Onderwerp: Hoe ziet de helmstok op een Piewiet 820 er uit ?

Heeft iemand een foto van de helmstok van een Piewiet 820 ? Ik heb mijn boot zonder gekocht . Vraag maar geen uitleg. Als iemand een foto heeft kan ik 'm namaken.

Hartelijk dank,

Koen.

Gewoon zelf bedenken wat je mooi vind en maken.
Mal maken en mooie soorten hout van verschillende kleuren op elkaar lijmen en met epoxy afwerken.
Deze foto staat onder winterklussen:




Die mag ik toch wel laten zien hier eeeh??

Ja, inderdaad dat wou ik doen maar ik ben ook het beslag kwijt. Op een tweedehands shop vragen ze om een foto om geschikt beslag voor te stellen.

KK

Ik neem aan dat er ergens in je kuip de kop van je roeras zit.
Waarschijnlijk een RVS as met een vierkante kop en een bevestiging d.m.v een moer o.i.d.
Deze kan je toch na(laten)maken? En daar een aansluiting voor je helmstok aan maken.
Eens even een foto maken en plaatsen.

Die helmstokproblemen blijven aanhouden en bedenkende dat ik 25 maart moet wegvaren waar mijn bootje nu ligt begin ik lichtjes in paniek te raken. Als ik nog iets moet laten maken, dan liever met een wat langere levertermijn.

Bijgevoegd de foto van m'n roerkoning diameter 38mm. Blijkt niet zo standaard te zijn wan in de webshop gebruikte bootonderdelen vindt men niets dat past.

Ik moet dus iets (laten) maken, of kan iemand een andere suggestie geven.

KK,
Van je foto word ik niet veel wijzer. Is dat dan een tapse roerkoning of iets met een doorgeboorde pen. Op korte termijn kan ik wel iets maken, desnoods even met een stalen helmstok van gaspijp, maar dan moet de aansluiting op de roerkoning wel duidelijk gemeten worden.

Vr.groet, peter

Zet er een stijgerklem op en schroef daaraan een steel van een schop. Zal het wel een tochtje houden.

Hoe zou ik die foto moeten maken? Dan maak ik 'm zo. Dinsdag ben ik op de boot om te werken aan de motor dan kan ik foto's maken.

Voor zover ik er wat van ken ('t is m'n eerste eigen boot, voorheen huurde ik altijd) is het gewwon een pen die door de hennegatskoker loopt en aan het roer zit. Er zit een gat in voor een borgpen maar ik denk niet dat die door en door loopt. Hoe dan ook. Het idee dat je formuleert met een stalen pijp is zo gek nog niet, 't Is alleszins een economische oplossing. Ondertussen kan ik een mooi RVS beslag laten maken.

KK,
Ik kan gewoon een stuk stalen as nemen, dwars een gat met een M10 bout er in en daaraan een stalen pijp lassen voor tijdelijk. Drukbout moet wel in een geboord center vallen, zodat helmstok en roer een beetje in 1 lijn staan. Misschien moet je dan dat center ter plaatse boren of precies op schets aangeven, dan kan ik die bout in de bus plaatsen.
Meet dan nog even secuur met een schuifmaat de diameter en de hoogte van dat uitstekende as deel. Dan maak ik zo'n tijdelijke voorziening voor je.

Vr.groet, peter

bijgaand plaatje van een roer van een kieviet 820.. is het zelfde...
De roerkoning is ronde as die doorboort is.. Kop er overheen en een bout er door... niet geweldig maar zo zit dat daar nu eenmaal.
Ik zou een klemconstructie adviseren en een borgbout er door.... en daar die kop op laten scharnieren.

Misschien heb je wat aan dit draadje. Hier zie je ook hoe mijn helmstokbevestiging er uit ziet. Die is vrij eenvoudig na te maken, zelfs voor een doe-het-zelver.

Misschien eens contact opnemen met van de rest in kats, die hebben de boot jaren geleden gebouwd.
Als je een beetje geluk hebt hebben ze nog wat voor je liggen uit de oude voorraad

Als je roerkoning nou 25mm is;

332088219473 ingeven op www.ebay.de

of voor een 40mm as ;

142267026650 ook op www.ebay.de

of kun je in iedergeval zien hoe het kan,

Jeroen

KK,
Aangeboden om een nood helmstokje voor je te maken. Aangeraden om een en ander ter controle even na te meten, voordat ik iets ga maken wat niet past. Asdiameter, waar zit de doorboring van de roeras vanaf de bovenkant gemeten. Moeilijk kan het toch niet zijn.

Vervolgens hoor ik er niets meer over. Of het nu wel of niet gemaakt moet worden, laat me echt siberisch koud, maar stuur een berichtje; wel zo beleefd denk ik dan maar.

Vr.groet, peter

De ts heeft een post aangepast.Daar staat nu dat de diameter 38 mm is,als hij dat nu even in een nieuw berichtje had geschreven,dan had ik mijn linkjes ook niet hoeven sturen

Maar als het niet meer nodig is dan let ik ook niet meer op,

Jeroen

sleen42,
Die 38 mm stond er direct al. Wat mij interesseert is: Moet het gat 38 + 0,00 mm worden of met speling + 0,05 of met + 0,10 mm. Het moet wel passen uiteraard. Voor hetzelfde geld is het een Engelse maat as met diameter 1,5 inch (38,1 mm). Dan sta je toch lelijk te kijken als het gat 38 + of - 0.02 mm is. Vandaar mijn verzoek om het even secuur te meten.

Vr.groet, peter

Sorry KK en Peter,dan heb ik daar de eerste keer over heen gelezen.Als ik wat tegenkom laat ik het weten,

Jeroen

@Jeroen, je hoeft helemaal niet sorry te zeggen ... Ik heb jouw links van ebay.de even bekeken. Ik denk dat ik die grootste wel kan gebruiken, maar ik ben het Duits niet machtig. (Domme belgen hé, maar ik kan wel Frans

@Peter, het stuk dat onder het gepolierd RVS deel zit met een gat van 38mm (gemeten met schuifmaat) kan ik zelf maken ... Ik heb een hele werkplaats machines en heel wat deskundige hulp. Wat ik niet kan is bronzen gietstukken maken en RVS bewerken. (Daar heb ik de machines niet voor)

Ik ben dus vooral geïnteresseerd in een helmstok en een het RVS deel van het beslag. Wat eronder zit kan ik naar vervolgens zelf maken volgens de maten van de delen die ik niet zelf kan maken.

Wat de 1 1/2" betreft ... Ik denk het niet de boot is gebouwd in Nederland, ik denk niet dat jullie zo Anglofiel zijn dat jullie tegen beter weten in Engelse maten gebruiken. Maar dat is los van het feit dat ik het al met een schuifmaat gemeten heb en op 38mm uitkwam.

Ik probeer even contact op te nemen met de aanbieder van het beslag op ebay.de misschien wordt het wel wat ...

jefa Pinnenbeschlag --- jefa helmstokbeslag

für 40 mm Ruderwelle --- voor een roerkoning met een doorsnede van 40mm

Teil war noch nicht verbaut --- onderdeel is ongebruikt

Breite innen ca 63 mm --- breedte binnenkant beslag 63 (dus breedte van de helmstok,eerste stuk)

Gesamtlänge ca 220 mm --- totale lengte van het beslag 22 cm

Lagerspurren vorhanden sporen van opslag aanwezig(krasjes ed.)

KK,
wanneer je zo wanhopig op zoek bent naar een foto en een verhaal van de constructie en je krijgt die, mag je wat mij betreft ook wel reageren.
Graag gedaan iig.

gr Hans

KK,
Ah zo! Als je nu zelf een hele werkplaats vol machines en gekwalificeerd personeel hebt, dan ga je toch niet op zo'n forum vragen of er iemand is die een tijdelijke helmstok voor je kan fabrieken. Ik dacht dat je in tijdnood zat. En over die maten, ik maak regelmatig dingen voor anderen en je wil niet weten wat er soms voor maten opgegeven worden. De toleranties voor meten met een schuifmaat zijn overigens + of - 0,05 mm. Maar goed, laat maar.

Peter

ISO788 Hans schreef :
Ik denk dat KK de snelheid van dit forum een beetje onderschat heeft
Niet elk forum is zo actief als hier.

Jeroen

Ik heb geen "gekwalificeerd personeel" maar "deskundige hulp" Dat is wat anders. Ik geef les in een technische school en ben zelf technisch gevormd. Ik wil mijn collega's dus eerder bestempelen als het tweede, niet het eerste. Ik heb ook nog een leven buiten het Forum, maar inderdaad, ik ben wel wat verrast door de snelheid waarmee dit forum draait. Als jullie even snel zeilen dan ben ik maar een sukkeltje met mijn oude meisje

Hartelijk dank voor de Foto Hans. Hoe heb jij dat luik in de spiegel waterdicht afgesloten? Ik dacht er zo'n dekluik voor te bestellen bij Talamex, maar jouw oplossing ziet er wat beterkoop uit.

Beste Peter, ik heb niet gevraagd om een tijdelijke oplossing voor me te maken. Misschien heb je dat ergens verkeerd gelezen. Ik heb niet de gewoonte mensen voor m'n kar te spannen. Ik wou specificaties en foto's. Ik vind het overigens wel erg mooi van je dat je het aanbiedt. Maar het is dus niet nodig tenzij jij brons kan gieten en RVS kan laseren of Waterjetten, want dat kan ik zelf niet.

Ook heb ik gezegd dat ik contact zou opnemen met die aanbieder op Ebay die me voor €99 een bijna passend Jefa beslag kan leveren ... Even wachten nog en ik kan wegvaren. Als m'n motortje start tenminste.

Het valt niet mee hee, dit Forum???

Zo moeilijk lijkt het mij toch niet? Zie laatste foto. Het gemakkelijkst:
Neem een kokerprofiel RVS, waar de as net in past. (Juiste gat onderzijde boren)
Boor er door en door een gat van de as in en doe daar een RVS bout door. Met evt dopmoeren.
Om te kunnen kantelen de ruimte uit vijlen aan de onderzijde van de koker.
Verder polijsten enz. en aan de voorzijde (wel zo fijn) je zelf gemaakte helmstok erin.
Ga in je kuip zitten en kijk hoe lang en hoog je helmstok moet/kan zijn.
Dit i.v.m. het sturen van onder de buiskap. Kijk hoe hoog hij moet zijn. I.v.m. de buiging.
Hoe zit je het comfortabelst. Gewoon naar eigen wensen maken.
Is mss maar een paar dagen werk.

In ieder geval suc6.

Deze snelheid kan ik alleen op een zondagochtend met vriesweer aan. Tenminste, tot de verwarming op m'n kleine oude meisje het weer doet.


Bedankt Gert, ik ga voor deze;



met een andere buiging. Weet ik weer enkele avonden wat doen. Maar m'n bootje zel er lekker uitzien. met deze helmstok op het Jefa beslag.