Onderwerp: Seaclear of OpenCPN of.........weet jij het ?

Hmm, dus dit forum is ook maar..??? Ik heb zelf bijzonder goede evaringen met open source software, én de ondersteuning van de ontwikkelaars. Bij Open CPN lijkt er ook wel genoeg activiteit in te zitten om me daar geen zorgen over te maken.

hmmm, met al dat enthousiasme over OpenCPN, misschien ga ik binnenkort voor de derde maal proberen of het wat is, het is toch winter.
Maar als het me weer niet bevalt flikker ik het definitief in de bittenbak. En kom me niet ook aan met Linux en andere knutsels, daar ga ik echt niet aan beginnen (vond Unix in 1971 al hopeloos )
Bovendien, Windows wil echt wel op een heel klein PCtje.
Op de boot heb ik een Toshiba Tecra, 400 MHz, met 256mbye RAM, 9 Gbyte disk, en daar draait moeiteloos Windows XP Professional op. Geen enkele reden voor Linux dus. Bovendien draait alle bootsw niet op linux (tactictool, wingps, rak, ugrib)....

groet
t

Capolavoro schreef :


Ja wat wil je nu eigenlijk zeggen , OpenCPN heeft helemaal geen leverancier.

Dat je OpenCPN niet je ding is mag duidelijk zijn, al de manier waarmee je dat anderen probeert duidelijk te maken ontgaat me.

henkvd schreef :
volgens mij heb jij best door dat ik probeer anderen te vertellen dat het wel gratis maar niet zonder problemen is

groet
t

Ben ook een beetje aan het rondkijken bij openCPN, gebruik nu oziexplorer. Maar ik denk dat die VMG heel handig kan zijn tijdens het kruisrak, al iemand ervaring hiermee?

hruiten schreef :
voor een VMG in een kruisrak heb je de TWA en dus een windset nodig.
en als je een windset hebt kun je daar meestal direct al de VMG op zien (als je ook een log of de SOG hebt).
Of kun je bij Open CPN met de hand de windrichting intikken ?

groet
t

mie9iel schreef :
Dan kies ik voor opencpn. Ik ben bij opencpn ook nog geen probleem tegengekomen dat niet op te lossen was met behulp van google/diverse forums.

Behalve dan de cm93 ed3 kaarten in opencpn aan de praat krijgen.. dat zou leuk zijn..

martijn

Capolavoro schreef :


Capo ,

ik begrijp nu echt niet dat je zo negatief over OpenCPN kan praten hoor.
Ik vind dit programma het einde.
AIS en ook GRIB overlay , wat kan je meer wensen ?
Die CM93 (althans de verwijzing van hun locatie ernaar) zijn toch op een wip ingevoerd.
Ik heb het voorbije seizoen veel plezier beleefd aan OCPN , Seaclear daarentegen vind ik minder gebruiksvriendelijker.

Misschien zouden we er beter een apart topic over aanmaken , maar de (komende) revolutie van de tablets in acht genomen , heb ik op een US forum waar ik sinds 2007 onder de nick bobs actief ben (sailbleu was blijkbaar al ingenomen) heb ik recent een oproep gedaan aan Dave , de (mede)ontwikkelaar van deze software , met de vraag of hij zinnens is om zijn programma ook voor android beschikbaar te maken.
Ik kreeg daar een antwoord van Will (nickname Manimaul) die niet denkt dat het zover zal komen en die van de gelegenheid gebruikt maakt om zijn eigen software te demonstreren. Die beta versie komt morgen vrijdag 2 december uit .
De moeite om een kijkje te nemen en te lezen zou ik zeggen.

www.cruisersforum.com/forums/f...nderway-67703-4.html

Beste groeten

www.cruisersforum.com/forums/f...nderway-67703-4.html


Zeer interressant, ideaal voor mijn bootje. Dit ga ik zeker uitproberen!

martijn

sailbleu schreef :
T is altijd negatief over FOSS (free opensource software). En ventileert altijd z'n mening ongezouten. Maar je kunt gewoon tegengas geven, het is geen teer zieltje.

Los daarvan is OpenCPN niet altijd geweest wat het nu is en er zal het komende jaar wel weer veel aan verbouwd en verbeterd worden. (Ik wil stromings info voor de noordzee en aangrenzend water, zoals dat er nu al is voor het USA teritorium.)

Verschillende mensen hebben verschillende eisen of wensen. De een is dol gelukkig met de ruimte in een bravaria, terwijl ik in zo'n hangbuikzwijntje alleen maar begraven wil worden. Op het water gebruik ik gewoon papier zolang er voldoende zicht is. OpenCPN is voor in de mist op 't wad of ander nauw vaarwater en om thuis de route te verkennen (kaarten liggen op de boot). Maar als je je navigatieprogramma voor zeilwedstrijden gebruikt heb je heel andere eisen. Kunnen zien wat het tij komend weekend is, is dan niet nuttig. Mensen vergeten helaas vaak dat wat voor hun echt geweldig is, voor een ander compleet waardeloos kan zijn en omgekeerd.

M.b.t. MX Mariner: Er is hier ook een "navigatie op je smartphone/tablet" draadje, als ze het daar nog niet weten is dat wel een goede plek om het te melden in plaats van een nieuw draadje te maken.

mie9iel schreef :

helemaal geen zieltje, zelfs!

Hoewel off-topic toch even mijn algemene bezwaar tegen FOSS (na 40 jaar ervaring in software waarvan 30 wereldwijd voor de IT strategie en architectuur bij de vroegere grootste bank van NL):
het begin van FOSS is altijd leuk en veelbelovend (Unix in 1969)
daarna valt het in diverse concurrerende oplossingen uit elkaar (inmiddels > 10 soorten unix/linux, zelfs apple's iOS is unix)
Die zijn dan niet meer compatibel, waardoor je als gebruiker met je applicaties ineens aan 1 van de leveranciers vast zit.
En dat was nou net wat je niet wilde..... vendor lock-in en proprietary sw....
Het is gebeurd met unix, met linux, met openSQL, met email cliënts, etc etc etc.
En het gaat ook gebeuren met navigatie-sw.
WinGPS was ooit shareware:
dit is de help page: (naam en adres van de auteur gewist)

"For all the latest information on WINGPS, visit us at:

ourworld.compuserve.com/homepages/wingps

SHAREWARE NOTICE.

WINGPS is shareware. If you like the program and keep using it, your contribution would be appreciated. Please send US$50 (or the equivalent in your own currency) to the following

address:

Jos xxxxxx
xxx 171
1671 xx Medemblik
The Netherlands

Bank : ABN-AMRO Bank Medemblik
Account No. 123456789 "

ik gebruik die sharewareversie nog steeds, sinds 1998.... En toen kwam Stentec en werd het een heel stuk duurder.

En zo zal het ook gaan met OpenCPN; het valt uit elkaar in concurrerende versies, of het wordt niet meer onderhouden omdat de midnight programmers het niet leuk meer vinden, of het wordt overgenomen door een grote leverancier en vervolgens duur.

Neemt niet weg dat je er plezier van kan hebben zolang het werkt
(zoals mijn WinGPS, al 14 jaar voor 50 dollar!)
groet
t

Hey T,

Als je een route uitgezet hebt naar een bepaald punt en je wijkt van de lijn af kan je met behulp van die lijn en je ideale lijn toch je VMG bepalen.... En tijdens het typen kom ik er weer achter dat ik uit m'n nek zwam omdat je inderdaad de windrichting nog niet in het programma hebt op dat moment..

Sorry folks..

VMG naar een waypoint bestaat ook.. Kan je GPS meestal ook gewoon.

Beste forumleden,
sind de start van dit onderwerp heb ik veel meningen en verschillende adviezen gelezen. De conclusie die ik hieruit getrokken heb is in het voordeel van OpenCPN uitgevallen. Inmiddels staat het op mijn laptop (Windows XP) en Capolavoro (wat betekent dat toch?) het werkt prima, zelfs voor een digibeet als ik. Van Harry Vogel heb ik hele goede adviezen gekregen betreffende het vullen van het programma, waarvoor mijn dank !!!
Het betekent niet dat dit topic op zijn eind is gekomen, want er valt nog veel over te schrijven, bijvoorbeeld................:

Hoe kan je aan nieuwe bijgewerkte kaarten komen ?????
Uiteraard voor het huidig geldende tarief

Bedankt en vriendelijke groet,
André

risserver.nl/

heb weer eens OpenCPN geinstalleerd, en het IJsselmeer van de Risserver gehaald.

dat ziet er zo uit:



en nu mijn 13 jaar oude Wingps, met zelf gescande kaart:



het zal duidelijk zijn, op die Riskaart ga ik niet varen.
Die is alleen geschikt voor zwemmers....

groet
t

Verder inzoomen Thomas...
stukje van de haven in Enkhuizen

Bij mij ziet die kaart er zo uit:
Kennelijk heb wat info parameters uit staan.

En hier bovenste hoekje van jouw beeld

Faran schreef :
dat bedoel ik dus. Je moet op zoek naar hoe je in godsnaam je kaart de belangrijke dingen kan laten zien. Ik heb alle hokjes aangevinkt en nog zie ik alleen die blauwe leegte.
Heb de boel alweer gedeinstalleerd. Ik wens niet te werken met iets waar je extra handelingen moet doen om uberhaupt een normale kaart in beeld te krijgen.

groet
t

Capolavoro schreef : Hahaha, ja.
Elke keer als er hier weer eens iemand zit te jodelen over die gratis ENC-kaarten op de RIS-server denk ik: zouden ze nu inmiddels wèl bruikbare kaarten hebben? Maar elke keer blijkt weer: het is nog steeds huilen met de pet op.
In de praktijk kun je erop zien of je nog niet de wal op vaart. Daarmee houdt het wel zo'n beetje op.
Dieptecijfers en lijnen zijn zo goed als afwezig. Op sommige kaarten staan ondertussen tonnen, geloof ik. Maar vaker niet dan wel. Of ze qua tonnen up-to-date worden gehouden weet niemand.

Kortom: in combinatie met OpenCPN moet je voor het Nederlandse gebied de beschikking hebben over BSB-kaarten. Maar het gegeven dat OpenCPN met vectorkaarten kan werken is mooi meegenomen, want ik ben er op zich wel van overtuigd dat het de kaart van de toekomst is.

--
stegman

Och, je hoeft het maar 1 keer in te stellen, je kiest voor de info die je wilt. Een taak als in of uit zoomen, doe je met de plus en min toests.

Faran schreef : Is dat een ENC-kaart van de RIS-server? als dat zo is neem ik mijn woorden terug.

--
stegman

Dat zijn Cmap 93 kaarten.

Anjo schreef : Geweldig. Ik zie hier zelfs rode, groene en gele tonnen. Maar waar zijn de nummers van die tonnen? En waar zijn de dieptecijfers en -lijnen?

--
stegman