Onderwerp: Poll : animo voor solo rondje wadden voorjaar 2023

Ik zie dat de wedstrijden steeds meer eisen en regels krijgen. Dat is duur en over regels krijg je ook weer gezeur.
Vandaar een poll om te kijken of er animo is volgend voorjaar een solo tocht te doen a la silverrudder

Varen onder Collregs.
Aleen motorverbruik binnen havenhoofden.
eigenverantwoordelijkheid.

Route: ca 120 mijl.
Enkhuizen-Den Oever-Texel-Vlieland- via boontjes-Kornwerderzand-Enkhuizen. Of andersom
Sluistijd gaat eraf of niet? ?
Enkhuizen heeft een mooie brede startlijn op krabbersgat.
Of kiezen voor alleen Wad?

Klassen:
25,01-30
30,01-35
53,01-40
40 +

ALs we het als tocht organiseren hoeft er weinig te gebeuren aan vergunningen etc.
Zou hier animo voor zijn?

Ja!

Leuk!

Lijkt me leuk ja.

Klinkt goed!

aluijten schreef :
Nu ben ik geen wedstrijdzeiler, maar ik snap hier al niks van. Ik lees gelijk al een tegenstrijdigheid?
Maar dat zal ongetwijfeld aan mij liggen.
Wel een leuk idee, maar KISS lijkt mij het devies, toch?

Maak er een prestatietocht van waar zeilen. alleen eenonderdeel is en je hoeft nauwelijks een klasseindeling temaken. Het lijkt me overigens wel leuk maar voor mij niet haalbaar in het voorjaar. Met de ligplaats aan het Hollandsdiep is het een vakantie bestemming waar de tocht er naar toe en de toch terug samen meer tijd nemen dan de eigenlijke wedstrijd.

Wat bedoel je precies met de tegenstrijdigheid?
Dat er klassen zijn? Het zou een idee kunnen zijn om klassen te laten varen en dan ook de boei bij harlingen eruit te gooien, maar denk dat een vorm van klasse indeling onvermijdelijk is. Dat doen ze bij de silverrudder ook.
Ik sta open voor suggesties ideen ter verbetering van het concept.

Leuk, doe wel mee. WL als bij de 30/75 mijls?

Die sluizen in jouw route gaan veel gedoe geven en discussie. Ik zou die weglaten.
Starten in Scheveningen en dan naar Harlingen?
Scheveningen Harlingen Single Handed.
Jammer dat het dan geen rondje is. Rondje wadden kan wel. Is wat korter, maar best mooi. Start in den helder (of oudeschild) of Harlingen. En dan rondje om Texel en Vlieland binnendoor en buitenom.

aluijten schreef :
Ik snap de aanduidingen niet?

Ik heb daar ook twijfels over,
Voordeel:
Start is centraler
Goede startlijn
Langere tocht
zeilhandeling gaat zitukje meespelen omdat je tot de havenhoofden moet zeilen.

Nadeel:
Hoe ga je met de sluistijd om idd. Gewoon het is wat het is of verrekenen, maakt het idd complexer.

Calidris schreef :
Zijn voeten, idd niet erbij gezet. klassen zijn hetzelfde als de Silverrudder

Start moment zou dan bv met Pinksteren kunnen zijn zaterdag middag kunnen zijn zodat er zondagavond nog enig sociaal gebeuren kan plaatsvinden. laagwater bij Texel zaterdag avond perfect voor rechtsom,
Het kan ook op een vrijdag middag starten in een normaal weekend.

aluijten schreef : Er zijn al twee van dit soort evenementen. 200 mijls solo en single handed over Ijsselmeer en Wadden

Ben ik deels met je eens. Echter

2 evenementen vind ik niet veel voor de solo zeilers
veiligheidregels van de 200 Mijls is met Cat 3 mi exorbitant hoog.
zwaarte van het evenement te laag. Dit jaar met de 100 mijl echt niet meer van endurance te maken, ook vorige jaren vaker ingekort.
Daarnaast is het reglement verder te complex waardoor elk jaar is er discussie over mensen die zich wel of niet onrechtmatig behandeld voelen.

madoc schreef :
Precies. En dit soort evenementen smaakt naar meer ! Maar ik heb een waterlijn van 23 voet dus van mij mag er een klasse bij

Kan hoor, Dacht dat er onder 25Ft niet veel animo zou zijn, maar ik zie dat bij de Silverrudder ook 18-25ft een optie is. Wordt wel zwaardere kleine boot natuurlijk. klasse tot 25 Ft zou je de boei bij Harlingen kunnen laten vervallen.

een rondje om texel ??

aluijten schreef : Dit laatste houd je overal.Kijk maar eens naar het gedoe om een aangepast ratingsysteem voor de 24 uurs race te maken en het gedoe om de Winner die gewogen moet worden vanwege een niet kloppende rating(volgens sommige concurenten). Op zich hebik verder niets tegen een nieuw evenement. Vooral na het wegvallen van de uitmuntend georganiseerde Nacht en Ontij Race. Kiss formule!

zeiloor schreef :
in mijn optiek te kort en voor diepstekende boten geen optie.

Ik zou gewoon in Enkhuizen starten en de sluistijd verrekenen. Deelnemers kunnen eenvoudig bijhouden wanneer ze bij de sluis aankomen en weer vertrekken.

Meer voor solo? Leuk.

Verplicht zeilend de haven in? Da’s niet echt van deze tijd. We varen geen valkjes of lasertjes, zonder keus en flink minder risico als er iets fout gaat. Pik gewoon een boei beetje vrij voor de deur.

Een optie kan zijn om aan de 30/75 mijls een of meerdere langere banen toe te voegen. Is alles geregeld.
En dan gewoon een lang weekend plannen.

Het gaat om Den Oever, Kornwerderzand en Enkhuizen. Dat gebeurt met de Singlehanded al 45 jaar zo,
Bij deze havens is voldoende ruimte om in de kom te strijken. Ik vind het leuk om dat zo erbij te doen en wil proberen het zo op te zetten, maar het is geen must in het concept. is een nader in te vullen detail mi.
Ook dit jaar met de single en duohanded met totaal ca 70 boten de meeste havenhoofden van de opdracht zeilend binnen gevaren. Geen enkel probleem, alleen Vlieland, Texel en Hindeloopen is er gezien de small haven coulance op motor gebruik.

Goed concept en een mooie aanvulling op 200 myls en singelhanded. Met deze afstand maken kleinere en langzamere boten meer kans op uitzeilen.

Ik weet niet of het lichter is, De bedoeling is wel dat het non stop is. 110 mijl zonder kruis mijlen extra te rekenen. Ook zit er een nacht in.