Onderwerp: Weer een afsluiter vraagje

Omdat ik er toch niet helemaal zeker van ben... Ik vermoed dat dit de originele afsluiter in de kuip afvoer van mijn 50 jaar oude bootje is.:



Op de achterkant staat (heel groot) 1 1/4 en daaronder klein 300 1 1/4 is natuurlijk de maat, maar die 300?





De afsluiter is prima gangbaar, draait licht open en dicht.

Nu vraag ik me af of deze vorstbestendig is, en of deze makkelijk te vervangen zou zijn door, vijvoorbeeld, TruDesign 1 1/4. Ik wil de doorvoer liever laten zitten. (het liefst laat ik natuurlijk het hele ding zitten, kan er nauwelijks bij. Maar volgend jaar wil ik misschien de winter in het water blijven )

Iemand ervaring met deze dingen?

Het is een schuifafsluiter. Min of meer de standaard afsluiter in jaren '60 en '70. In gesloten toestand minder vorstgevoelig dan een kogelafsluiter, maar of ie 100 % veilig is bij bevriezing durf ik niet te beweren.

Vervangen door een andere (Trudesign) afsluiter is zonder meer mogelijk, maar als je dat doet zou ik ook de doorvoer vervangen. Dat is in de praktijk vaak zwakste schakel als het om ontzinking gaat. Als de boot altijd op zoet water heeft gelegen zal het met ontzinking misschien wel meevallen, maar als je gaat vervangen, dan afsluiten èn doorvoer. Wat daarbij komt: ik heb slechter ervaringen met kunststof delen op metalen delen schroeven.

Maarten-IW31 schreef : in de winter een verwarmingskoord er om heen

helaas, geen stroom aansluiting. (en zelfs dan, onbewaakte verwarmingen vind ik eng)

Kuipafvoer, toch?

Een stuk tuinslang erin, aan de onderkant goed dichtgemaakt, zodat er lucht in staat,
Of anders een bos rietstengels.

Baasklusje schreef :
Dat was een overweging- als ik de roostertjes in de kuip eruit krijg geen idee hoe die vast zitten (behalve: goed)

Iemnand enig idee wat die markeringen betekenen? (de 'ringen' aan de ene kant, de '300' aan de andere?)

Maarten-IW31 schreef :
300 is 300 psi werkdruk, voor jouw toepassing niet van belang.

Ah, thx. Was gewoon benieuwd. 1 down, 1 to go

De twee ringetjes laten zien dat het een schuifafsluiter is.

Maarten-IW31 schreef :
En je krijgt de havengestapo op bezoek……

Lintverwarming met een thermostaat is niks engs aan overigens.

Koop een binnenland van een fiets die blaas je iets op zodat er lucht in zit. Vouw dubbel en die duw je door de buis tot dat ie onder de romp er uit komt. Dan heb je ook een vorst beveiliging. Namelijk wanneer ijsvorming optreed dan geeft de opgeblazen band de ruimte voor het uitzetten. Ipv dat er druk op de buis ontstaat.



Grt. Mark




Verzonden vanaf mij iPad zonder tapatalk.

Ha, dit is geen kleine domoor. Slim

Je staat deze winter op de kant en volgende winter in het water? Je wilt je kuipafvoer ook niet verstoppen als je in het water ligt want dan staat je kuip vol bij een flinke plensbui of sneeuw...

dehler31abc schreef :
Ik wil mn kuipafvoer nooit afsluiten- dus de fiets gaat m niet worden.

Als er geen mensen met echt slechte ervaringen over deze afsluiter zijn laat ik m lekker zitten. Volgend jaar weer eens overwegen wat ik ga doen.

Als die slang er ook al zo lang opzit zou ik die wel vervangen als je toch op de kant staat. Misschien is dat wel de "weakest link" in jouw specifieke geval aannemende dat de afsluiter van je kuipafvoer altijd open staat.

Maarten-IW31 schreef :
Tja. "Slechte ervaringen"? Zoals ik al schreef: het is een messing afsluiter. Die zijn gevoelig voor ontzinking, speciaal in een zout milieu. Maar de afsluiter is nooit de zwakste schakel. Dat is de doorvoer. Die hier ongetwijfeld ook van messing is en dus ook gevoelig voor ontzinking.

Op zich zijn schuifafsluiters prima, maar je kan niet in één oogopslag zien of ze open of dicht zijn.

Tenslotte is het geheel nu (bijna?) een halve eeuw oud. Ook al ligt ie nu niet op zout water; hoe lang is de boot al in jouw bezit en weet je waar hij onder vorige eigenaren gelegen heeft?

Er zijn legio ZF-ers die hun messing afsluiters vervangen door Trudesign of brons. Dat doen ze niet zonder reden.

Je kan er, als de boot op de wal staat, met een vuistje eens een beheerst stevige klap tegen geven. Als de doorvoer niet breekt, zit je nog wel een aantal jaren goed.

Wadloper schreef : Ik heb de doorvoeren waar ik goed bij kon eerder al weggeslepen (eerste jaar na aankoop)- die bleken keurig brons te zijn. Vermoed dus dat deze doovoer ook brons is. Eigenlijk lijken de afsluiters me te nieuw, dus misschien al eens vervangen..?..

Zie boven

Das een goed idee, ga ik eens doen.

Wadloper schreef :
Dat is geen goed idee, destructief onderzoek onder de waterlijn. Dat een doorvoer niet afbreekt na een klap met een hamer betekent niet dat je geen schade aangericht hebt.

Freetime1970 schreef :
dat is dus dezelfde truuk als baasklus en werkt goed.

Wadloper schreef :
Kan het tegendeel bevestigen. Bij mij brak de afsluiter van de doorvoer af. Nooit uitgaan van aannames...
Assumption is the mother of all fuck-ups

Wanneer je zorgt dat ewr geen kolom water BOVEN de schuif staat vriest er niets kapot.

Water zet 9% uit bij bevriezen en dit vanaf boven naar benedeb.
Zolang het water naar beneden weg kan vriest er niets kapot.

Dus ervoor zorgen dat BOVEN de schuif geen water kolom staat is veilig.

Gewoon een idee (voor de toekomst dan) : aangezien het de kuipafvoer betreft, waarom niet tzt de huiddoorvoer vervangen en er helemaal geen afsluiter meer op bevestigen? Staat momenteel altijd open toch?
Goede doorvoer / goede slang / goede slangenklem en je hebt nooit meer zorgen over bevriezing.

tuur schreef :
mag ik uit bovenstaande voorzichtig concluderen dat als je geen afsluiter hebt je je ook (weinig) geen zorgen hoeft te maken op stukvriezen? Ik heb mijn huiddoorvoeren van de kuiplozing inclusief slangen en klemmen 2 jaar terug vervangen. Mijn huiddoorvoer inclusief afsluiter van het wasbakje zal ik met een binnenband bescherming tegen bevriezen mocht het kouder worden.

Als je geen afsluiter hebt hoef je je inderdaad geen zorgen te maken over bevriezing ( ik heb het uiteraard niet over water in de motor voor de duidelijkheid).

Hetgeen men bang voor is en wat ook echt kan gebeuren: water wat tussen de kogel en het huis zit - in geval van een kogelafsluiter dus, wat meestal wordt toegepast - kan bevriezen. Water dat bevriest zet uit. Deze uitzetting kan 'nergens heen' omdat aan de ene kant de kogel en aan de andere kant het huis zit. Gevolg: het huis zal barsten want die uitzetting vindt plaats, wat voor materiaal er ook omheen zit.
Dit merk je pas als de dooi intreedt op een niet plezante wijze (blub blub zei het bootje...)

Heb je de oude weggeslepen bronzen doorvoeren nog? Even licht opschuren en ook je kuipafvoer doorvoer licht opschuren als je op de kant staat, zelfde kleur is zelfde materiaal. Een klein plekje van je afsluiter ook even opschuren en kleur vergelijken ( rood-bruin is brons, geler is messing heel ruw gesteld).

Advies om erop te slaan met een hamer is , alhoewel vast goedbedoeld, sterk af te raden. Een eigenschap van brons is dat het bros is.

Maarten-IW31 schreef :