Onderwerp: Ik twijfel... radar of geen radar?

Die RIB radars zitten naar mijn idee overigens vaak wel ongezond laag gemonteerd…

vergelijk het zendvermogen maar eens met pulsradar of FMCW radar

hnrts schreef :
Ehm...
Ik denk dat meer dan ooit 'ouderwets' navigeren weer op de tafel moet.
Dit omdat ik met een 2 watt zendertje bij een sluis of haven 5km gps signaal blokkeren kan. En dan heb je geen GPS of accurate AIS of tijd meer.
Jamming and spoofing is hip en in.

Die dreiging is zo groot (even de rotterdamse haven platleggen dat men als back up weer naar ouderwetse radiosignalen kijkt icm met gsm.

Interessant leesvoer over eLoran dat weer uit de kast gehaald een geraffineerd wordt als back up.

Weten waar je, en anderen zijn zonder electronica is weer terug!

spoofing zie je al als je eens kijkt op vesselfinder in omgeving Krim....

AndreAzuree schreef :
Je hoeft niet zo ver te gaan. Noreen vaart regelmatig volgens vesselfinder door de grachten van A'dam. Waar, dat kan ik je verzekeren, ik geen enkele toedoen in heb.

ja, terwijl je gewoon lekker op de Orwell aan het chillen was....

AndreAzuree schreef :
Brengt ons terug op het onderwerp. Geloof in de eerste plaats wat je met je ogen in het echt ziet. Daarna pas wat op een schermpje staat.

Ik heb 20 jaar gezeild over Atlantische en Middellandse zee op eigen kiel. Niet met grote boten en nooit een radar aan boord gehad. Er was in al die tijd maar 1 keer dat ik een radar gehad zou willen hebben. Dat was voor de kust van Portugal. Het zat potdicht in een gebied met veel vissersboten en we moesten een haven in waar onderwater een oude kademuur een gedeelte van de haven ingang versperde(Nazaré). Het was een beetje een gok of we goed zaten……
Maar de belangrijkste reden voor mij is dat het op een kleine boot niet te doen is om niet constant bestraald te worden door de straling van de radar. Ik zie vaak mensen achter het stuur staan met zo’n radar dome op een rvs paal, die hooguit twee meter van hun achterhoofd worden bestraald. Ik snap echt niet dat men daar niet bij nadenkt.
Ook heb ik een keer een groter tweemaster bij het invaren van een baai gezien die op een rots knalde die onderwater zat. De radar dome in de mast brak af door de klap. Gelukkig bleef de dome halverwege de mast aan de bedrading hangen. Ik moet er niet aan denken dat die ook nog naar beneden zou zijn gekomen bovenop de arme crew.
Ik persoonlijk vind een radar het geld en installatie niet waard. Het is echter een afweging die ik zou laten afhangen van het vaargebied. Is er vaker per jaar kans op potdichte mist, dan zou ik een radar overwegen. Ook als je in een gebied vaart met erg veel beroepsvaart is het misschien aan te raden maar noodzakelijk is het niet. Ik zou wat anders aanschaffen……..
Rock’nRoll

@ Noreen: Mee eens. Ik deed dit jaar voor het eerst de oversteek met AIS. Ik betrapte me erop dat ik vaak op het scherm zat te kijken, terwijl dit toch ten koste gaat van om je heen kijken. Ik moet nog even de juiste balans vinden daartussen, denk ik. Nou helpt een gele tri enorm. Je kunt er niet omheen kijken.

Ik heb 20 jaar gezeild over Atlantische en Middellandse zee op eigen kiel. Niet met grote boten en nooit een radar aan boord gehad. Er was in al die tijd maar 1 keer dat ik een radar gehad zou willen hebben. Dat was voor de kust van Portugal. Het zat potdicht in een gebied met veel vissersboten en we moesten een haven in waar onderwater een oude kademuur een gedeelte van de haven ingang versperde(Nazaré). Het was een beetje een gok of we goed zaten……
Maar de belangrijkste reden voor mij is dat het op een kleine boot niet te doen is om niet constant bestraald te worden door de straling van de radar. Ik zie vaak mensen achter het stuur staan met zo’n radar dome op een rvs paal, die hooguit twee meter van hun achterhoofd worden bestraald. Ik snap echt niet dat men daar niet bij nadenkt.
Ook heb ik een keer een groter tweemaster bij het invaren van een baai gezien die op een rots knalde die onderwater zat. De radar dome in de mast brak af door de klap. Gelukkig bleef de dome halverwege de mast aan de bedrading hangen. Ik moet er niet aan denken dat die ook nog naar beneden zou zijn gekomen bovenop de arme crew.
Ik persoonlijk vind een radar het geld en installatie niet waard. Het is echter een afweging die ik zou laten afhangen van het vaargebied. Is er vaker per jaar kans op potdichte mist, dan zou ik een radar overwegen. Ook als je in een gebied vaart met erg veel beroepsvaart is het misschien aan te raden maar noodzakelijk is het niet. Ik zou wat anders aanschaffen……..
Rock’nRoll

AndreAzuree schreef :
Behalve dat ik het geel wel aardig vind is de kleur ook gekozen als kleur met het meeste attentie vermogen. Passieve Veiligheid

Prima toch?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

RR schreef:

Ook als je in een gebied vaart met erg veel beroepsvaart is het misschien aan te raden maar noodzakelijk is het niet. Ik zou wat anders aanschaffen……..
Rock’nRoll


Wat zou dat andere dan kunnen zijn?

Vaar nu voor de Galicische kust. Erg blij dat ik radar heb, al heb ik die de afgelopen jaren maar een enkele keer nodig gehad. De afgelopen uren vaart er een franse boot met me op, omdat ze zelf geen radar hebben en het potdicht zit.

Het hangt van je vaargebied af, denk ik…

Momenten dat ik blij was/ben met radar:

- blinde tonnen zien bij nacht (maar aanschijnen met een sterke lamp kan ook)
- squals / zware buien aan zien komen bij nacht
- brekers zien bij nacht
- ijken van wat ik de plotter zie met wat ik op de radar zie (digitale kaarten zijn in de buitenlanden niet overal even accuraat)
- een keer een Noordzee-windpark wat niet op mijn kaart stond (fout, I know) kunnen zien om de afstand en positie te kunnen plotten. Zag een boel rode lampjes waar ik ze niet verwachtte en kon zo bepalen of ik er boven of onderlangs wilde.
- in de potdichte mist voor de Noord Spaanse en Portugese kust o.a. om een haven binnen te kunnen lopen en andere (AIS-loze) schepen te kunnen zien.
- in de mist op IJsselmeer en Wad (maar je kunt ook blijven liggen of voor anker gaan natuurlijk)


Radar staat voor mij niet bovenaan de lijst als het geld beperkt is, maar heeft zeker meerwaarde. Veel van die meerwaarde zit hem wel in situaties buiten jouw vaargebied. Zou daarom in jouw geval als budget een ding is mogelijk eerst andere zaken in orde maken.

Mooie casus voor het wel hebben van radar:

www.yachtingmonthly.com/sailin...ailing-a-yacht-98704

of juist niet.... N=1, en op het zicht ging het goed MAar ik neem aan dat je bedoelt: let op, niet iedereen heeft AIS?