Onderwerp: 24 uurs 2022

koko schreef :
Je vaart toch onder appendix c....

Bemanning van de Capolavoro (Vernon) heeft alvast een 1e prijs binnengehaald:

www.braassemermeer.nl/index.ph...b152e3b6a9f92d6f251e

Gemiddeld 5 knopen gevaren, dat is best hard met een Flying Arrow Spanker. ( ondanks bruggen etc)

Gaaf Vernon
Ik weet hoe pittig het kan zijn met dat weer

Ook weer ingeschreven voor dit jaar.
Ik heb er nu alweer zin in.

Capolavoro ook ingeschreven. ORC startnummer 31.

Pas 1 boot in de ORC4, de Coppelia.

Wie gaat de strijd met Sebastiaan aan? Inschrijven dan!

Is er een orc 4 dan?

duit schreef :
Bij de inschrijvingen wel....

De Scarabee vaart dit jaar niet mee. Lastige beslissing, maar toch goed om te nemen.

Ik heb me deze winter eigenlijk iets vertilt aan al het werk en de focus op de boot en het plezier naar de achtergrond. De24uurs is voor mij ook altijd weer de drive om weer wat puntjes op de i te zetten. Dus weer de focus en met tijdspad op de boot. Dat ging me nu al beklemmen en dat is niet het idee van de 24uurs.
Volgend jaar zeker weer aan de start.
Een ieder die wel gaat: onwijs veel plezier!

Ik wens ook iedereen veel plezier, al bij de voorbereidingen, ik vaar dit jaar ook niet mee, omdat Koko niet inschreef maar ook omdat we 1 September terug naar Nederland verhuizen dus net iets te druk .

Mooie tocht gewenst!

Weinig deelnemers so far... 32 in de hele ORC.

Wedstrijdzeilen (ORC) ligt sowieso op z’n gat. Zijn al meerdere zeilwedstrijden afgelast dit jaar. Velden worden steeds kleiner. De lol van de 24 uurs heb ik nooit begrepen. Een keer meegedaan maar nooit meer. Met z’n alle in het donker van drie verschillende kanten op een boei afvaren is voor mij geen wedstrijd varen. Maar jammer voor jullie deelnemers, het is toch leuker om een groter wedstrijd veld te hebben.

DVL schreef :
Als je bedoelt dat het niveau van deelnemende boten laag is, in vergelijking met sommige andere landen, dan ben ik dat zeker met je eens. Veel relatief oude boten, geen echte teams. Uitzondering daargelaten. En is sommige regio's is het net weer wat beter dan in andere regio's. Maar overall, grotendeel wel met je eens. Maar dan is de vraag: heb je een idee waarom dat zo is?

Het gaat hard ja.
Sprak vorige week iemand van het wedstrijdcomité van de van Uden Reco en Oktoberraces.
Die gaan ook hard terug in deelnemers, het comité begint al te twijfelen of het nog de moeite waard is....

Geen idee, alleen vermoedens. Lastig om een (vast) team vast te houden. Je hebt vaak 6 maar meestal 7 of 8 man /vrouw nodig. Vaak een heel weekend. Wat weer lastig is met het gezin. Geld; wedstrijdzeilen kost best veel geld. Zeker in de orc 1 en 2. Tegenwoordig is zeilen alleen als sport/hobby niet genoeg. Dus doen veel mensen er nog andere dingen bij. Dan kost zeilen veel tijd en die is vaak kostbaar. Als
Je het hele orc circuit wilt varen moet je dat logistiek ook goed aan pakken. Ene wedstrijd is in Zeeland, dan op het IJsselmeer, dan weer in Scheveningen. Best veel gedoe….en zo zijn er nog wel legio redenen op te noemen. Ik merk het zelf al met onze woensdag avond wedstrijden hoe lastig het is om 6 personen op de boot te krijgen met mensen die kunnen wedstrijd zeilen. En dan is het aan boord weer lastig om de juiste mensen op de goede positie te krijgen. Zeker als je steeds wisselende personen aan boord hebt. Niet iedereen kan elke positie goed uitvoeren. Het voordek is zo’n plek. En dan merk je dat je als team maar weinig progressie boekt. Maar het is wel jammer, want tegen 6 bootjes racen is minder leuk dan tegen 15.

Dat zijn niet eens meer vermoeden. Voor de woensdagavond zijn we met twee, meer is al bijna niet te doen. 't Is niet alsof het zeilers regent.

Zou bijvoorbeeld best de Kwartton-cup willen meevaren. Ik lig op de Kaag, veel wedstrijden zijn op / rondom het IJsselmeer of in Zeeland. Dat is telkens een volle dag motoren om daar te komen. Mijn auto is te klein om de boot te mogen trekken, dat is ook geen realistische optie. Kan de boot in Naarden of Lelystad ofzo leggen, maar dan zijn de avondjes en de weekenden altijd weer zeker een uur rijden. Keuzes keuzes keuzes.

DVL schreef :
Dit is zeker waar. Maar het argument "veel geld" is altijd al zo geweest, volgens mij. En Nederland kent echt veel mensen met echt heel veel geld. Zoveel, dat ze elk jaar wel een complete nieuwe ORC 1 boot kunnen kopen.. Zeilen is wat dat betreft nooit een grote sport geweest voor armlastigen of de minima. Net als bijvoorbeeld autosport, zweefvliegen, paardrijden etc. (ik zeg niet dat het elitair moet zijn, wat mij betreft juist niet.. maar dat vind ik ook van formule 1.. en maar weinigen die een formule 1 renstal kunnen beginnen).

Wat was er vroeger anders dan nu? Waarom was er vroeger - zoals het lijkt - meer budget beschikbaar bij boten en teams? Waarom daalt het aantal wedstrijdboten.. Of is dat laatste onjuist?

Er zijn klasses die t wel goed doen. Dual handed, 1/4 ton, sommige lokale WAW. Het sociale componen en niet te hoogdrempelig zijn factoren die leiden tot succes.

Corona heeft overigens álle teamsporten een zware klap toegebracht. Wedstrijd zeilen in teams niet uitgezonderd. Het vervelende is dat met zeilen de drempel tegenwoordig zo hoog is, ook door vergrijzing, dat je je moet afvragen of dat hogere segment zich goed zal herstellen. De toekomst zal het ook uitwijzen.

ik moet zeggen, bij ons op de vereniging 2 jaar geleden overgestapt op ORC.
Voor zo'n kleine verenigingshaven als wij op Urk hebben vind ik 16 boten op de donderdagavond en zaterdag wedstrijden wel een hele mooie opkomst.

Even ter illustratie: wij hebben 89 vakken waarvan er een stuk of 20 bezet zijn door motorbootjes.

Misschien heeft de gezelligheid na de tijd er ook iets mee te maken.

Verder viel de deelname van RNH me ook wel tegen inderdaad.

Wij zijn in Ketelhaven in coronatijd een lokale Woensdagavond wedstrijd gestart en hebben na 3 jaar een veld van 33 boten. Gezelligheid en inclusiviteit (om maar een woke term te gebruiken) zijn daarvan een belangrijke driver.

En het genot van zeilen bij een ondergaande zon..

Ik denk dat de corona periode van de afgelopen twee jaar, waarbij er zo goed als geen evenementen meer gevaren konden worden de grootste boosdoener is geweest.
Binnen ons team hebben ook een aantal mensen hun vrije tijd op een andere manier zijn gaan invullen zodat er van zeilen niets meer terecht komt.
Dit zie je jammer genoeg ook terug bij andere team sporten.

Meestal is zoiets niet de oorzaak maar wel de druppel.
Ze hadden ook kunnen trainen, bootje opknappen en optimaliseren, theorie doornemen.
Maar ze stoppen, het was dus al niet zo'n heilig moeten.

holtere schreef :
2 jaar he.. En trainen was in het 1e jaar verboden.

Only Fools Rush in schreef :
Hoe werkt dat, met die inclusiviteit? (Halen jullie opstappers uit het lokale AZC, doet er een speciale LHBTQ+ boot mee etc?)