Onderwerp: Manchet Keel stepped mast. Hoe dan en waarvan?

Het manchet van onze mast begint te scheuren. Nu wil ik graag een nieuwe maken. De mast gaat er niet af, dus moet het manchet aan elkaar gelijmd worden terwijl het om de mast .






Wie weet welk rubber je hiervoor nodig hebt, hoe ik een uitslag kan maken en waar je dit mee lijmt?
Alle advies voor het manchet is welkom!

Ps. De mastkoker opvullen met rubber is geen wens, overigens.

Het lukt me niet de foto rechtop te zetten.

Ik heb eentje gemaakt van zelfklevend EPDM. 1mm dik. Wordt in de dakdekkers branche gebruikt.
Op maat knippen is ff oefenen. Heb nog wel een stukje liggen.

Werd in het ZF-verleden neopreen niet als favoriet materiaal genoemd?

je bestaan ook van rubber. Dan moet wel de mast er even af idd.
Ik heb m'n doorvoer volgegoten met rubber, de mast staat lekker stevig maar het is niet 100% waterdicht.

Mijn manchet is (nog) heel....maar met auto binnenband en bandenplaklijm moet je toch een eind kunnen komen ?

TuuLeVi schreef :
Maar... hóe dan? Ik was van plan deze zomer mn kraag ook met gietrubber te dichten, maar als dat nóg niet werkt..?..

Maarten-IW31 schreef :
zeilersforum.nl/index.php/foru...je?start=375#1313449

je smeert de doorvoer in met vet zodat de mast er wel nog uitkan, dat is blijkbaar niet helemaal dicht.

TuuLeVi schreef :
ahhh. ik denk erover om nét over het randje heen te gaan, zodat er een soort deksel boven de kraag in het dek komt. (Afplakken wordt natuurlijk wel een dingetje) Misschien dat ik eerst de tip van de zelfklevende EPDM probeer. Zelfvulkaniserende mastenkraagtape heeft in ieder geval helaas niet gewerkt

Water loopt ook door de mast en via mastgroef naar binnen, dat hou je met manchet niet allemaal tegen. Ik zie nooit druppels onderdeks aan de buitenzijde mast, maar heb toch regelmatig water in de bilge onder de mast.

Ik heb het nu even met zelfvulcaniserende tape gedaan. Knippen en plakken.
Ziet er goed uit, maar geen idee hoelang het houdt.
UV?
Andrs toch weer een sokje maken. Van zeildoek in ons geval, net als de dektent.

Maarten-IW31 schreef :
ja, dat heb ik ook.

Is wat op leeftijd, houten kraag op de mast gelijmd, afgewerkt met bisonyl. Zit al meer dan 10 jaar. Lekken door de vallen kun je sterk verminderen door kapjes over de vallen. (Goeie tape werkt ook.)

Als je de manchet over de bandklem heen naar beneden vouwt, houd je die industrieel aandoende klem uit het zicht. Die onderste is lastiger af te werken…

Bovenkant had ik een takeling op, met kit tussen hout en bisonyl. Geheel heeft het toch 10 jaar gehouden!

helmsman 38 schreef :
Dit is een goede tip.
EPDM is prima UV bestendig, en goed te verlijmen. Ligt al 15 jaar op ons dakje, in weer en wind (en zon). Nog steeds perfect..

Qua mal: oude manchet van boven naar beneden met een Stanley mes doorsnijden. En die uitgeklapt als mal (uitslag) gebruiken.

Daarna de tip van Nachtvlinder toepassen: bovenkant van 8 cm langer maken dan orgineel. (En wat breder voor een plakrand)

Daarna om de mast heen, en vastlijmen (plakken)
Vervolgens bovenkant aan de mast vastzetten met een 316 slangeklem, en bovenste 8cm over de klem heenklappen. Misschien de mastgleuf onder het epdm ter hoogte van de bovenste bandklem ff wat butyltape in doen voor het aandraaien van de klem.

Hoe zit de manchet nu op het dek vast? Heb je daar een fotootje van?

Via een bedrijf in Zevenbergen heb ik soepel UV en weerbestendig rubber gevonden. Dit wordt normaal gebruikt in schudgoten. Ik ga dit verlijmen met meegeleverde twee-C lijm. Ik durf eigenlijk het huidige manchet pas door te snijden als het nieuwe manchet goed zit. Om het rubber manchet komt straks nog een nette afgewerkte kraag gemaakt door de zeilmaker, ter bescherming en voor de looks. De tip om het manchet om de slangklem heen te vouwen ga ik onthouden!