Onderwerp: 30-35ft boot voor rondje Atlantic met 2 personen?

@ReneK, lees het draadje van Jaap eens door. Boot gekocht in Guatemala.
Was geen kattepis wat er onderweg gebeurd is.
Misschien brengt dat de gemoederen tot rust.

A

hnrts schreef :

als je dit iedere keer hoort, leest ziet is het een godswonder dat wij de eerste 6 maanden overleeft hebben en heelhuids in frans guyana zijn aangekomen , en dat allemaal zonder rondje Engeland/Ierland of de kanaaleilanden

er is weining makkelijker dan in mindelo losgooien , hengeltjes uit en langzaam naar de overkant waaien , en als je eenmaal in mindelo (of canarische eilanden) bent heb je voldoende ervaring

AdB schreef :
goh , laten we daar nu net naartoe onderweg zijn , we gaan het meemaken, maar om de ervaring van jaap nu als maatstaf te nemen vind ik ook een beetje overdreven

Volgens mij is Winner 950 wel degelijk cat A…

Ik lees alle ervaringen met plezier, en denk van iedereen te kunnen leren, soms skip ik wat. Het kan ook eens tegenzitten, het kan ook eens heel erg meevallen. Soms kan je dat afdwingen met goede planning en inzicht in routering. Maar dan nog. Het is een beetje jammer dat K'ptein ons zo weinig heeft verteld over de goods and bads van zijn tocht. Althans van het laatste deel. We weten dat er schade was. Maar ik kan weinig begrip opbrengen voor mensen met een 'negatieve mening' die er niet bij waren, die zelf niet verhalen over hún ervaring met een grote oceaantocht. K'ptein meent dat zijn Dehler snel van grote golven glijdt en dat de achteropkomende golf dan inslaat, omkrult en in de boot watert. Zoiets begrijp ik, zijn ervaring met die boot op dat moment. Is er een leermoment? Te veel zeil? Niets aan te doen? Wel wat aan te doen, of een foutje? We maken ze, herstellen ze, en gaan verder. Beetje respect voor de mening van iemand die er wél was.

Juist dat Jaap niets schrijft over het laatste deel en de afstapper etc .

Spreekt al boekdelen als je Jaap al wat jaartjes daarvoor kende .

Bergjes schreef :
Tja, wat is de waarde van cat. A?

Vb. Ovni 365 was cat A. Door een verandering in quoteringen is het nu cat B.
Zou er mij niet te hard op blind staren, denk ik.

@Zwaardopzee
@Jeroen Pion

Ik was een van de eerste die ‘doen’ schreef toen Jaap met de plannen kwam en er zeer positief tegenover stond (en nog steeds , iedereen die een rondje wil gaan doen za ik van harte aanmoedigen) ik was er verder ook niet bij maar dat er een zgn radio stilte is afgesproken omdat mensen Jaap kennen vind ik dan ook vreemd , vertel wat er wel/niet goed gegaan is , dan kunnen we er allemaal van leren , maar dat zgn mystieke gedoe en ‘het zal dan wel een zware tocht geweest zijn waar we het verder niet over hebben’ heb ik een beetje een broertje aan dood

Of je verteld , of je verteld niets , maar als je niets verteld moet je ook andermans draadje niet met negative gevoelens te overspoelen of met adviezen komen waar TS weinig aan heeft

toestand aan boord was hopeloos we hadden ons opgesloten in de boot omdat het in de kuip levensgevaarlijk was.
Alle systemen vielen uit
Uit privacy redenen ga ik niet het gedrag van mijn opstapper vermelden
Toestand aan boord was levensbedreigend.

Feit van de terughoudendheid heeft te maken om potentiële zeilers niet af te schrikken.

Zou het zeer op prijs stellen om het in dit draadje niet veder te bespreken
Dank

Ik heb dat stuk van west naar oost vorig jaar gedaan. Actief om de depressies heen kunnen navigeren. Weinig boven 7 gehad en eigenlijk een fantastische ervaring. Het kan anders zoals jaap aan geeft. Ik heb er geen mening over.. shit happend. Ook bij ons. Daar moet je mee om kunnen gaan ( combi van Mc guyver en navigator). Wij deden dat met 39 ft met 4 personen. Dat met 4 maakt het echt wel relaxter, meer tijd om te rusten. Maar je moet dus ook meer water en eten mee nemen.
Ik zeil zelf d31. Denk dat deze dat technisch zou kunnen ( ook terug) maar het gebrek aan ruimte zou ik een serieuze beperking vinden….

Jaap-Kaag schreef :
Ik wil er niet al te veel over zeggen, maar door deze reactie wil ik toch even kwijt dat ik de betreffende opstapper ken en dat ik hem een paar keer heb gesproken over zijn voornemen om af te stappen omdat hij daar zo zijn redenen voor had. Uiteindelijk is hij dus afgestapt en is dus niet meegegaan naar de Azoren, en was achteraf ook blij die keuze gemaakt te hebben.

?? Wat doet dit in dit draadje?

Nachtvlinder schreef :
Even terug lezen , het dwaalt wat af inderdaad maar deze opmerking is het gevolg van zeg maar .

dehler31abc schreef :
En een vloggend voorbeeld.



PS met een extreem korte waterlijn, gaffeltuig en motorloos schijnt het ook nog te kunnen met een non-boomer.

youtube.com/playlist?list=PLAR...6sKgoTC7o3_1aIN3gtZX

Ja natuurlijk. Lijkt mij evident dat Jaap vanuit zíj́n ervaring spreekt. Een ervaring waar hij niet méér over wil zeggen. Niet zo’n fijne aktie wat mij betreft om dit (uit een ander draadje notabene) erbij te gaan betrekken.

JotM schreef :



Leuk filmpje en grappige kerel, wel een hele prestatie om dat hele eind in je eentje te varen. Hij had nog een momentje met een generator rond de UK

Als ik zo alle reacties lees (en ja, ik ben een Boomer ) snijden ze eigenlijk allemaal hout. Natuurlijk kan het in een klein / oud ‘bootje’ - kijk maar eens wat er in de Carieb ligt en die zijn er ook gekomen, incl. de zelfbouwgebakjes van Fransen. En natuurlijk win je veel comfort en veiligheid met een wat grotere boot. En groot of klein: je komt een keer in omstandigheden die niet leuk of zelfs gevaarlijk zijn.

Wij hebben onze eerste lange trip gemaakt in een Friendship 33 - en daar behoorlijk wat aan verspijkerd (en dan is 50 K niet veel). Watertanks erbij, accu’s erbij, grotere dieseltank, verstaging, zeilen, electronica - de bekende riedel. Maar geeneens warm water - behelpen, improviseren, beperkingen accepteren, wat meer aandacht (veiligheidsmarge) bij planning … maar een machtige tijd gehad. Zou ik het weer doen? Denk het niet. Zeker geen oceaanoversteek - Biskaje met 1 1/2 dag 7 BF was eigenlijk al teveel voor dat bootje. Vanaf Frankrijk opgevaren met een volledig uitgeruste, vrijwel nieuwe Puffin (rond de 500 K aan gespendeerd) die in Noord-Spanje besloten om niet verder te gaan, het bracht de kapiteinse niet wat ze had verwacht.

De bootjes hierna (Etap 39S, V1122) zijn wellicht boomer-schepen, maar geven ons een gevoel wat extra veiligheidsmarge, het meer aankunnen dan wijzelf. Helaas redt je dat niet met een budget van 50K. Dat bedrag heb je mijns inziens al nodig om goed voorbereid te vertrekken denk ik - zeilen, verstaging, reserve-stuurautomaat / windvaan, reddingsvlot en veiligheidsmiddelen, electronica / communicatie onderweg - maar dat tikt alleen maar harder aan als de lengte van de boot groeit.

Doe ervaring op (de leuke en minder leuke momenten) in een structureel goed bootje - vertrek medio mei richting Zuiden en neem de tijd (die jeb je dan) - dan kun je altijd nog besluiten om de grote oversteek te doen als je voelt dat jullie en het bootje daar klaar voor zijn.

dehler31abc schreef :
Hij is nu bezig met een tweede (post-Corona) rondje, met dezelfde boot, waarbij hij zn mast eraf gevaren heeft.

JotM schreef :
Alweer ? Toen ik hem in 2022 op St Maarten tegenkwam had ie ook net zijn mast verloren.

Ilex schreef :
Het kan betekenen of je wel of geen verzekering krijgt afhankelijk van je reisplannen.

holrobert schreef :
Dat rondje is ie nog mee bezig. Volgens mij is ie ook een tijdje terug in Duitsland geweest.

Inmiddels heeft ie weer een mast

hnrts schreef :
HM, ok.
En help nog eens: wat is dat "boomer" gedoe?
Nieuwe instromers?

Ik blijf even zitten, dit gaat heerlijk off topic worden.

Zal ik 'm aftrappen, met maar een paar vooroordelen?

Een boomer, geboren ergens redelijk vlak na de oorlog, rijk geworden van de gestegen huizenprijzen, voorzien van royale pensioenen en mentaal ervan overtuigd dat ze het allemaal zelf hebben verdiend.

Zoiets toch? Een boomer kan in een boot van meerdere tonnen varen, mensen uit latere generaties nmoeten het met een kano doen.

Ilex schreef :
en.m.wikipedia.org/wiki/Baby_boomers

Sociologen-dingetje.

KevinCornelissen schreef :
Graag weer on topic. Dit is geen quick post wedstrijd.