Onderwerp: Onmogelijk om deze batterij te vervangen?

In mij Furuno GP-32 zit een lithium batterij die elke 3-5 jaar moet worden vervangen. Nu zit deze batterij niet bepaald geplaatst dat vervangen 1 2 3 lukt. Iemand een tip?

René

Kan je er niet een batterijhoudertje in solderen.
Die dingen zijn wel te vinden.

Deze moet je er toch afhalen met de soldeerbout en dan vervangen door zoiets;

www.retronintendokopen.nl/game...JHxRW4gaAtRdEALw_wcB

Wel even de juiste specs opzoeken die bij jou GPS hoort.

Gegoogled op soldeerbatterij knoopcel.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hetzelfde bij de Garmin GPS128.
Stripjes doorknippen, draadjes aan solderen en die naar de nieuwe batterij.
Die inpakken in tape. Maakt dan niet uit waar hij ligt.

Tijdens deze operatie wel spanning houden op de strips, anders loop je kans op het verliezen van de eerdere week roll over.

is op EOL berekend

Kock1964 schreef : Wat lukt er dan niet?

Wat niet lukt? Op een 'normale' manier een batterij omwisselen. Ik heb nooit eerder een soldeerbout hoeven gebruiken bij een batterij wissel.
René

Inmiddels bij mijn Garmin GPS128 (van 2002) twee maal de batterij vervangen.
Aan de oude strips zitten nu draadjes. Vervangen is nu a flute of a cent.

Niet de hele strip lossolderen. Doorknippen bij de battterij en gebruiken om draadjes aan te solderen.

Zelfde recept een jaar geleden ook met het Tacktick electronisch kompas (met oplaadbare knoopcel en zonnecelletje).

Je wordt er vanzelf handig in.

En met EOL heeft het niets van doen. De rest van dit soort apparaten gaat (blijkt hier aan boord) zomaar 20 jaar mee. Alleen die knopen niet....

Catalina schreef :
Nee dat is flauwekul. Ding functioneert verder prima!
René

Baasklusje schreef :
Ok klasse, ga ik dat doen.
René

roozeboos schreef :

Jullie maken het jezelf veel te moeilijk met draadjes ?

Stukje soldeer litze ‘solder wick’ in goed Nederlands

Tussen je boutje en het los te solderen batterij aansluitpuntjes

Tijdens verwarmen litze niet bewegen maar gewoon alle overtollige tin laten opzuigen , als al het tin opgezogen is het voetje losmaken (wel het soldeer verbinding stripje blijven verwarmen zodat de tin vloeibaar is/blijft) en dan het andere voetje los solderen




F even kijken hoe je kunt ‘de-solderen’ ?

Kock1964 schreef :
Dat is wel erg opportunistisch.
De datum klopt niet meer en de batterij is leeg. En je schrikt van een soldeerbout?
Om dan te zeggen dat een ruim 20 jaar oud toestel "prima" werkt is wel wat rooskleurig.

Kock1964 schreef :
Dat geloof ik graag maar apparatuur heeft ook een economische levensduur, daar doelde ik op.

Een Nokia 3310 werkt ook nog prima maar daar bel je nu ook vast niet meer mee.
En die olielamp uit de nalatenscbap van overgrootmoeder doet het ook nog maar we verlichten de woonkamer tegenwoordig toch liever met ledlampen.

Uit nostalgische overwegingen is het natuurlijk wel mooi om oudere apparaten werkend te houden

Catalina schreef :
Jij bent kennelijk niet zo milieubewust .
Iets wat voldoet niet weggooien maar vervangen bijv. "omdat nieuw er mooier uit ziet" is geoon milieuonvriendelijk en past echt niet meer bij de huidige en zeker de toekomstige normen.
Ad

ReneK schreef :
Het nadeel van dat spul is dat je er een hele goede temperatuur geregelde soldeerbout voor nodig hebt om eventuele gevoelige chips niet aan barrels te helpen. Het spul neemt veel warmtecapaciteit op én je wilt het niet te heet maken.

@ 3Noreen , Elk Weller boutje werkt prima
Verder zie ik weinig ic’s en chippies rondom die batterij ?

Anders een tin zuigertje maar dat zal voor de meeste beginners een brug te ver zijn ?

Precies! De opmerking over een luxe soldeerbout snijd hier geen hout.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Kock1964 schreef : Voordat je dingen doorknipt zou je kunnen proberen met een heel scherp mes dat gele plastic door te snijden (dwars of dat opliggende randje eraf), kan zijn dat je het deksel dan naar boven kunt buigen en de knoopcel vervangen.

Yellow Boat schreef :
Nu doe je veronderstellingen die er volkomen (moet eigenlijk met hoofdletters geschreven) naast zitten. Niet gezegd, en beschuldiging op het persoonlijke vlak bovendien ook uiterst onjuist.

@Kock1964:

Een paar weken geleden heb ik een soortgelijke batterij (geel plastic randje en aangehechte lipjes als + en - aansluitingen vervangen door een batterijvoet waarin de batterij wat makkelijk vervangbaar is.

zeilersforum.nl/index.php/foru...len?start=25#1289186

Misschien een idee voor je? Die aangehechte lipjes op de bestaande batterij. kwamen bij mij makkelijk los

In deze pots kun je zien wat ik er uiteindelijk van heb gemaakt:

zeilersforum.nl/index.php/foru...len?start=50#1290066

Maar een verkeerde bout en verkeerde tin ( soomigen gebruiken S39... ) kan je meer kapot maken dan je lief is.
Goed boutje, vloeibaar maken met nieuw tin. Dan valt ie ze zo vanaf. niet te lang gaan zitten bakken.

En met nieuw batterijtje solderen geldt: zo lang het nog rookt ben je goed bezig. Dat roken doet de flux.

roozeboos schreef :
De lipjes op mijn knoopcel waren niet aan de cel gesoldeerd, maar met een puntlasje bevestigd. De lipjes konden met weinig kracht worden losgebroken.

Wat hier her probleem zou kunnen worden: aan die lipjes zelf valt niet te solderen. Dat was waar ik tegenaan liep. Na losbreken van de lipjes en verwijdering van de oude batterij zal dat moeten blijken. Het lijkt erop dat het zichtbare lipje op de print gesoldeerd is, dus misschien valt het me