Onderwerp: Nooit problemen met WinGPS

We hebben draadjes over:
- iSailor dat ophoudt te bestaan.
- Navionix met allerlei fout kaartmateriaal en domme user-supplied gegevens
- Open CPN dat straks alleen nog met Flatpak wil
- allerlei kaart-ellende met O-Charts
- opnieuw installeren van iSailor om de kaarten weer te zien

Enzovoorts.

Echter, er is nooit iets negatiefs te vinden over WinGPS

Zegt het voort!

nou ja, de prijs dan...
En jugo vindt de icoontjes te klein. ( waar ie wel een punt heeft op een schommelende boot)

Wat zou ik jaarlijks kwijt zijn aan kaartmateriaal, voor Nederland + Engeland compleet? (los van de 99$ aanschafprijs, daar is overheen te komen)

Het aanbod van WinGPS aan kaartmateriaal rond Engeland is voor mij een breekpunt. Gewoon onder de maat en duur.

Negatief is het natuurlijk niet echt maar ik wil het gewoon niet, ben zo ook gelukkig, kocht eerder een ipad maar dat kan ook nog heel lang duren

Ik weet dat je zelf altijd het meeste last hebt van je principes maar dat is het enige dat je overeind houdt als ze zeggen dat je iets echt moet hebben.

3Noreen schreef :
Imray onder de maat?

En WinGPS doet sinds een paar jaar ook S57 kaarten.
Zijn die er rond Engeland?

De prijs is al genoemd. En worden de kaarten nog steeds onscherp als je flink inzoomt?

Ik moet altijd een beetje lachen om de kritiek op Navionics, inclusief de spellingsverbasteringen. Een handjevol Nederlandse zeilers sabelt het voortdurend neer en de rest van de internationale zeilgemeenschap vaart er mee over de hele aardbol.
Voor de goede orde: ik ben geen Navionics-fan. Ik gebruik OpenCPN.

Eclips schreef :
Zoiets?

En wat kost het dan? Als je het spul wilt pluggen moet je wel een beetje moeite doen meneer Klus!

Baasklusje schreef :
Ach wat zal ik zeggen. Een paar jaar geleden kocht ik een Imray kaart. Daar zat een code bij voor een App op de telefoon. Daarmee ben ik heel hard op een zandbank gelopen. Boeien stonden onduidelijk op de app. Moet ik nu die linker of rechter boei hebben daar 3/4 mijl verderop ? Mijn navionics op mijn plotter was (achteraf) een stuk duidelijker.

Verder gebruik ik onder andere antares kaarten. Ik heb het idee dat ik die niet kan gebruiken met WinGPS. Voor dat soort lokale kaarten is vaak geen alternatief.

Niets negatiefs over wingps van mij.
Als je niet voor een dubbeltje op de eerste rang wilt,
geen problemen hebt met windhoos als OS,
en vooral NL als vaargebied hebt, dan is het een uitstekend programma.

Baasklusje schreef :
Nee, dat ziet er goed uit. Blijft over de prijs. En misschien nog wel wat dingetjes die ik me niet meer herinner. Want ik heb het al jaren niet meer gebruikt.

Evaluationcopy schreef :
Hebben we in NL nu ook al Navigatie-armoede?

Aha. Het Rolls Royce principe. Als je moet vragen wat het kost dan kun je het niet betalen. Ik weet genoeg.

Baasklusje schreef :
Nee hoor. Althans niet wat mij betreft. Ik ben ook minder behulpzaam naar mensen die alleen maar OpenCPN met -desnoods illegale- gratis kaarten willen draaien. Maar je kunt ook overvragen en ik vond destijds WinGPS te duur voor het gebodene. Het is aan het individu om te bepalen waar het omslagpunt ligt van wat je wilt betalen. Ik heb toevallig van de week nog een NV Atlas van Rügen en de Boddengewässer besteld. Kost maar liefst 70 Euro, maar op het totaalbudget van een vakantie maakt het niet veel uit. Niet voor dit individu in ieder geval.

rooiedirk schreef : Ik lees al dit soort draadjes geïnteresseerd mee. Maar als amateur (= ondeskundige liefhebber) is mijn persoonlijke conclusie van al die draadjes nog steeds: papieren bijgewerkte kaarten, plug & play plotter in een N2K netwerkje met Navionics of C-map, reserve GPS op batterijen als ik de zee op wil.

Verder OpenCPN op mijn Linux PC om mee te spelen en thuis plannetjes te maken.

Daar ben ik er één van. Ik kijk regelmatig naar de dieptemeter en kust bij het ankeren, om te kijken of ik afwijkingen zie op de Navionics kaart. Ik heb er nog geen één gevonden.

Tot enkele jaren terug regende het klachten over WinGPS en SRT transponders. Elke 4 seconden trad er een time-out alarm op voor positie, b.v. RMC.
De SRT transponders sturen elke 4 seconden positie, kennelijk staat de NMEA timeout in WinGPS korter.
Uitermate hinderlijk.
Stentec was toen niet voornemens daar iets aan te doen en heeft mogelijk vele klanten gekost die overgestapt zijn naar iets anders.
We hebben vorig jaar ook al klachten gehad over andere merken hierover.

Je hoort daar nooit over, totdat je aan de beurt bent.

Stentec zegt steevast dat het niet hun probleem was en stuurde iedereen van de muur naar het kastje, elke keer weer.

Mogelijk dat het nu gewijzigd is.

Calidris schreef :
Na 12 jaar een gele AIStransponder die RMC stuurt en nog langer WinGPS heb ik dit nog nooit meegemaakt.
Broodje chimpansee.

Evaluationcopy schreef :
Ik ben minder dan 1% van de jaarlijkse running cost van het zeilen met de Capolavoro kwijt aan navigatie, incl kaarten.

Wij gebruiken WinGPS-Voyager, OpenCpn en Navionics

Allen hebben hun voor en nadelen:
Eerder genoemde zoomlevel herken ik wel, ik moet meestal de kaartvolgorde handmatig wijzigen omdat ik eerder de detail kaart wil zien,
Wingps heeft geen Radar plugin, voor de simrad radar heb ik OPENCPN nodig.
Ik heb de tablet en wingps beide in de kuip en zeg maar aan bb en SB van kajuit ingang.
Stentec is niet van achter stuurstand te levzen maar geeft meer Gedataileerd info. Navionict op tablet hept zij sturen omdat de grote rode COG lijn vanachter stuurwiel te lezen is.

AIS bootje zijn weer duidelijker in OpenCPN, zeker icm radar plugin.
In openCPN hebben we alleen de OSM kaarten en weer minder duidelijk

Kosten:
service card 70 per jaar (hoeft niet als je OK bent met oudere versie)
Kaarten van bv NV-verlag en Stentec zijn vergelijkbaar ze zijn eigendom en hoeven niet ieder jaar vernieuwd te worden.
We downloaden de kaarten waneer we van de andere kaart afvallen en kopen dus niet te veel.

Navionics is jaar abonnement en als je een beetje pech hebt wbt vaargebied is dat 150 per jaar (Denemarken & Nederland)

We hebben ook bewust de tablet op ander platform zodat deze als autonome backup kan dienen.

Zo heeft elk zijn eigen voor en nadelen.

BK, jij bent voor WinGPS wat Brambo is voor alles wat Linux-gebaseerd is.

Nou meer spd dan wingps hoor. Dat moet ook in 1 van de drie postjes genoemd worden....

En net zo veel updates als van die van brambo.
En ook , net als bij brambo, iets wat maar heel weinig begrijpen wat het nu eigenlijk is.

Heel veel minder vaak en nog veel minder irritant

Nachtvlinder schreef :
Absoluut.