Onderwerp: Weer een afsluiter vraagje

Wadloper schreef:

Dat half open laten staan in de winterberging of in het water lijkt een oplossing voor alles, maar wat gebeurt er met een half openstaande afsluiter van een buiten liggende liggende boot, waar winter na winter regenwater, vermengd met stof en grover vuil, doorheen loopt?



Je bedoelt de kuiplozing denk ik.

Niets, het vuil ligt op de grond onder de afsluiter.
Maar in een erg vuile omgeving zou grof filtertje op de loosopening in de kuip een oplossingkunnen zijn.

Wadloper schreef : Als je voldoende vertrouwd op je dektent is er niets aan de hand. Als je zeker wilt weten dat je kuip (en in mijn geval mn ankerkluis ) niet vol loopt met regenwater moeten sommige afsluiters misschien open blijven...

Saeftinghe schreef :
In eerste instantie: ja.

Maar zie het laatste bericht van Sunshine 36. Kogelafsluiters zijn gevoelig voor vervuiling. Wat hij beschrijft heb ik ook al eens gehad. Half open laten staan werkt vervuiling in de hand. Ook bij andere afsluiters dan die van de kuipafvoeren.

Ischip,

Je mist inderdaasd iets, het volgende:

Water zet uit bij bevriezing, 9% is best veel.

Water heeft bij +4 grden het geringste volume, dus bevriest van boven naar beneden, zolang het water naar BENEDEN weg kan gaat niets stuk.

Mijn schip is nog geen enkele winter (in 55 jaren) het water uit geweest, geen enkele vorstprobleem gehad.

Wadloper schreef:

Dat half open laten staan in de winterberging of in het water lijkt een oplossing voor alles, maar wat gebeurt er met een half openstaande afsluiter van een buiten liggende liggende boot, waar winter na winter regenwater, vermengd met stof en grover vuil, doorheen loopt?


Waar moet dat vuil dan toegang vinden tot een afsluiter binnen de boot dan toegang vinden naar die afsluiter?
Het vuil in het circuit dat afgesloten wordt zit er ook in de zomer in en verstopt dan ook de afsluiter niet.

Bij die kogelafsluiters is het inderdaad wel een beetje "damned if you do and damned if you don't" . Ik heb zelf ook een keer een gebarsten kogelafsluiter gehad door een domme fout van mezelf en sindsdien doe ik de afsluiter in het water (winter) inderdaad op 1/2 open (advies werf) en op de kant blaas ik alle waterleidingen met compressor door, dit laatste ook een tip van de werf. Ik heb net als joop66 overwogen alle kogelsluiters te vervangen door forespar of trudesign maar dat is al een paar boten terug en ik heb dat niet gedaan vanwege tijdgebrek etc. Nu heb ik een kleinere boot met veel minder afsluiters

Wat was die fout dan? Kunnen we er nog wat van leren.

Sunshine 36 schreef :
Waarschijnlijk net als bij mij. Vergeten half open te zetten. Is dus in dichte toestand kapot gevroren. Heb daar nog een seizoen mee gevaren zonder een druppel lekkage.

Ik had op de kant de kogelafsluiter in gesloten toestand laten staan. Dit was de afsluiter voor koelwater en antivries was via de wierpot netjes de uitlaat uitgekomen etc. maar vergeten dat het gedeelte tussen wierpot en afsluiter ook water bevat en niet goed AV in gedaan...

Saeftinghe schreef : Dat snap ik allemaal wel.
Maar we hebben afsluiters op de boot om bij afwezigheid dicht te zetten, toch? En dan wordt het winter en dan ineens laten we ze half openstaan. Ik snap de reden wel tegen bevriezing maar dan kun je net zo goed geen afsluiters hebben (en dan bedoel ik natuurlijk niet alleen in de kuip, daar heb ik ze ook niet).
Dus ook in de winter zou ik zeggen dat ze ook dicht moeten maar dan wel met antivries erin (in de kuip moeten ze lijkt mij wel (half) open om water af te kunnen voeren)....

Saeftinghe schreef :
In de zomer is er geen reden om de afsluiter half open te zetten.

Ook op de wal zal een afsluiter, buiten de afsluiters op de kuipafvoeren, niet zo snel vervuilen in half open-stand. Maar met de boot in het water is het geen goed idee om kogelafsluiters maandenlang half open te laten staan.

Maar goed, dat is enigszins oplosbaar door ze alleen tijdens de vorstperiodes half open te zetten.

Nou, dan zijn we er wel weer even uit, hè?

martinw schreef :
Ik heb bij mijn eerste boot ook één keer een kapot gevroren kogelafsluiter gehad, omdat ik, nadat de boot op de wal was gezet voor de winterberging, de afsluiters dicht had gelaten (ook die van de WC; daar was alles heel gebleven). Er was dus water in de kogel achtergebleven. De boot lag alweer weken in het water voor ik ontdekte dat het huis van die bewuste afsluiter gescheurd was. Hij lekte namelijk alleen als je de kraan open of dicht zette. Bij elke open of dicht-beweging kwamen er een paar druppels door de scheur.

Ik heb die afsluiter overigens met de boot in het water vervangen. Dat kan, als je een halve emmer water in de boot geen probleem vindt.

Er zijn vele verschillende soorten afsluiters, elk met een eigen toepassingsgebied.
het gaat in dit draadje om de beperkingen die ze hebben zoveel als nodig te omzeilen.

Men moet het doen met de afsluiters die aanwezig zijn.

Kogelafsluiters, die snel open/dicht te zetten zijn, met een draadje of staafje op enige afstand te bedienewn zijn.

Schuifafsluiters die een flink aantal omwentelingen nodig hebben om te sluiten/openen.

Electrisch bediende afsluiters die stroom gebruiken en kortsuiting kunnen maken.


Elk heeft een eigen voordeel of nadeel.

Dus aanpassen aan de situatie die aanwezig is lijkt me een voor de hand liggende reden om een kogelafsluiter half open te zetten, 80 of 20 % is ook goed hoor, het gaat erom dat geen DRUKOPBOUW kan plaatsvinden tijden bevriezen.

Er bestaan ook kogelafsluiters die wel gewoon 100% open/dicht kunnen met water IN of OM de kogel, maar die kosten iets meer. Willen we dat betalen is dan het probleem.

Ik heb ooit een boot gezien die ze geplaatst had, maar dat gaf weer een ander probleempje.

Aanpassen aan wat er is lijkt me de juiste werkwijze.

Wadlopoer schreef:

Saeftinghe schreef :
Het vuil in het circuit dat afgesloten wordt zit er ook in de zomer in en verstopt dan ook de afsluiter niet.

In de zomer is er geen reden om de afsluiter half open te zetten.

Ook op de wal zal een afsluiter, buiten de afsluiters op de kuipafvoeren, niet zo snel vervuilen in half open-stand. Maar met de boot in het water is het geen goed idee om kogelafsluiters maandenlang half open te laten staan.

Maar goed, dat is enigszins oplosbaar door ze alleen tijdens de vorstperiodes half open te zetten.

Nou, dan zijn we er wel weer even uit, hè?



Wadloper, het laatste woord laat ik aan u.