Onderwerp: Dagboek van een Marieholm 26

Even aan het hoofd gekriebeld, en nagedacht "hoe ga ik dit aanpakken"

Omdat de gelcoat van de garagebrug (zo noem ik het maar) op heel veel plaatsen gewoon losliet.
Heb ik maar besloten om het geheel te ontdoen van de gelcoat.

Gelukkig was mijn Bosch pex weer terug van reparatie, de pex samen de stofzuiger en korrel 40 was het een toch nog vrij stoffig klusje van 2,75 uur.

Daarna alle gaten opgeboord en afgeschuind, en gevuld met epoxy ingedikt met gehakselde glasweefsel.
Dat is altijd een lang klusje waar je geduld voor moet hebben, omdat je er geen lucht in wilt.
Ik maak daar altijd een vrij droog mengsel van, en dat moet je dus luchtvrij in de gaten zien te krijgen.

Zo ziet het er nu uit:




Klaar voor de volgende stap, de bovenkant bekleden met wat weefsel.

lijkt wel op de mazzelen-uitbraak uit Urk, was je daar niet toevallig

peter1 schreef :
Nee.

O.
Sonador schreef :

Ik denk dat het een systeem ontwerp is om vals te spelen met domino.

Nu al 2 plaatjes van Jeepee in mijn topic, dat is een hele eer.
Bedankt!


Ik heb gisteravond wat weefsel geplakt, vanavond geschuurd en direct in een lekkere dikke laag HBcoat gezet.

naaiz kerel!
Sonador schreef : wat is dat precies voor spul, ajb?
Ik heb zoiets(?) van West Systems maar dat krijg ik nooit zo goed in die kleine gaatjes. Dwz. het kruipt er weer uit...

Zo! Dat knapt op! Mooi werk, hier kijk je toch tegenaan en kun je nog lang van genieten

TuuLeVi schreef :
Dat is glasweefsel wat in kleine stukjes is geknipt/gehakt.
Het is heel lastig om in gaten te krijgen, want het is weefsel, meestal maak ik er een papje van en ga ik ervoor zitten om het ergens goed in te frotten, en dan goed aanstampen (want je wilt er geen lucht in hebben) en dan peel ply eroverheen.
Heel goed de gaten afschuinen helpt daar ook bij. Tot nu toe werkt dat in mijn gevallen echt goed, en het is een sterke reparatie.

Als je kleine gaten moet ingieten, kan je ook meer indikken met iets naar keuze.
Sailabout schreef :
Bedankt, inderdaad je kijkt er tegenaan tijdens het zeilen.
Deze was echt in slechte staat, gelukkig is hij nu weer mooi aan het worden.

Hij moest er toch af, want ik had een kleine lekkage, (een gaatje) en het schuifluik heeft ook aandacht nodig en daarvoor moet deze er ook af.

Qua kleur matchen is het wel moeilijk, ik ga het proberen met DC861 roomwit.

Sonador schreef :
heb je een linkje misschien, ajb?
Ik heb wel een RAL waaier voor je(mag je lenen) soms kun je best een redelijk matchende kleur vinden.
Ik heb voor mijn kuip ook de goede kleur gevonden maar het dek is dan toch weer net anders verkleurd...

polyestershoppen.nl/vulstoffen/glasvezels-130.html

Of gewoon met een schaar aan de gang.

Sonador schreef :

Inderdaad, die HBcoat vloeit niet echt uit, ook niet als je het goed verdund.
Ik zie dat spul dan ook als een soort rolbare plamuur.

Maar komt goed

je moet het wat opwarmen, dan vloeit het beter.

Het blik stond al enige tijd op de kachel, voorafgaand het mengen.

HBcoat heeft gewoon een hoog vaste stoffen gehalte, top voor laagdikte, maar uitvloeien wil het niet echt.
De volgende laag word een verdunde laag ZF primer.

Bedankt voor de tip!

Had je dan niet net zo goed topcoat kunnen gebruiken?

Re-Fresh schreef :
Dit bedoel je? www.girlscene.nl/artikel/12563...ig-en-hoe-gebruik-je

Dat is voor op je nagels Rob.

Anti chip - het afbladderen van nagellak is misschien wel een van de vervelendste dingen wat nagellak betreft. Op net gelakte mislukte nagels na dan.

En dan denken wij dat we problemen hebben op ZF. Zo zie je maar.

Ja, vréselijk he die afbladderende nagellak!

Ik had het er met de bakker ook over, en hij keek mij toch vreemd aan ….

Die gebruikt natuurlijk topcoat, dacht ik bij mijzelf

Je weet hier is een bedrijf dat polyester boten maakt.
En die hebben topcoat.
Dat heb ik ik op mijn luiken en het bakje voor mijn meters.
Is heel mooi glad te schuren.

Volgens mij droogt topcoat zijdeglans op, en bleef het bij jou niet wat plakkerig voor lange tijd?

Ik ben gewoon fan van de IJssel lakken, werkt goed, is een hele stevige lak, en glanst erg goed.
Maar ik denk dat ik wel een keertje topcoat ga gebruiken, projecten genoeg.

Topcoat is eigenlijk niks anders dan wat dunner ingestelde gelcoat ,waardoor het beter uitvloeit, waar een beetje paraffine in zit zodat het aan de lucht niet plakkerig blijft na uitharden.
En het wordt theoretisch even glanzend als gelcoat maar in de praktijk zijdeglans omdat het immers niet in een spiegelgladde mal wordt aangebracht die de glans van normale gelcoat bepaalt.
www.polyservice.nl/topcoat/364...-topcoat-102100.html
www.polyservice.nl/topcoat/151...-60-topcoat-ral.html
Ad

Er gaat toch wel veel tijd zitten om iets op te knappen, zo ook dit dakje.
Hij zat vol gaten, scheurtjes en loslatende gelcoat.

Het is dan altijd wel een zoet gevoel als je de eerste laag lak op zoiets kan rollen, dat is nog best lastig vanwege de vele hoeken en vormen die het ding heeft.
Hierna volgt nog 1 laag, die laat ik uitharden, dan schuur ik die laag lichtjes op, en volgt de laatste laag.

Ik had pas weer iets willen plaatsen als het volledig af was, maar ik ben er best wel trots op.

Dan ff een veer in je kond,zo heet dat toch?
Maar zonder gekheid het ziet er weer netjes uit. T

Mooi! net als bij mij thuis, de boot moet af, dat behang zal me worst wezen.