :
Oké stand bye

Beauty schreef :
Mbt je tuig, eens. Die spi repareer ik wel mocht dat nodig moeten zijn.

Sneaker schreef :
En de mast als die eraf gaat

Met wind uit westelijke richtingen is rechtsom beter qua stroom.
Het IJsselmeer stroomt dan een beetje met de klok mee rond.
Wel serieuze wind nodig natuurlijk.

Drie knipjes uit de route van dit moment:

Dank voor het aanbod. Ter overweging, ik spinaker naar verwachting morgen alleen bij de mindere wind in de draai en op hele ruime koersen (>135 TWA).

@ BK

Nu verklap je de reden voor mijn voorkeur voor met de klok mee deze keer. Toch dik een mijl gratis.

Beauty schreef :
Jaap gelooft het toch niet

Soms geloof ik Beauty case wel