Onderwerp: Je grootste blunder?

plusfast schreef :
Commentaar? Welnee man. Buiten alle gemakken, zoals droog en warm kunnen varen, geniet je met een motorsailer op de zelfde oversteek véél langer en intenser dan met die nat zeilende snelle hobbelpaarden.

Precies Albert, als ik ga zeilen dan heb ik geen haast, en als ik haast heb ga ik niet zeilen.

Hahaha, doet me denken aan een blunder van mijn kant:

Ruitensproeier-reservoir van de auto was leeg. In de garage vond ik een tankje sproeiervloeistof met een gele vloeistof erin. Tijdens het in de auto gieten viel me op dat het veel dikker was dan verwacht. Even ruiken.....frituurolie ! En het schoot me meteen te binnen dat ik de inhoud van de frituurpan in dat tankje had gegooid een paar weken eerder....

Blunder twee: had er maar weinig inggeooid dus dacht het er met veel verdunning van zeep en water wel uit te kunnen sproeien waarna de hele motorkap en voorruit ook onder het vet zat, en daarna de sproeiers verstopt.

De rest van de dag bezig geweest met schoonnmaken.

Mmmm , andersom was heel wat vervelender geweest
Maar ik hoop wel dat je nu geleerd hebt om , als je in een fles of jerrycan wat anders doet dan wat er in zat , met een dikker viltstift er op zet wat er nu in zit.
En bij zaken als fruitplaatjes of ander felgekleurde reclame op bijv. limonadefessen die allemaal zwart maken of het etiket eraf halen.
Ziekenhuisopnames van kinderen die dachten een fles limonade te hebben zijn heelaas nog steeds geen uitzondering.
Ad

S'ochtends om 0.3.00 door de sluizen van Brunsbüttel de Elbe op. Na ongeveer een uur varen is er een zandzuiger bezig om de geul uit te diepen. Ik dacht zal wel een hopperzuiger zijn ,ruimte zat, dus er aan de verkeerde kant voorbij. Even later krijg ik een zoeklicht op mijn knar gezet en dat ging voor mij uit schijnen op de drijvende buizen die op de Elbe naar de vaste wal gingen. Bleek de hopperzuiger dus een vaste zandzuiger te zijn, het ging op haren en snaren net goed.

tanden poetsen en dan een tube scheerschuim gebruiken
ook erg aan te raden

grover schreef :
Had dat ding dan niet de juiste verlichting aan ?
Ad

Dit weekend de haven van Marken binnen gevaren en aangelegd. Een paar uur later werden we door handhaving, overigens uiterst vriendelijk en begripvol, verzocht de haven weer te verlaten. Er hing een rode vlag aan de ingang van de haven. Totaal niet gezien Maar tochal had ik m gezien, ik wist tot het gesprek niet wat deze voor betekenis had, nu wel.

Ron V schreef :
Ik heb mijn vrouw wel eens gehoord dat "de rode vlag hangt". Dat had een vergelijkbare betekenis

Oh, okee.....kwam handhaving toen ook langs?

Ron V schreef :
Nee ze heeft hem wel flink te pakken gehad , als het slechts wel eens gemeld was ipv min 12 keer per jaar

Of ...... dat zal toch niet

Yellow Boat schreef :
Jawel Ad maar ik dacht met mijn suffe kop och voor die zeeschepen is dat alleen maar, wij zijn een stuk kleiner, ruimte genoeg en ik ging er vanuit dat het een hopper was en geen stationaire

Gisteren begonnen met de eerste van de 4 beam fairings, dat is de gestroomlijnde spoiler aan de voorzijde van de uithouders. Gisteren de mal gemaakt en het schuim gesneden, vandaag ingeplakt. Heerlijk, weer eens met schuim construeren. Ik had nog een restje hars staan en dit is daarvoor een mooi klusje om het op te maken. Even ruiken of het wel hars is. Nou, weinig te ruiken, dat moet goed zijn. De harder ruikt immers heftig naar ammonia. Door de warmte en ondanks dat ik een trage harder gebruik toch streeds maar kleine beetjes epoxy lijm aangemaakt, met de rode microballoons als vulstof. Het lijmen op zich gaat vrij traag, na het insmeren de strip in de vorm drukken en vastschroeven aan de mal. Tevens verticaal door spijkeren met cocktail prikkers om de schuim strips mooi met elkaar in lijn te houden. Pas dan kan de volgende strip ingesmeerd worden. In de tussentijd houd ik het lijmpotje in de koelkast.

Halverwege de klus begon ik mij af te vragen waarom ik nog geen tekenen van uitharding zag. Nou ja, kleine batches, koelkast tussendoor, alles om de lijm smeuig te houden. Het epoxymengsel is ook wel vrij dun maar dat wijd ik aan de hoge temperatuur. De mix met de rode microballoons ziet er ook wat anders uit dan ik gewend ben. Ik denk dat het komt omdat de hygroscopische microballoons al een tijdlang niet meer zijn gebruikt en nu wat klonteren.

De ongerustheid neemt toe. Ik zet een reststandje in de bloedhete serre, dat moet zo snel gaan uitharden.

Er gebeurt helemaal niets

Inmiddels is de eerste beam fairing klaar, kwa schuim dan. Zie de foto hierboven.

Nu begin ik toch echt ongerust te worden. Ik mix een beetje pure epoxy en zet het in de serre. Uit de boot pak ik een andere fles met hars en mix dat met de “hars” die ik in de garage gebruik.

Nu wordt mijn blunder pijnlijk duidelijk. Het eerste bakje gebeurt niets mee en het tweede bakje hard als een dolle uit.

Heb ik dus al die tijd ipv hars-harder een harder-harder mengsel staan maken. Het restant was dus geen hars maar een harder, welke weet ik (nog) niet.

Het is inmiddels etenstijd maar krijg geen hap door mijn keel. Ik moet ff afkoelen en ga anderhalve km in het IJsselmeer zwemmen .....

Afdrogen, kopje koffie, slopen en schoonmaken.

Morgen in de herkansing

Vandaag heb ik mezelf vastgevaren. Geldt de betonning ook voor mij? Welnee joh, gewoon doorvaren. Snok daar zat ik vast in de klei.
Voordeel: ik moest de Maas in om de boot van zijn plek te duwen. Heerlijk

Twee weken geleden heb ik mezelf vastgevaren. Mooie langssteiger in de schaduw. Rustig op het motortje langs de steiger. In één keer, boem, vast. Dieptemeter geeft 1,6m, blijkbaar een bultje op de bodem dus maar wat meer gas, geen beweging, nog meer gas. Ineens met een schok weer vooruit. Er vielen wat takken en bladeren in de kuip... Maar we lagen wel lekker in de schaduw!

Ai pfffff, dat is balen.
Wat een kliedertroep. En hoe ga je dat allemaal weer schoonmaken voor wel de goede mix?
Want het zal wel voor een deel in het schuim zitten.

succes in iedergeval, en hopelijk lukt de schoonmaak snel.


Noballast schreef :

ach, ook een keer met plamuur en de verkeerde tube bezig geweest
bleef de consistentie van pindakaas
helaas pindakaas..

Noballast schreef : Ja, prachtig inderdaad. Een hele mooie fairing...

scope schreef :
No worries, het is helemaal goed gekomen. Overigens met minder zooi dan wanneer het door een verkeerde mix gedeeltelijk uitgehard zou zijn. Het is inderdaad best een mooie vorm en nog mooier als het ook nog blijkt te passen.

Noballast schreef : Staat helemaal in het verkeerde topic natuurlijk. Erg fraai!

Ander verhaal zelfde strekking: bij het verticale blauwe streepje tape kwam ik erachter dat ik component A met component A had gemixt. Super stom, helemaal omdat ik me al verbaasde waarom de beide componenten wit waren... met twee 2,5 liter jerrycans thinner, 2 rollen industrieel papier en ellebogenstoom + gelaatsmasker de boel er weer afgepoetst.
Wat een kl*teklus zeg. Dit overkomt me niet weer.

Ik voel met je mee

Noballast schreef :
Mooi resultaat. Idem hier. Een paar weken terug een snelle verharder en een langzame verharder gemengd maar geen hars. Ik neem altijd een sample van de epoxy mee naar huis om te checken of die goed is uitgehard. Dit keer niet dus. Een halve dag voor niks gewerkt. Geeft niks. Met het mooie weer/hitte daarna ging het uitharden als een trein en kon er veel sneller doorgewerkt worden.

Zelfde haven, zelfde plek maar 20 jaar later ...... lijn in de schroef. Toen een landvast, nu een spinaker schoot. Na een record oversteek van Kornwerd naar Medemblik in exact 2,5 uur ging 30 meter voor het havenhoofd het grootzeil eraf. En toen ..... niets. Ja .... pieieieieiiep van de pruttel. Gelijk vast en motor uit.

Uitgaande schepen waaronder een Bruine 'vloter', maar best ruimte genoeg naar mijn inschatting om de haven in te gaan. Veel bekijks op de kant en ze zullen wel gedacht hebben. Waaide nogal gisteren, wat een sukkel, gaat die weer zijn grootzeil hijsen voor de wind in het havenhoofd met ik denk een 6 Bft en uitschieters daar boven.

Kwam allemaal goed. Na wat meters hadden we met een paar meter zeil al weer vaart genoeg en ging het zeil weer weg. Gewoon op de wind de Beauty aangelegd met gelukkig wel hulp van omstanders. Zelf natuurlijk gezwommen maar wat een donkere bak daar in die haven. Na 20 minuutjes te water kreeg ik het te koud. Duiker erbij, en die was ook wel even bezig.

Nu weer alles opgelost dus op naar de volgende 20 jaar. Eindelijk kan ik nu een groene spi schoot bestellen. Hebben we een rode en een groene

Nou, daar bof je flink. Voor dezelfde moeite is de hele boel krom, en ben je 2000 euro verder.