Onderwerp: Jubileum race 2020 CAM

11 Juli 2020 start de 20ste Colin Archer Memorial Race. Een jubileum race dus en ik heb begrepen dat deze race weer volgens de beste tradities van deze race gevaren gaat worden.
Na mijn halve mislukking van 2 jaar terug, wil ik het tijdens dit jubileum nog een keer proberen. Morgen begint de voorpret in Lelystad.

Gaan er meer ZF-ers mee doen komend jaar?

En zo ja: gaat er morgen nog iemand naar de voorbespreking?

Mooie race om mee te maken, is al weer een tijdje geleden dat we zón (vergelijkbaar) moment meemaakte.

Ja, misschien gek, maar ik vond de finish juist het minst interessante deel van de race (waaraan ik dus niet echt mee deed). Al het andere,het vertrek, de tocht (eigenlijk, voor mij), het binnenlopen van de haven en daar de (andere) deelnemers te zien, de saamhorigheid, de enorm vriendelijke organisatie vond ik helemaal geweldig.

steef ton schreef :
Dit begrijp ik niet..

Ik herinner mij dat ik dacht, toen ik de finish passeerde: sh..t, ik ben er al ...

Oké andere beleving (moet kunnen) maar na 400 mijl emotieloos over de finish zeilen is wel een dingentje

Nou, ik was, net als jij, bepaald ook niet emotieloos, hoor. Maar ik dacht bij mezelf (ik was alleen): dit tochtje had best nog een paar dagen langer mogen duren ...

Prima, je hebt solo deze reis op eigen regie gemaakt, niet een echt eenvoudig gebied gezien de aanwezige scheepvaart.
Vertel daar eens wat meer over.

Maaruh..., ga je wellicht weer een keer mee doen, Kapiteinmomo? Gaaf toch? Het is wel een jubileumuitgave...

Zit er wel stiekum aan te denken (duo handed)

veel te veel regels tegenwoordig. Kost je heel wat euro's ook om te voldoen aan de eisen.
En moet je nog een zwembroek kopen ook.

Maar het was wel een mooie tocht in 2006. Ik kan de foto niet vinden waar jaap als titanic aan de boeg hing, bij de finish..

Nee hoor, dat valt wel mee. Er staan wel een hoop regels in het reglement, maar de meesten daarvan zijn zo logisch, dat je daar ook aan zou voldoen zonder die regels.
Ik vind het eigenlijk vooral een soort goede checklist.

Kapiteinmomo schreef :
Leuk! doen! Is dit keer begin Juli. Dus daarna nog een heleboel zomertijd over om van uit Norge verder te genieten.

je moet toch tegenwoordig ook elke drie jaar een soort reddingscursus doen? Zoveel % van de bemanning.
volgens mij is dat ook wel iets van 300 euro?
Jaap kennende als nuchtere fries, zal hij ook wel heel wat moeten aanschaffen weer.

Bij de 2006 race werden voor de keuring voor die tijd onderling wat kaarten en spullen uitgewisseld. Na de keuring ging het dan weer terug naar de originele eigenaar. Maar dat zal nu wel niet meer kunnen.
Zelfs de SWR werd gemeten. Ben je toch mooi aan de beurt als je pech hebt.

maar wil het niet negatief brengen hoor.

roozeboos schreef :
Ja praat ons even bij Steef

Nou, het nieuwe reglement is nog niet bekend, volgens mij, maar het oude (2018) kun je zo lezen op de site:

www.camr.nl/app/uploads/2017/1...018-definitief-2.pdf

Ik zie niks, overigens, wat betreft die reddingscursus. Voor 2-handed zie ik wel 2 extra regels (en oa die dus). Dat kan dus voor Kapiteinmomo van belang zijn?
Ik ga die reddingscursus wel doen, denk ik. Nog nooit gedaan, goed plan, denk ik en ook voor de leuk. Eén van mijn bemanningsleden is arts, geeft ehbo-cursussen, dus wat dat betreft al ok (hoewel ook alleen verplicht voor 2-handed).
Ik ga morgen naar de voorbespreking. Zal ook nog even een en ander vragen.

Oei,

Is voor mij alweer 17 jaar geleden.............en had nog bar weinig "zee"ervaring.
Vond het schitterend..................
Wij zaten al geruime tijd ri Denemarken en zien boven Nederland (althans in die richting)
felle onweersbuien. Prachtig dat weerlicht.
En wij, wij hadden niets........................

En dan vooral het onthaal..............en het admiraalszeilen.
Hele leuke ervaring geweest.

Geldig EHBO-diploma (alleen voor de double-handed klasse
verplicht)

Gaat hem niet worden zie me al de Rooseboos mond op mond beademen

ja, en dus die cursus ook, hè. Waarom dat alleen voor de 2 handed is een raadsel voor mij.

Ik ben er morgen ook Ton.

H

@ Rooseboos :Kun je geen ruzie krijgen aangaande de kwaliteit van de behandeling

Kapiteinmomo schreef :
Och, gemist, sorry.
Nou, ik kreeg mijn bootje net niet helemaal op tijd af, om mijn bemanning gerust te stellen. En die haakte dus prompt af. Zo zat ik opeens in mijn uppie, in Warns op een scheepje dat vrijwel klaar was, maar zonder bemanning. Behalve ik zelf.
Wat te doen? Ik besloot eigenlijk ogenblikkelijk, dat ik toch naar het noorden zou zeilen. En waarom dan niet proberen de bedoelde reis, maar dan niet in een race, te volbrengen?
Ik vertrok zondagmiddag, om 13:30u vanuit Warns. Omdat ik in mijn uppie was en toch geen race meer ging varen, dacht ik: "gewoon lekker varen en ik zie wel hoe ver ik ga.
Toen ik zondag, eind van de middag, Harlingen dwars had, dacht ik: "het gaat best lekker. Hier naar binnen? Niks daarvan.
Met eerst de slenk dwars en vervolgens Vlieland in dezelfde stemming voorbij gevaren te hebben, zat ik plotseling, een uur of 4 's nachts, een flink eind noord van Terschelling. In de verte kon ik in het schemerduister van de opkomende zon die nog net onder de horizon zat, het schijnsel van de Brandaris zuid van mij zien. Op maandag weinig wind, maar prachtige dag. De genaker er op en er rustig achter aan drijven. Hard ging het niet, maar het was prachtig weer in ik merkte dat langzaam aan de stress van het werk van me af aan het glijden was. Ik voelde me fitter dan in weken. Veel geslapen had ik tot dan toe niet, maar dat hinderde mij blijkbaar in het geheel niet. Gedurende de rest van de tocht bleek ik aan een uur of 3 slaap per dag genoeg te hebben. Daarom was uitkijk houden ook geen probleem. Ik zette de wekker telkens op 20 minuten, maar die heeft mij geen enkele keer hoeven wekken. Daarnaast had ik de AIS op 5 mijl gezet. Voor de zekerheid. Ook nooit nodig geweest, maar: "better save than sorry". Ik heb maar één keer een klein beetje de koers moeten verleggen, om niet te dicht in de buurt van een paar grote schepen te komen.
Woensdag draaide ik de steven een beetje naar oost, het Skagerak in. Nou ja, dat was eigenlijk de bedoeling, maar ik blunderde een beetje want ik bleef teveel Noord-Oost varen, waardoor ik aan de noordzijde van het Skagerak terecht kwam. Veel wind (Beaufort 7) mee en stroming tegen, resulteerde in weinig voortgang en steile, korte golven. Niet echt comfortabel.
Donderdagochtend voer ik de finish over.
Waar ik mezelf het meest over verbaasde was hoe fit ik was na een kleine 4 dagen alleen op mijn scheepje. In het geheel geen last van slaap tekort en een heerlijk relaxed gevoel. Dat zou een weekje later wel anders worden, maar dat is een ander verhaal (en hier al uitvoerig bericht).

Prachtig verhaal respect!

har.vogel schreef :
Duo handed?

har.vogel schreef :
Ook gemist. Alweer sorry.
Leuk!
Jij bent een zeer ervaren zeiler, toch? Ik hoop dat ik je morgen even kan zien en spreken, als je tijd hebt. Ik ben er tussen 13:30 en 14:00u