Onderwerp: Gered worden door een berger...

Dat soort dingen gebeuren nou nooit als je met windkracht 2 op de beulakker aan het varen bent

Je hebt een en ik denk ook de goede beslissing genomen. Jezelf netjes aangelijnd en het anker overboord geslingert.
Je kunt terecht trots zijn op de door je gezin bewaarde kamte. Er zijn genoeg mensen die op in zo'n situatie door draaien.
Had je hond ook iets in de gaten of bleef die gewoon rustig

Terecht merk je op dat het ergste wat je kan overkomen is dat het geld kost. Op zo'n moment is dat van ondergeschikt belang.

Ik hoop en verwacht dat iedereen nog steeds enthausiast aan boord stapt.

Zelf ook veel geleerd van alle reacties.

We horen graag hoe het verder verloopt. Zowel de vakantie als de schade afhandeling.

Kijk daar krijg ik dan weer een glimlach van op mijn gezicht. Inderdaad zeer nuttig die kaart,
Dus varende vaders, vanavond les 1, hoe te handelen voor de kids

Mooi naadje Henk, alles heeft een reden of doel leer ik mijzelf aan, al heb je daar nu even niets aan, ik vind dit lezende dat je de goede handelingen en beslissingen hebt genomen, weg van die dijk!!!
Ik denk dat de knrm liever assist verleent dan drenkelingen uit het water vissen
Succes met de afhandeling en hopelijk vaar je weer snel.

ps, is het een idee om over je anker na te denken, een grijpend anker had toch prettiger geweest denk ik?
Of zijn er ervaren rotten die een andere mening uit ervaring hebben.

Nog een andere vraag heb je een bijbootje of reddingsvlot aan boord? Zo ja, is dat nog in je gedachte geweest: misschien moet ik dat nog gebruiken?"

Toen mijn mastje overboord (ook lagerwal maar graskant)ging er als eerste een soort checklist door mij heen, waar is iedereen, ja ze hebben een vest aan(wist ik maar toch even checken), waar is de kant kan ik daar staan(dus geen paniek ivm diepte)is er een bootje in de buurt, klaar rust. (dit binnen enkele seconden)Had jij ook zoiets?

Hallo Henk,

Plotseling in een klote situatie belandt. Niemand paniekt, gehandeld volgens goed zeemanschap, schip en opvarenden veilig binnengebracht. Mijn complimenten en gelukwensen

Albert

Dank je wel voor jullie goede wensen, meeleven en complimenten. Je weet pas wat je doet als je in een situatie zit en achteraf... ja, da's achteraf.

Vandaag is de expert geweest en die noemt het een onheil van buitenaf... Dus de verzekering vergoed alles. De breuk van de 10cm die nog over is was inderdaad gewoon gaaf (na droging), dus we hebben of iets geraakt of het is gewoon een zware zee geweest of... (ik zal het nooit weten). Het nieuwe roer is al in een vergevorderd stadium. Ik heb er alle vertrouwen in dat het bij het sailcentre in Makkum goed wordt gemaakt en dat het beter wordt dan het was. Onze kosten; vier dagen niet zeilen :? Het goede nieuws is dat we allemaal met de schrik zijn vrijgekomen, de boot nog heel is en we maandag weer kunnen varen...

Het anker wat ik gebruik is een bruce van 10kg die houdt normaal gesproken prima... maar daar kreeg ie hier geen tijd voor. Wellicht had ie nog wel gegrepen, maar ik zet normaal ook geen anker in golven van ca. 2m terwijl ik in vliegende vaart door wind en stroom wordt weggezet. In ieder geval heeft het ding onze tocht naar de afsluit dijk ruim vertraagd.

O ja, we hadden een bijboot achter ons aan. Ik ben eerlijk gezegd niet op de gedachte gekomen het schip te verlaten. Daar was ook (nog) geen aanleiding voor. Enne ik heb ook geen moment het idee gehad dat het veiliger zou zijn om met de bijboot op de afsluitdijk terecht te komen dan met onze Lady.

En over reddingvesten... Ik heb een vrij stellige regel aan boord waar iedereen (inclusief mijzelf) zich aan te houden heeft. Die luidt: Watertemperatuur onder 18 graden C; zwemvest aan. Een rif moeten zetten: zwemvest aan (en ook al vaak aanlijnen); Op stromend water; je raad het al en bij het eerste rif ook aanlijnen. Tot nu toe kan ik dat vrij goed handhaven. Ik weet niet of ik te streng of te soepel ben, maar mij geeft het wel een veilig gevoel. Dus ook in ditgeval (twee reven en op stromend water) hoefde ik me daar geen zorgen over te maken. En o ja, als we gaan aanlijnen, dan heb ik ook een vlijm scherp mes onder handbereik. (ik weet het ik ben een freak )

En over de berger Noordgat niets dan lof. Dat het geld kost, dat zal wel, maar daar hebben we een verzekering voor...

Je hebt met je handelen en je voorzorgsmaatregelen aangetoond geen freak te zijn maar gewoon een goed voorbereide zeiler. Mijn complimenten.
Je standaard voorzorgsmaatregelen hebben er vermoedelijk ook toe bijgedragen dat er rust was in de boot. En dat geeft jezelf ook rust om goed te handelen. Geweldig hoe je zoon in zo'n situatie de kalmte bewaart. wil je een foto maken van de nieuwe roer constructie?
Wat zijn nu vier dagen als je er op deze manier af komt.
Geniet van de resterende vakantie!!!

Hey Postman,

Ik geloof dat iederen die jouw verhaal leest en hierop reageert
a. heel erg schikt en
b. veel respect heeft hoe jij de situatie hebt opgelost.
Eventueele vragen over de situatie zijn, zoals ik ze begrijp, ook niet bedoelt om beterweterig te zijn, maar allee maar om ook uit deze situatie te leren, terwijl men er niet bij is gewest. (Dit is dan weer zo'n voordeel van je met elkaar uitwisselen).
Ik denk dat je er goed aan gedaan hebt, om de eerste mogelijke hulp te anvaren (de commerciele redder). Wat is nou een stevige rekening in vergelijken tot de gezondheid en onverzeerdheid van jouw opvarende/loved-ones. Bovendien, de verzekering betaald.
Zou beleid omtrend zwemvesten (die ik inmiddels ook zo'n beetje zo hanteer) heeft er zeker toe bijgedragen dat alles goed afliep. Volgends mij duid het juist op zeilervaring en wijsheid als je de vesten redelijk vroeg aandoet. Je hebt van die mensen die daar gapen over maken, als je bij windkracht vier solo op het gooimeer een zwemvest dragt: "Laat ze maar lachen." Iedereen die al een keer een hagelijke situatie heeft meegemaakt weet hoe verdomme belangrijk zo'n stuk schuimrubber of zo'n kussen met lucht kan zijn.

Iemand anders zij het al eerder, "dat zoort dingen gebeuren niet bij mooi weer op de plas" maar juist, als de veiligheidsmarge kleiner word van wat de boot en de bemanning hebben kan. Daarom is zwemvest en aanlijnen geen overboedige luxe of gedoe maar puur levensbelang.

Van mij dikke respect hoe je het ervan af gebracht hebt en genieten nog van je vakantie. (Het weer woord toch pas na het weekend weer mooier).

Groet Martin

Gelukkig dat jullie maandag alweer kunnen zeilen. Ik liep net hier door de haven en daar lag een motorboot 'lady anna', Je bent toch niet van schrik overstag gegaan

Ook met mooi weer en weinig wind is een vest belangrijk, even naar voren lopen, oeps struikel je over een ....overboord, ....zffffffdaar gaat je bootje, geschrokken te water vallen kan tot inademings reflex lijden bij het in het water komen.

www.knrm.nl/30waar_wij_zijn/10...heArticle=13473&hm=3

Laatste alinea

Maar gelukkig hebben jullie het er zonder persoonlijke schade afgebracht. Geen angstige bemanning van de schrik aan over gehouden?

Ik moet tot mijn spijt bekennen dat ik pas geleerd heb om een zewmvest te dragen als instructeur bij de zeilschool (los van vroeguh natuurlijk)

Inmiddels heb ik de boodschap wel succesvol over kunnen brengen op de rest van de familie!

Bij mij aan boord geldt: Zodra er een stukje zeilpak aangaat -> Reddingsvest aan!

Bij mijn vader aan boord is het bijna hetzelfde, inclusief zodra het (als we op zee zitten) gaat schemeren zwemvest aan!

En bij meer wind, of werk op het voordek ook je lifeline!

Tot nu toe (klop, klop op hout) is het niet "nodig" geweest, maar better safe then sorry!

Ik had het laatst toen ik van het volkerak af kwam. wij hadden onze reddingsvesten aagedaan, want we hadden onze zeilkleding ook aan. Staan we voor de Krammer op de steiger, krijgen we allemaal van die rare blikken van: "wat hebben die nou, hun zwemvast aan? haha"

Maar dat interesseerd me dan dus echt geen klap! Safety First!
Het is volgens mij net zo'n mythe als: "Reven is voor mietjes"......

Groeten,
Globe_Trotti

Ik heb de uitspraak aangaande "dat het nou nooit gebeurd op de beulakker (thuis water van Henk) bij windkracht 2" gedaan in relatie tot het afbreken van het roer en niet in relatie tot het dragen van een redingsvest.

Dat was duidelijk Groom, soms zijn er wel eens momenten waarop men zegt, dan en dan doe ik mijn reddingsvest aan, ik heb een automaat, en altijd aan, geberurd echt wel eens dat ik hem even niet aan heb, maar voel mij dan niet prettig, net als autogordels in de auto.

Ik doe zelf ook altijd liever een zwemvest aan als ik zeil. Als je overboord valt moet je maar net iemand hebben die nog aan boord is en de boot kan omdraaien, anders is het toch een heel eind zwemmen naar de kant.

Ik zie hier wenig (of geen) tegenspraak in.
Wat ik bedoelde door naar jou te refereeren is het volgende.
Bij bft 2 op de Beulakker hal je misschien een overbord gevallen kind van 2 er makkelijk weer uit (ook al draagt die geen zwemvest). Maar mestaal gebeuren dit soort nare incidente niet bij mooi weer op de plas maar bij bft 6 en stroom en verlijerend richting afsluitdijk. En dan woord het een heel ander verhaal een kind zonder zwemvest er weer uit te pikken.

A.u.b.: het voorbeeld van de 2 jaarige kind is ad random gekozen. Dus a.u.b. niet op reageren in die zin van 2 jaarig kind zonder zwemvest is waanzin, en je haalt hem NIET bij bft 2 op de beulakker er zo weer uit. Dat weet ik ook.

Groom, als je je toch misverstanden zal voelen - dat was zeker niet mijn bedoeling.

Groet Martin

Ik denk dat je ook bij 2 bft moeite hebt om iemand mét zwemvest uit het water te halen.

Het is alleen makkelijker om iemand met zwemvest te vinden, en diegene blijft langer leven!

Groeten,
Globe_Trotti

Ik weet niet of ik dit al eens gememoreerd heb maar ik heb ooit eens een kind (2-3 jr) van een luchtbed geplukt, zeilende van IJmuiden naar Z'voort.
Het kind dreef - voor zover ik me kan herinneren ergens tussen het Kennemer Duinen paviljoen en het Bloemendaalse strand ong. 1 1/2 nm uit de kust.
Ben in de achterhangende bijboot gesprongen en heb het kind opgevist, mijn boot voer op de automaat en het kind tussen de railing door aan boord gezet.
Afgeleverd bij de postcommandant adj. Zijp die ik heel goed kende.

Heb er nachten niet van kunnen slapen .......

Ooit weer iets van weer gehoord dan?

Totaal niets. Zijp vertelde mij dat de ouders het kind hebben opgehaald, pas tegen de avond en dat ze het meisje zonder verder commentaaar hebben meegenomen.

Maar stel dat ik het kind niet had ge zien.......

Iemand uit het water halen is als je alleen op een boot bent onbegonnen werk. Dat ik die Zodiac in het water had was puur geluk.
Nog eens een keer een onderkoelde surfster aan boord gehaald op dezelfde manier.

Als je in zo'n situatie terecht komt moet je snel kunnen handelen en weten wat je doet. daarom is zo'n MOB training van iemand die dat daadwerkelijk weet helemaal niet zo verkeerd.

In gebrekke van een zodiac zal ik het probeeren met de groot schoot aan de giek (in de kuip losgenomen).
Wat ik me als probleem wel kan voorstellen is, die drenkeling fast aan de grootschot blok te krijgen.

Groet Martin

Daar komt de uitdrukking "met de kloten voor het blok" vandaan!

Je bedoelt ik moet die blok aan zijn tampeloeres vast zien te krijgen.....?

Martin, jouw boot ligt tamelijk laag op het water - een Standfast niet.
De drenkeling moet in staat zijn iets te doen, in het geval dat niet zo is, zoals met dat kind en die onderkoelde surfster, worden je opties beperkt.

Op de volgende boot zal een MOB/helocopterharnas niet ontbreken.
Het zwemvest verhaal van Postman, zou ik vroeger wat minder serieus genomen hebben, nu zeker niet meer.

Wat een verhaal Henk en Anneke, ik lees het nu pas. Goed gehandeld, geen paniek aan boord en gelukkig geen persoonlijke schade.

Laten we hopen dat jullie snel weer kunnen varen, en op wat voor manier dan ook toch een fijne vakantie kunnen hebben, het weer is iets opgeknapt gelukkig 8)

Groet,
Maarten

p.s ik begrijp niet dat de handhaver met duikboot je niet gewaarschuwd heeft, of is daar geen instructie voor gegeven??

Het nieuwe roer begint vorm te krijgen.




Zo te zien kunnen we maandag weer varen en dan wordt het van de winter helemaal perfect gemaakt.

Goed te horen. Valt de schade qua verloren tijd nog mee. En nu weer genieten!! Goede voortgang van jullie reis toegewenst