Onderwerp: Compressor blijft maar koelen

We hebben een ingebouwde koelbox die wordt koel gehouden dmv een compressor en daaraan een koelunit. Werkte altijd prima nu blijft de compressor maar koelen. Gevolg accu’s bijna leeg koelruimte onder nul. Het de regeling TEC al vervangen maar dat hielp niet.
De compressor wordt snel behoorlijk warm en vind 4amp wel veel. De installatie is gedateerd.minstens 15 jaar oud. Hoor graag van jullie.

thermostaat defect?

Wat wil je ?
We kunnen je proberen goede raad te geven, en mogelijke problemen op te lossen.
Maar de installatie is 15 jaar oud.
Hoe oud is je koelkast thuis ?

Met veel geluk en kunst en vliegwerk kan je misschien je koelbox herstellen, of je de juiste onderdelen gaat vinden is na 15 jaar wel de vraag.

Uiteindelijk zal je vermoedelijk toch een nieuwe installatie moeten kopen want zo te horen zal ook het koelmiddel, zowat verdwenen zijn.
En wat er nog inzit zal niet meer bijgevuld kunnen worden omdat het koelmiddel van 15 jaar geleden nu niet meer gebruikt mag worden.
En zelfs als je installatie met nieuw toegelaten koelmiddel kan werken, kan/mag je dat nog niet zelf doen.
Misschien is wat ik schrijf wat te negatief, maar ik vrees dat je een nieuwe installatie zult moeten kopen. ( Tenminste ik schat dat dat de goedkoopste oplossing is .)
( Nu proberen de oude installatie terug werkend te krijgen, en nieuw koelmiddel erin, en misschien nog wat aanpassingen, gaat vermoedelijk duurder worden dan een nieuwe installatie.)

Afhankelijk van wat t probleem is. Eerst maar eens zorgen dat de thermostaat werkt. Die doet t, zo te horen, in iedere geval niet.

Daarna kun je pas iets zeggen over t koelmiddel.

En dan heett Tony wel een puntje.

wordt de condensor (de plaat die normaal bevriest) nog wel koud ?

1) als maar een deel bevriest , of helemaal niet, zit er niet genoeg gas in of een verstopping
2) als hij wel bevriest maar de retour leiding bevriest ook zit er teveel gas in
3) als de compressor blijft lopen zit er meestal te weinig gas in *of* de thermostaat is stuk (even een goedkope STC1000 oid dergelijks van een paar euro er op aan sluiten)

maar er zal toch een specialist bij moeten komen om eea te beoordelen , bij hervullen eerst vacuum (laten) pompen voor een paar uur en het vul ventiel vervangen , gas verdwijnt niet zomaar en mijn ervaring is dat de ventielen gaan lekken en bij veel systemen moeten ook de snelkoppeling o-ringen om de zoveel jaar vervangen worden om te zorgen dat ze niet gaan lekken

suc6

Als box 0 graden wordt hoef je te twijfelen aan het koelsysteem, een nieuw thermostaatje zal je helpen

Hurley Ruud schreef :
Dat is nu net het vreemde.
Soms gaat een koelsysteem juist enige tijd beter koelen als er weinig koelmiddel meer overblijft.
Kort daarop is er dan te weinig, en houdt het op.
Bij een 15 jaar oud systeem zal dat vermoedelijk duur worden om alles terug in orde te krijgen.
Tenminste dat vermoed ik, ( vervangen o-ringen, dichtingen, nakijken of nieuw koelmiddel kan in de installatie, vacuum maken, terug opvullen. Op voorwaarde dat de compressor en andere onderdelen nog in goede conditie zijn. )
Dan zal een passend nieuwe installatie vermoedelijk goedkoper uitkomen.

Tony2920 schreef :
Dan moet je me toch eens uitleggen waarom de thermostaat hem dan niet gewoon uitzet als de ingestelde temperatuur bereikt is. Hij zal hooguit sneller de jusiet tempreaturu bereiken hoewel ook dat volgens mij niet te verklaren is . Doorgaan met koelen zonder dat de compressor loopt c.q. koelmiddel verpompt kan in ieder geval niet.
Ad

Onze koelbox is misschien wel 35jaar en doet het nog steeds, dus die 15jaar zegt helemaal niets.
Zoals reeds verschillende keren ge-opperd, kijk de bekomen temperatuur eens na, als die koelt dan is dat gedeelte bruibaar. Dan kun je uitkijken naar een andere thermostaat. Google eens naar 'stc-1000' dat is een handig en veelzijdig ding

Ik heb een Frigoboat koeler uit 2004. Thermostaat werkte slecht en koeler bleef erg lang lopen. Thermostaat overbrugt met een temperatuur regelaar met een voeler in de koelbox.

kosten: nog geen € 3,- bij Aliexpress. edit: was ruim € 8,- incl verzending

Gesloten koelsysteem enkel een schraderventiel om af te persen te vacumeren en te vullen. Dus beperkte kans op lekkage.
Ding maakt natuurlijk nagenoeg geen draaiuren.
Zo als door velen geopperd zal de regelaar/thermostaat wel corona hebben opgelopen.
Dat ding vervangen. Kan je wel proberen de oververhitting en onderkoeling te laten meten om te kijken of de vulling nog goed is. Maar bij dergelijke kleine systemen is het bij een evt. lekkage vaak zo dat hij bij lekkage gewoon leeg is (zoveel zit er niet in).

mijn koelkast loopt, via loaduitgang regelaar juist constant.

Dit in de daguren wanneer er overcapaciteit van de panelen is.
Is wel meer Wh gebruik, maar niets meer via de accu, dus 100% rendement ipv 60%.
Overdag vormt zich ijs in een paar flessen water, wat in de octend weer bijn weg is.

Opslag in koude ipv in de accu.
Accu komt nu niet lager dan zo´n 12,25V

Aan TEC regeling zit een NTC weerstand dat is een onderdeel van de temperatuur regeling

4 ampère voor een koelcompressor is prima. Normale waardes gaan van 3-6 ampère.

Dat je koelbox onder de nul graden komt, geeft aan dat de compressor, verdamper, leidingen en koelmiddel in orde zijn.

Nu alleen nog zorgen dat de compressor op tijd afslaat. En dat doet de thermostaat. Hiervan kan de sensor stuk zijn, het uitgangs relais of de regeling zelf. De sensor, NTC weerstand heb je al vervangen maar hielp dus niet. Je kunt het relais nog doormeten.

Maar zoals al eerder gezegd, is een STC 1000 thermostaat een prima en goedkope vervanging.

PS. Mijn compressor(Frigoboat) is nu 17 jaar oud en werkt nog steeds goed. Wel de thermostaat na 12 jaar vervangen door een STC1000.

Waar zitten de relais die op de compressor zitten? Heb de regeling ook vervangen dus daar kan het niet aan liggen.

dormelie schreef :
Op de compressor zit geen relais. Daar gaat de 12 volt op en dan draait ie. Ik neem maar even aan dat als je de spanning van de compressor afhaalt, dat ie dan stopt?

In de regeling zit ergens de aan- en uit schakelaar, het relais dus. Dat kan dan een mechanisch relais zijn, dus echt zo'n blokje. Of een electronische en dat is een zwart gesoldeerd onderdeel.

de regeling is nu nieuw vervangen dus en er zit geen relais oid op. Er gaan twee draden vanuit de TEC regeling mee op de plus en de min van de compressor. De derde draad zit op het aansluitpunt op de compressor. Ga morgen even kijken wat er in het zwarte kastje zit die zich op de compressor bevind.

dormelie schreef :
Daar zit vast en zeker geen relais in want dan zouden er vier draden naar de compressor moeten gaan. Twee dikkere voor de voeding naar de compressor via het relais en twee waarschijnlijk dunnere voor de schakelstroom van het relais. Eventueel drie draden als er een gezamelijke mindraad is gebruikt.
Ad

Zwarte kastje die aan de compressor zit daar een een electronica print in. Met allerlei componenten er op. Maar geen relais oid. Er zitten drie pennen op de compressor. Daar past een bijhorend stekker op waar de print weer aan vast zit. Vermoedt dat de print de veroorzaker is.
Heb er foto’s van gemaakt heb geen idee Hoe ik die hier op het forum kan zetten.

zal mogelijk iets van een aanloop wikkeling in zitten die bij opstarten heel even wordt bekrachtigd om de compressor op gang te helpen. Daar is het relais of printje dan voor...
Moet te vervangen zijn mocht het stuk zijn.

Thermostaat idd zo'n ding van alie voor iets van 8 euro en werkt perfect.

Mocht er inderdaad koudemiddel tekort zijn dan is dat meestal R134A, een veel voorkomend koudemiddel in auto's en koelkastjes, ook al ca 20 jaar geleden en nog steeds toegepast.
En dan nog iemand vinden die dat eventueel zou kunnen nazien en bijvullen nadat eventueel een lekje is verholpen. Das de grootste uitdaging...

dormelie schreef :
Ik mag aannemen dat dat een digitale foto is?
Van een fotocamera kun je die altijd op je pc zetten als jpg of png en dan kun je die gewoon in een post plaatsen met de "voeg bijlag in" functie onder je bericht.( staat ook wel ergens onder de help functie bovenaan.
Is de foto gemaakt met een smartphone kun je die het beste naar je pc of laptop mailen of met wifi verplaatsen en dan verder gaan als hierboven.
Wel opletten dat je de foto niet te groot maakt anders pakt de post hem niet.

Ad

Zie nog steedse niet mogelijkheid om foto’s te plaatsen

dormelie schreef :
In je bericht, knop onderaan “voeg bijlage in” , kies je bestand en dan nog eens de knop “voeg in”. Daarna “toevoegen” en je bericht wordt zichtbaar incl. foto
Fotos niet te groot, eventueel eerst verkleinen. Je kunt ook je smartphone zo instellen dat photos niet te groot worden.

Zoiets dus

Noballast schreef :
Vergeet je de knop “voeg in” dan is de foto alleen als bijlage te zien.
Zo dus.

Hier de print die op de compressor zit en de temperatuur regeling plus de NTC weerstand die in de koelkast zit.
De print die op de compressor zit heb ik nog niet vervangen de andere afbeeldingen zijn wel vervangen.