Onderwerp: Weerinformatie op zee, waarmee?

Ik heb voor 40 euro nog een nasa target liggen.

Het binnen halen van weerinformatie is 1 ding, het andere is begrijpen wat je leest/ ziet. Ik heb vorig jaar een weercursus voor zeilers gedaan bij Nimos Meteo van Henk Huizinga. Ik vond het een echte aanrader. Het blijft nog steeds moeilijk om te begrijpen en zelf een voorspelling te maken, maar na de cursus ken je je beperkingen en kan je beter inschatten of het fout kan gaan en hoe erg fout dat kan worden. Verder leer je diverse bronnen kennen en die te combineren.

Bij Nimos Meteo kan je wel vinden wanneer de cursus is en wat hij kost. Vorig jaar was er ook een actie bij, waarmee je korting kreeg op het boek. Weet niet of dat dit jaar ook zo is, maar eerst het boek bestellen en dan toch ook maar de cursus gaan doen is dan net effe jammer. Kijk er even naar zou ik zeggen.

Ik heb inderdaad ook een nx300 op de boot, maar die is inderdaad alleen voor de Navtex. Ik doe daar eigenlijk niets mee. Af en toe een melding van een vuurtoren die het niet doet, of een boei die weg is.
En storm waarschuwingen.

Die 5 daagse weerberichten van Pinneberg zijn voor mij ideaal. Windrichting/snelheid, golfhoogte, watertemperatuur. Voor een overtocht naar Noorwegen of Scotland hartstikke goed bruikbaar. Neerslag maakt mij nooit zoveel uit...
Ik had hem nu toevallig uit de boot en thuis, gewoon binnen in mijn werkkamer staan.

Ik ontvang dit met een variant van de Wibe. Ik heb er een buitenantenne op. USB aansluiting voor op de computer en af en toe lees ik hem uit. Niet alle Wibe's hebben de 147kHz optie.
NASA heeft ze ook met een schermpje. De NASA radiotelex Weatherman. (of NASA CLIPPER 147.3 KHZ WEERONTVANGER)

En foolproof... Stroom erop en ontvangen maar...

De tochten in het gebied dat je gaat bezoeken duren denk ik niet langer dan 3 dagen. Dus inderdaad met internet verbinding via je mobiele telefoon ben je klaar, zo stabiel zijn de verwachtingen wel vind ik.

Geautomatiseerde ontvangst van de duitse weerdienst RTTY berichten is een pre, www.advitek.nl/merken/nasa/nasa-weatherman.html
wordt nog verkocht, maar als je een blackbox ontvanger op de kop kan tikken als de Wibe ben je ook geholpen.

Zelf decoderen van de berichten aan boord kan ook maar dat is een andere hobby dan zeilen.

gewoon om de paar dagen een Grib file ophalen met de GSM.

Met de huidige kwaliteit weersverwachtingen durf ik wel 2 dagen zonder verdere updates ergens naar toe te varen.

Voor de lol, nostalgie (en beetje nuttig) gebruik ik een achterstagantenne, balun en SDR SSB ontvanger. Deze kun je programmeren om Navtex, die Duitse RTTY vorhersagen en Weatherfax kaartjes te ontvangen en op te slaan. Die laatste moet je wel kunnen interpreteren, maar is echt supernostalgisch

Nu ik er nog eens naar kijk zie ik wel wat in de WIB4S. Geen black box, zoals de WIBE, maar een eigen scherm. Weerinfo van de DWD in Duits en Engels en NAVTEX. En geen Nasa ...

Als de gelouterde zeilers hier zeggen dat het niet nodig is ... een Navtex of wat dan ook, voor een 2/3-daagse trip, waar lullen we dan nog over?

Het hoorspel 'The Archers' op BBC4 heeft ook een hoog nostalgisch gehalte. Maar het schijnt dat die van de lange golf afgaat als de laatste radiobuis is geknapt, want die maken ze niet meer.

Die WIB4S lijkt eigenlijk aan al mijn wensen te voldoen. Het enige nadeel is eigenlijk dat ie al met al bijna €1.000,- kost, en voor dat bedrag is iridium ook haalbaar

En natuurlijk is de weersverwachting een dag of twee á drie vooruit prima betrouwbaar, maar een extra informatiebron op zee vind ik toch handig. En voor iedereen die aangeeft dat je en twee dagen weer internet via 4G hebt…. Dat denk ik niet. Wanneer we in één keer naar bijvoorbeeld bergen gaan, dan is het logischer om eerst wat westelijker te varen en daarna noord-oost, wat meer kans op een mooi bezeilde koers. Dan zit ik pas na drie of vier dagen weer dicht genoeg onder de kust voor 4G vermoed ik.

Wel goed input allemaal, de navtex lijkt toch minder nuttig voor mijn doel

@perry2: heb jij er ervaring met hoe de weerberichten van de inreach er uitzien? Ik kan op de Garmin site niet zo goed vinden wat ik kan verwachten namelijk

Gevonden: support.garmin.com/nl-NL/?faq=y82JG5z3rt8cg21ARUw0N8

Of gewoon met je marifoon een schip in de buurt oproepen en vragen om het laatste weerbericht.
Heb ik tijdens mijn noorwegen trip regelmatig gedaan.
Ff kijken op de ais welk groot schip in de buurt is en oproepen.
Ook een platform kan een goede bron voor weersinformatie zijn.

erwinr schreef :
Ik neem aan dat je met de inreach kan emailen?
Dan kan je gewoon gribfiles ophalen en met elk gewenst programma uitlezen, o.a. met opencpn. Super weinig data via saildocs.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hurley Ruud schreef :
En is de barometer nu gestegen of gedaald?

Calidris schreef :
Klopt, heel duur, maar met een bundel wel te doen:

Tarieven KPN Mobiel, Tarieven per 5 juli 2021:
Tarieven Noordzee via Tampnet: Voor bellen, sms’en en internetten op de Noordzee via Tampnet gelden andere nationale tarieven: € 2,50 per MB; € 2,- per minuut voor zelf bellen; € 1,- per minuut voor gebeld worden en € 0,30 per sms (incl. BTW). De buitenlandbundels “Voordeellanden buiten EU” zijn ook te gebruiken op de Noordzee via Tampnet.

Voordeellanden buiten EU bundel 100 (ook voor Tampnet)
100 minuten, sms’jes of MB’s per maand: € 9,99
Voordeellanden buiten EU bundel 500
500 minuten, sms’jes of MB’s per maand: € 39,99
(dat zou dus 1000,-, 150,- of 1250,- euro zijn zonder bundel).

In een mobiel of tablet dan wel even de toegang van alle appjes naar mobiele data “uit” zetten en alleen het appje dat je nodig hebt “aan”. Of dat ook kan in een router of PC weet ik niet.
Fijn van een bundel is dat er ook “uit” gaat als deze op is, zolang je deze beveiliging weer niet uit zet....

De dekking van Tampnet (info KPN) reikt tot voorbij Bergen en ligt langs de westelijke route.


Info Tampnet (NL: KPN, Vodafone, T-Mobile)

Naar Noorwegen betekent dat 40 euro per oversteek of tegen de 1000 euro eenmalig voor een WIB4S inclusief installatie.
Als je er eenmaal bent heb je van Noorwegen tot Finland gewoon dekking vanaf land en dan levert een unlimited abo 25Gb per maand binnen de EU (abo tijdelijk upgraden (rond 10/maand extra) Als niet mogelijk bij eigen provider dan een maandelijks opzegbaar abo nemen voor de reis.

Calidris schreef :
Zeer waarschijnlijk is dit garmin product een herverpakt open bron. Als je hiervan via een satelliet internet verbinding gebruik van zou willen maken zou ik heel goed oppassen dat het niet veel van jou dure data opstookt. Beter zoals Calidris ook al aangeeft direct gebruik maken van de open bron data.

Dit draadje doorlezend kan ik je aanraden je te verdiepen in de nieuwe mogelijkheden die de laatste 15 jaar wat betreft routering zijn bijgekomen. Dat maakt echt een wereld van verschil. Wat dat betreft is het wiel echt opnieuw uitgevonden.
Om op een zinnige manier je route te kunnen aanpassen onderweg heb je weerkaarten of grib files nodig.

Op zich een leuk onderwerp voor een nieuw draadje. Ik ben halve wegen Terschelling - ~Egersund en het weer slaat om. Wat zijn dan mijn mogelijkheden ?

Nasa Navtex op de kop getikt en een ouderwetse Philips autoradio met LW, KG, MW en FM gekocht.
Low tech, simpel te installeren en goedkoop.
Navtex geeft ook andere waarschuwingen uit dan het weer.

Ter info

Ultra licht email programma voor satelliet verbinding of dure roaming. Ideaal voor GRIB files en email onderweg. Houd attachments tegen en maximale bericht grootte in te stellen. Geen virussen, phishing etc. Gewoon alles ASCII.


t.me/zeilersforum/107

Calidris schreef :
Wil je ons nou Telegram opdringen? Ik dacht dat het ging om reductie van data

Arcadia schreef :
Nee dat wil ik helemaal niet (eigenlijk wel natuurlijk ), maar ik wist niet dat je als attachment ook ZIP file kon kiezen. Ik was in de veronderstelling dat je alleen grafische bestanden kon kiezen.

Hij zit er nu aan vast....

erwinr schreef :
Er staat een WIB3S op marktplaats:
www.marktplaats.nl/v/waterspor...-antenne-weer-navtex

Grt Hans

nicos schreef :
Doet me denken aan mijn Pa vroeger, als we naar Engeland zeilden. Dan ging ieder avond de BBC4 aan, en moesten wij stil zijn. Mijn Pa nam dan met zo'n voicerecorder met minicassettes het geluid van de radio op. Daarna ging hij alles uitschrijven, compleet met weerkaartjes, etc. Ik moet zeggen: we zijn nooit in echt bar weer terecht gekomen. Nog steeds ken ik de namen van de gebieden uit mijn hoofd: Humber, Dover, Thames, Tyne, Cromarty, Forties, Dogger, Fisher, etc. Als ik dan als kind hoorde "Finisterre, Northwest backing west or southwest 6 or 7, increasing 8 or 9", dan zei mijn Pa geruststellend op zijn Zeeuws: "O, mien joengsje, das zo'n ende uut de wege...". Inderdaad nostalgie...

Nostalgie! Ook nog gedaan met brak transistorradiotje, vochtig logboek en zeilpak met druipende mouwen. In de Reeds staan die kaartjes en tabel waar je de synopsis op kunt schrijven nog. 1:45 het boek, dan Sailing By en dan het weerbericht.



De NDR had ook een (zeeeer laaangzaam) gesproken weerbericht destijds. Na het uitspreken daarvan werdt het nog op normaal tempo gerhaald zodat je je mee-schrijven kon controleren. Zou dat nog zijn?

Edit: JA HOOR (vanaf 7:00 min)