Onderwerp: Welke blus middelen minimaal aan boord?

Nu ik bijna het draadje aan mijn loggever heb zitten, en de houten stoppen hoog en droog heb liggen realiseer ik me dat het met de brandmiddelen aan boord buitengewoon droevig is gesteld.

Wat zou je minimaal aan boord moeten hebben op een kajuitboot?

De OSR zegt het volgende (Cat 1,2,3):

Is het aan boord binnen wel in orde?

Evaluationcopy schreef : Nu wel. Bedankt voor je bijdrage.

Je zou als alternatief voor een 2ltr schuimblusser een AFFF schuim/sprayblusser kunnen overwegen. En wel om de volgende reden: worpafstand 1-4m!

Een in elke kajuit en bij de navigatiehoek.
Bij de motor dan een apart systeem.

vergeet de rookmelders niet
ik heb er een boven de motor en een in de kast met schakelaars(met open verbinding naar de accu ruimte)
groeten
Frank

Heb 2 brandblussers, van Neyfik.

Had poeder maar alles vervanger

neyfik.com/product/neyfik-750-...er-auto-boot-camper/

Check de filmpjes maar op Youtube, echt een aanrader

Baasklusje schreef :
*huilt* Schrijven ze poeder voor? Als je dat gebruikt is je hele elektrische installatie naar de ratsmodee, dat spul is zo corrosief als maar zijn kan. Echt, zoek uit wat “or equivalent” is en neem dat, niet poeder.

De minimale eisen zijn leuk , maar test een keer een 2kg blusser op een brandje en je gaat gelijk voor 2x 6kg ABC blussers

2kg doet niets bij een beetje brand , dat vind ik echt jezelf voor de gek houden

Blusdeken hoort altijd grijpklaar in de kombuis

ReneK schreef : Het doel van een 2kg blusser is niet een brand te blussen, maar om een vluchtweg vrij te maken.
Als je dat niet begrijpt houd je jezelf voor de gek.

Bij een echte brand gaat een 2kg blusser je niet helpen om de brand echt te blussen, maar een 6kg blusser ook niet. De 6kg is gekozen zodat mensen na 1 fles leeg te hebben gespoten het signaal krijgen dat ze moeten vluchten in plaats van verder te blussen.
Inmiddels zijn blusdekens ook weer grotendeels achterhaald: ze werken in de scenario's waar ze voor bedoeld zijn vaak niet omdat ze zijn geoptimaliseerd op kostprijs.

Avalon schreef : Die lijken inderdaad goed te werken.

ReneK schreef :
Meeste blusdekens zijn zelfs gevaarlijk, onlangs een test gezien waarbij het meerendeel gewoon in de fik vliegt.. grote kans dus dat jullie die aan boord hebben.

Die sprayblussers zijn echt fijn.

Vorstvrije schuimblusser en een koolzuursneewblusser. Grootte of aantal naar gelang de boot is.

Ik denk dat het hier goed bij past, anders hoor ik het wel.


Ik ben ook weer in de markt voor blusmiddelen. Nu een blusdeken en 1 blusser aan boord. Das niet genoeg, maar waar hangen jullie de blussers op? 1tje past er mooi in/onder een traptrede. Goed in het zicht en goed grijpbaar, nabij uitgang en keuken.

Welke plek hebben jullie nog meer gekozen?

Er zijn ook twee rookmelders aan boord. 1tje nabij de motorkist, in de slaaphut en 1 in de kajuit. Ze kosten geen drol, dus meer plekken kan prima. Welke meer specifieke plek hebben jullie er nog 1 hangen?

@koko Ik zou voor mezelf denken aan elke hut die geen ontsnappingsluik/2e uitgang heeft, dan kan je altijd proberen een uitweg te creëren.

drwingnut schreef : Dat is net even een andere benadering: fight your way out. Goeie!
Mijn benadering is steeds gebaseerd geweest: blusmiddelen kunnen pakken zonder dat je langs de brand moet. (En de blusser niet op een plek waar hij in de weg hangt of als lijnhaak kan functioneren).

Grootste blusser in de kuip (Bakskist) ergens? Zodat je eventueel vanaf de relatief veilige buitenlucht nog iets kan proberen?

6 liter vorstbestendig schuim binnen minimaal,
en een vette poederblusser in de bakskist voor eventuele brand bij de buren

HPV, je hebt haat aan je buren en hun elektrische installatie? Geeft die te veel lawaaierige DSC-alarmen soms?

drwingnut schreef : Een brand zn gang laten gaan is ook niet goed voor de elektronica he...

Heeft iemand hier ervaring mee:
www.brandblussershop.nl/produc...s-xtin-blusapparaat/

Grt Hans

@Maarten-IW31 Nee, idd, maar je kan ook een ander blusmiddel kiezen. Poeder of vuur is voor je elektrische installatie een beetje lood om oud ijzer. Stuk is het daarna toch.

(Dit alles op advies van de brandweer-instructeur die ons BHVers onderwees voor ademluchtmasker.)

@ drwingnut
nope....
En ik wil ze ook niet laten affikken dus mogen ze blij zijn als ik een blusser ter beschikking heb. Als is het poeder.

omega schreef :
Blusstof is Kalium. Hier de werking:
www.afxfiresolutions.com/site/...menten%20gereduceerd.

Nog wat, schijnt niet goed te zijn voor huid en ogen.

omega schreef : Holy smoke!
Automatisch blussysteem voor de machinekamer:

Sunday schreef :
Ik weet niet of de werking vergelijkbaar is, maar wij hebben naast onze schuimblusser ook een automatische brandblusser in de machinekamer gebaseerd op FM200 (in tegenstelling tot het inmiddels verboden Halon niet schadelijk voor het milieu).

Eén keer een onterechte activering van de brandblusser gehad. De motor liep niet (lagen op een warme dag voor anker), dus ik weet niet of de FM200 onze motor ook af zou laten slaan als die ondanks de brand toch nog zou lopen.