Onderwerp: 31 of 34 ?

First 30 is nou net de enige die afvalt wegens z'n oude indeling. Ik heb wel de 300/310/325/345 en 32/35 in het vizier, al heb ik nog niet serieus naar meetbrieven en dergelijke gekeken.

Wij hebben een first 32 (81) en heeft een achterhut (prima voor 2 kinderen, voor 2 volwassenen wel echt te krap). Wij hoeven niet perse groter en willen de komende jaren ermee vooruit! Voldoet prima, niet te groot en niet te klein!

web schreef :
Ik vindt mijn boot juist altijd erg laag als ik hem in de haven zie liggen tussen andere schepen. Ik heb daarom voor de grap eens de verhouding LOA vrijboord voor de vds 34 en de Dehler 29 uitgerekend. Bij de VDS kom ik op 11,3 (dus 11,3 keer zo lang als hoog), de Dehler 29 komt op 9,6. De VDS heeft dus een relatief laag vrijboord tov de Dehler. Dit alles met een knipoog en een slag om de arm (want adh van tekeningen gevonden op internet). Maar idd, het blijft appels met peren.

Afgelopen 7 jaar veel getoerd met onze 32-voeter uit 1998 (opvolger van een Defender-27) met 2 pubers waarvan de eerste ondertussen bijna het huis uit is. Een paar overwegingen.

Spullen/tassen aan boord:
we gaan meestal met een volgeladen kofferbak naar de boot, vraag me niet waarom, maar het is altijd hetzelfde. Alle tassen worden aan boord gesjouwd, de kleding gaat in de kasten, voer in de voorraad, brood in zijn eigen vak -> met 5 minuten werk zijn alle tassen leeg en die gaan leeg terug de auto in. Ik durf te stellen dat onze boot opgeruimder is dan ons huis. Heerlijk efficiënt, alles precies op de plek waar het moet zijn, altijd zeevast.
Uitzondering zijn de wedstrijdopstappers: hun tassen gaan in de achterkajuit en daar heb je dan ook geen last meer van.

Leven aan boord:
Achteraf hebben we wel eens een beetje spijt gehad van de keus voor de 32-er met 1 voorhut en 1 achterhut. De kids hadden wat weinig privacy omdat ze samen in de punt lagen. Opgelost door 1 van hen in de salon te laten slapen. Niet ideaal, maar ach, het ging best goed. Inmiddels vaart alleen de jongste nog (bijna altijd) mee en die geniet van een enorm ruime punt!
Het privacy-probleem was dus tijdelijk en overkomelijk.

Mijn conclusie: groter had niet gehoeven. Kleiner ook niet.

Wij hebben indertijd gekozen voor een 34 voeter (Etap 34s) met als doel er een lange reis mee te maken (14 maanden).
Geen moment spijt van gehad: klein genoeg om volledig alleen onder controle te houden, groot genoeg om al je spullen weg te krijgen, snel genoeg om grote daggemiddelden te halen. Van belang: twee aparte hutten (eentje voor, eentje achter) zodat leefruimte vrij blijft.

Onderweg begin je automatisch over groter na te denken, want de deurtjes zijn wat smal en het zou fijn zijn als... en... Als ideale boot zaten we al richting 40 - 44 voeter... (Met plannen zaten we al op Polynesië trouwens )

Terug thuis valt het jaarlijks liggeld en onderhoud tegen. De ruimte is méér dan groot genoeg voor weekends en kortere vakanties.
Eerlijk gezegd té groot. Niet nodig om plezier te hebben, maar het is wel luxe aankomen op een regenachtige dag en alles eenvoudig kunnen wegsteken én ruimte overhouden om te bewegen onderdeks.

Moeilijke afwegingen: comfort en luxe of (sec en realistisch) beperktere kosten.

Boot verkocht. Volgende zomer met volle teugen genoten van varen met onze Vaurien (4,1 m).
Ontnuchterend! Hoe plezant is dit!

Catamaran van amper 7m gekocht.

Goed en zeldzaam verhaal ilex!

Ik denk dat je de stappen niet te groot moet maken. Als je ineens erg veel rukte hebt leer je er niet mee om gaan en issue al snel weer te klein.

Het moet nét genoeg wringen om na te moeten denken.

@Aswin: Ja, een Dehler 29 is ook wel hoog ja. Keek ik sowieso al niet naar eigenlijk, want te nieuw (duur) en heeft een "open" indeling, geen deur aan de voorpunt. De oudere 31 en 34 zijn wat lager.

@Dennis: Thanx! Daar kan ik wat mee, je omschrijft precies zoals ik zou willen dat het bij mij zou gaan

Leuk hoe een 34-voeter alweer te groot kan worden
Qua mijlen op een dag is een sportievere 31 natuurlijk ook niet verkeerd.

Hoe oudere rompvormen prettiger door golven kunnen lopen is wel een puntje van aandacht, maar da's misschien iets voor een nieuw draadje

De Dehlers hebben vooral plattere konten dan bv. oudere Beneteau Firsts.

En over die plattere Dehler konten kan ik je het volgende vertellen. Je zorgt er wel voor dat je die niet in de wind legt. We hadden de Dehler nog niet heel lang en lagen op een mooie zomeravond aan het Konijneneiland op het Heegermeer. Zuidwal bij Noordwesten windje. Met ons lagen er nog 4 (!) Dehlers allemaal met de boeg naar het westen.
S'nachts draaide de wind naar het oosten en liepen de golfjes daarmee recht onder de kont van alle 5 Dehlers.
De volgende ochtend bleek dat de 4 anderen (net als wij) 's nachts waren omgedraaid. De herrie was niet voor te stellen. Alsof er een idioot met een hamer op de boot stond te rammen.

Van alles geprobeerd, tot een stootwil met 2 lijnen eraan die we onder de kont getrokken hebben. Niets hielp.

Maar goed. Daarmee kun je rekening houden natuurlijk

web schreef :
Valt mee, afhankelijk van welke haven je pakt. Muiderzand kost voor een mutihull even veel als een mono! (en een 9 meter cat is een stuk groter qua oppervlakte dan een 10 meter mono, dus dan ben je zelfs goedkoper uit

In Lelystad-Haven kost het meer geld, maar dat vind ik een gezelliger haven en is het mij het verschil waard (er zijn ook andere havens, in Friesland en Lauwersmeer, waar het liggeld zo wie zo veel gunstiger is dan in het Flevo gebied).

Er zijn zat wedstrijden waar je wel aan mee kunt doen, als je insteek is een handvol wedstrijden. Je zouz elfs nog kunnen overwegen op te stappen voor die wedstrijden, mocht je niet mee kunnen doen met een multihull. (dat het op zich jammer is dat sommige wedstrijden zich er voor afsluiten, dat ben ik met je eens)

De cat die ik plaatste is heel sportief te varen maar ook heel relaxt. Mega bereik ivm de gemiddelde snelheid, kan droogvallen, maar hoeft niet natuurlijk

Probeer het eens, dan weet je tenminste zeker of het je bevalt of niet. Wie weet, valt het wel mee, of ben je daar juist bang voor

PS: van die golfslag heb je met een multihull toch al minder last, omdat die meer over het water gaan, dan er door

Koezt schreef :
Dat kan ik helaas bevestigen: Dehler 38R, precies hetzelfde. Er schijnen mensen te zijn die dat een fijn geluid vinden, maar ik sliep er niet meer door, van dat geklots...

Er schijnt een soort hele lange schuimrubber kraag voor te zijn die daar tegen zou moeten helpen, maar die heb ik destijds niet kunnen vinden.

Ik ben vanaf de kolibri direct voor een 34 voeter gegaan. Weliswaar eentje met een interieur
waarvoor een gemiddelde modernere 30 voeter nog zijn neus op haalt.

Maar wij hebben dat echter gedaan voor langere vakantie's, vaak vrienden op meerdaagse tochten kunnen meenemen en mogelijke gezinsuitbreiding. Bij een modernere boot zou ik alles wat ik zou willen, gemakkelijk in een kleinere boot kunnen vinden met minder gedoe en veel minder lopende kosten. Met jouw zeilgedrag al helemaal. Ik verlang er zelf ook nog wel eens terug naar ons Kolibri tijdperk

Met een Dehler en de wind op de achterkant, dat hoor je behoorlijk.
Toen ik voor de keuze stond om een 31 of 33 voeter te kopen was de keuze niet moeilijk.
Meer ruimte in de breedte en hoogte, sneller en het prijs verschil was minimaal.
En het zijn goede zeilers dat was het belangrijkste.


Komende uit een Dufour 24 in de Dehler Optima 101 33 voeter.

Je kunt 'm natuurlijk met de kop in de wind leggen, de dagen dat de wind 's nachts 180 graden draait maar voor lief nemen.

In havens is de kop in de wind niet altijd een optie. Hoor je kleinere golfjes (in havens dus) ook erg? Ik heb ze in Trintelhaven ook wel eens horen klotsen volgens mij, zelfs kleine kabbelgolfjes... alleen ik weet niet meer of dat een Dehler was. Buiten al goed te horen, laat staan binnen. Hmm.

Ik heb er met de 34 nooit last van gehad, hoort erbij of je boot omdraaien

Als wij met onze Elan 333 op Urk langs de kade (achter het strand) liggen met de spiegel richting IJsselmeer en de wind op de kont, dan is dat goed hoorbaar. Ik slaap er slecht van.

Remedie: met de boeg in de wind. Dan zit je ook in de kuip tot 's avonds laat uit de wind.

Leg je soweizo niet meestal aan met de boeg in de wind? Blijft het (in Nederland) langer aangenaam in de kuip en kun je bij regen de wasbordjes gewoon open laten.

Mijn boot's kont klotst af en toe. Heerlijk! Zit eraan te denken om een opname hiervan te maken "nautische natuurgeluiden" om thuis mee in slaap te vallen als dat niet lukt

Ja een beetje klotsen doet elke boot wel. Hier gaat het over een andere ordegrootte, die alleen Dehlerzeilers kennen

Niet alleen Dehler zeilers; elke boot met zo'n type kont. Sommige Gib'sea's etc. hebben dat ook.

Gewoon je boot volladen zodat de kont helemaal in het water ligt. Probleem opgelost

Bram6 schreef :
Ja! Gezellig met een man/vrouw of 10 achterin gaan 'slapen'.

9 vrouwen en 1 man zou dan best een leuke mix zijn

Aernoudt schreef :
Bij jouw boot wordt dat dan 1 man in de SBromp en 9 vrouwen aan BB...

En dat terwijl Aernoudt z'n boot net voor solo-bemanning heeft aangepast!

Ik hoor dat Oekraiense dames binnenkort geen visum meer nodig hebben om in Aernoudts drijver te verzuipen?

We kunnen vast nog wel een polletje doen over de voorkeurssamenstelling van die 10-in-de-kont