Onderwerp: Hurley 800 club

Dag Jossie67,

Ik kan het je in januari waarschijnlijk vertellen. Ik ga tijden de kerstvakantie een Vevor 5kw diesel kachel monteren. Relatief eenvoudig omdat alle uitblaast roosters al aanwezig zijn ivm de vorige Webasto kachel. Ik houd je via hier op de hoogte.

Hi Tocador,

Leuk ben benieuwd waar je de inblaas roosters hebt geplaast.

Onderwatertoilet …

Tijden veranderen, het RM69 Onderwatertoilet gaat van boord. Met twintig minuten stond de toiletpot in de kuip, aan- en afvoerslangen los en het vloertje eruit, daar komt een netter vloertje in. Mocht iemand nog belangstelling hebben voor het toilet, zaterdag ben ik op de Wintermeeting.

Johan

Speciaal voor Marcel

Natte cel …

Na het verwijderen van het onderwatertoilet twee overbodig geworden buitenboordafsluiters. De afvoer van de wasbak aangesloten op de grotere afvoer van het toilet. De andere huiddoorvoeren afgedopt. Uit resthout een nieuw vloertje gezaagd. Afwerking volgt …

Mooi vloertje, wat ga je nu met die ruimte doen?

Pompje is blijven zitten? Wel ook afgedopt op watertank? Anders heb je een dood volume water gecreëerd - goed voor bacteriën

Goed punt. Pompje blijft aangesloten voor de wasbak. Voor drinkwater gebruiken we de watertank overigens niet om de reden die je noemt.

Ik vond het altijd een gedoe, de accu’s naast de motor maar onder de kombuis. Moeilijk bereikbaar en moeilijk te plaatsen. Daarom een nieuwe accubak gemaakt in het vooronder. Qua gewichtsverdeling is er wat voor te zeggen, maar ieder nadeel heeft een voordeel.

Mooi gedaan Waterrimpels. Ik heb destijds in bak achter de motor één loodaccu behouden als startaccu en één 304 Ah Lithiumijzerfosfaat-accu (zelf samengesteld) naast geplaatst. Dit waren gescheiden circuits.

Mooi gedaan, al snap de keuze niet zo: er zijn m.i. veel meer (en lichtere...) dingen waarvoor een goede bereikbaarheid belangrijker is dan voor een onderhoudsvrije accu. Die kun je nu níet meer op die goed toegankelijke plek stouwen!

Is helemaal waar, het vooronder heeft een behoorlijk volume. Die wij niet als bergruimte benutten vanwege meer dan genoeg bergruimten elders in de boot. Maar buiten dat: op onze Hurley bevinden zich in het vooronder de transducer van de dieptemeter, de gever van het log, de aansluiting van de watertank en een voetpomp. Denkend aan de loggever gebruikten wij de ruimte niet als bergruimte, ook niet met licht materiaal. Een zich verplaatsend ding zou de kunststof gever kunnen doen afbreken met alle gevolgen van dien. Daarom is ook de accubak meer dan serieus vastgezet. Terwijl de loggever wel bereikbaar is gebleven. Voor het geval dat …