Onderwerp: Seaquest SJ320, info gewenst

www.yachtvillage.net/en/preown...IPtmbS8Uu1jxNrFCiXqw

Wat denken jullie van de RM890? Minder snel dan de Pogo 30. Wel meer comfort...

Vooral gaan kijken en uitproberen, en vooral ook met je vrouw.
Ik was verbaasd (zowel positief als negatief) welke boten ik leuk vond vooraf
en welke achteraf niet meer zo leuk waren, en andersom.

Wij gingen bijvoorbeeld kijken bij een J105 die ik op papier schitterend vond, in de praktijk waren we beiden binnen 10 minuten uitgekeken wegens het gebrek aan stahoogte. (Zelfs voor 2 kleine ukkies). Dat had ik absoluut niet verwacht, en heeft de rest van de zoektocht aardig gekleurd.

Zeker omdat je aangeeft ook het nodige aan comfort te zoeken voor je vrouw zou ik zo veel mogelijk gaan kijken en ervaren. Waarschijnlijk kom je er dan snel achter wat past en wat niet.

En zoals ik al zei - volgens mijn ben je toe aan 3 rompen
(Zonder gekheid, ik gok dat een DF920 je heel goed zou bevallen).

Kijk eens bij de uitslagen van WK ORC wat nu loopt : www.manage2sail.com/nl-NL/even...sults?classId=ClassC


In klasse C zie je goed welke boten het goed doen in ORC in de orde die jij zoekt.
De italia 9,98 springt daar bijvoorbeeld heel vaak zeer positief uit, nog redelijke banken in de kuip, echt heel mooi een super strak interieur en speciaal voor ORC ontworpen. Standaard infuckers .

redshift schreef :

goed punt...gewoon mee gaan varen. Multihulls...? aan dat idee moet ik nog even wennen!

boeiend schreef :
ja, dat is ook een heel gave boot! Een beetje duur nog... ga ik in de gaten houden

Leuk die verschillende visies. Een boot die goed in ORC doet zou me het onderste deel van de kiel roesten
Zou zelf alleen maar kijken naar wat lekker vaart voor (ons) en mijn portemonnee. Komt dat samen dan is dat hooguit meegenomen

Het gaat er hier ook niet om wat jij wil, maar wat TS wil , die wil wedstrijden varen met die schuit en een boot die het goed op rating doet.
Met een beetje wedstrijd zeilen kom je in de ORC terecht, dus een boot die het in de ORC goed doet en zelfs optimaal ontworpen is voor ORC, is dan een goede keus.

Alleen zijn op dit moment de meeste wedstrijden die André vaart niet op orc, maar op “Haringvliet ongemeten” rating welke weer gebaseerd is op de!
Een orc ontwerp is dus niet per se belangrijk.
Daarnaast, het zit hem ook heel vaak in bootvoorbereiding en ingespeelde bemanning om te winnen dus uitslagen alleen zeggen ook niet alles!

Groeten,
Johnnie

trotti schreef :
Van het een komt het ander, zeker als je een schip kiest in dergelijke prijsklasse en soort, zou ik vooruit kijken.
Natuurlijk zit het in boot voorbereiding en bemanning, bij WK ORC mag je er vanuit gaan, dat dit bij de meesten wel goed zit. Als een type dan 5 maal in de top 15 zit, bij 50 deelnemende schepen en daaronder niet, dan kan je wel zeggen dat het een ORC kanon is en het voordeel ook in de boot ligt.

Ik zie voor TS ondertussen een heleboel bomen, waardoor hij het bos niet meer ziet

Ik zie vooral een helehoop leuke boten!

Je bent welkom om de trimaran te komen ervaren.
Waarschuwing: werkt verslavend.

domme vraag ....kan een tri ook ORC...

Nee, volgens mij niet. Wel texel-rating, wat een breed geaccepteerde rating voor multihulls is. Clubwedstrijden kan wel (tenminste, ik ken er waar de multi's meevaren met de rest op SW).

In de praktijk zijn er een aantal bekende wedstrijden die niet gaan, de meesten wel.

- 24 uurs wel
- 50 mijls wel
- 200 mijls solo niet
- singlehanded wel
- randje ijsselmeer wel
- Ronde noordholland weet ik niet

Wij zeilen verder de clubwedstrijden met de CTC - dat zijn dan weer 4 gelegenheden per jaar, waar je je tegen andere trimarans kunt meten op texel rating. En er vervolgens achter komt hoeveel je nog te leren hebt over wedstrijdvaren

Kortom: ORC nee, maar genoeg wedstrijdmogelijkheden.

trotti schreef :
Dat is inderdaad nu het geval...maar als ik zo'n racer koop, ga ik natuurlijk niet meer ongemeten varen, en zeker niet alleen op het Haringvliet. Kortom, dan komt ORC zeker in beeld. Maar natuurlijk moet de boot ook goed en snel varen, los van welk ratingsysteem dan ook..

douwe schreef :
no Worries Douwe, ik kan goed filteren en leer met iedere post. Ik ga mijn notenlijstje binnenkort even updaten en opnieuw posten.

De 9.98 is zeker leuk, maar voor 250K mag dat ook wel voor een 33ft.
De Elan S4 is ook leuk als je die prijsklasse zoekt

WhiteMagic schreef :
zeker een leuke boot...maar ook boven budget bovendien ben ik niet zo onder de indruk van de Elans die ik tot nu toe gezien heb. Maar goed, dit is andere koek

Alles op een rijtje, is dit voorlopig mijn longlist:
-Seaquest SJ320
-X332
-X-34
-First 34.7 / 36.7
-Archambault A31/A35
-Stern 33
-HOD 35
-Bashford 36
-Sunfast 3200
-Pogo 30
-Viko 30
-RM 890
-Italia 9.98
-Elan S4

Als ik wat verder zou doorsparen, zou mijn shortlist bestaan uit de echt moderne boten, die makkelijk planeren, zonder scheeps interieur, met toch genoeg comfort, en fatsoenlijke zit mogelijkheden in de kuip:

-Seaquest SJ320
-Archambault A31/A35
-Sunfast 3200
-Pogo 30
-RM 890
-Italia 9.98
-Elan S4

Van de laatste boten planeren er maar weinig makkelijk

duit schreef :
dat is een interessante stelling, ik denk dat een Pogo 30 dat wel makkelijk kan, wellicht een Archambault ook, de rest?

Zonder het te controleren aan de hand van meetbrieven zou ik zeggen dat de Stern 33, HOD 35 en Bashford 36 sneller zeilen dan de Seaquest SJ320. Jammer dat het aanbod van deze boten zo beperkt is. De Stern is ook nog nieuw te koop, maar ik heb geen idee hoe duur die is. Persoonlijk vind ik de HOD wel een erg gaaf schip.

Bashford is van die 4 by far het snelst. Daarna de hod en de stern daarna de 320
Het voordeel van deze ontwerpen tov jouw lijstje is dat ze het ad wind ook waarmaken
Planeren zal een HOD bijv. niet doen maar ik heb er al wel boven de 15 kts mee gesurfd

Surfen ipv planeren zal gunstiger zijn qua rating: dit zie je niet terug in de polar of GPH, maar je boot doet dat wel, mits de omstandigheden aanwezig zijn. Planerende boten moeten dat ook, volgens hun rating.

Klopt het wat ik denk?

duit schreef :
dat de bushford snel is kan ik me voorstellen. Hoe schat jij de Pogo 30, Italia en Sunfas 3200 in?

Nachtvlinder schreef :
lijkt mij wel, ik neem aan de ratings zijn gebaseerd op redelijk vlak water? Interessant voorbeeld is de Moody 33 die mijn ouders vroeger hadden. Die was qua (SW) rating niet bijzonder snel (110 geloof ik). Met wat golven van achter en 5/6 bft wilde dat ding op zee downwind best vooruit, gemiddeld 8 knoop (zonder spi) en met surfs tot 12 knoop, door de vlakke boden. Dat zie je waarschijnlijk niet in de rating terug