Onderwerp: Nieuwe kombuis Guia IV

Yellow Boat schreef :
Oei... Wel het understatement van de dag...

Het idee van nachtvlinder en zeekraal lijkt mij wel stevig en safe maar vergewis je er van dat de verbinding achterkant lade met de zijstukken en bodemplaat stevig genoeg is. Die prefablades zijn niet altijd voorzien (zeker niet met inhoud) op een trekkracht aan het achterpaneel. Eventueel versteviging aanbrengen.

NGuia IV schreef :
Dank u, dank u, maar het idee is wel van Nachtvlinder hoor.

Maar om daar op verder te gaan stel ik mij voor een verticale strook multiplex met daarop 3 strippen met in elke strip op de juiste hoogte de haak die over het achterschot van de betreffende lade valt. Zoiets kun je helemaal op de werkbank maken, zo sterk maken als je nodig vindt, en in zijn geheel achter het ladeblok monteren.

In het eerste idee wordt de strip (worden de strippen) in de "havenstand" door een elastiek omhoog gehouden en door een lijntje naar beneden getrokken.
Keer dat eens om en laat de haak door zijn gewicht de lade blokkeren en hef de blokkering op door de haak naar boven te trekken. Dat kan met een lijntje, dat dan aanzienlijk korter kan zijn, of door de strip waar de haak aan zit tot net boven het blad door te laten lopen.
Voordeel van dit omkeren is dat de lade nooit ontkoppeld wordt als het lijntje per ongeluk los schiet.

Hoe je in dit geval de strippen in de havenstand vastzet kun je ook weer je fantasie op loslaten maar lijkt me niet zo moeilijk. Daar komen we als forum wel uit!

zeekraal schreef : Tja zie het nu ook "jeugdig" enthousiasme zullen we maar zeggen. Net even bij de boot geweest. Had gestormd begin van de week en ik lag precies halve wind hellend over stuurboord. Wel wat kluszaken omgevallen maar alle lades zaten nog dicht . Blijkbaar zit er best wat weerstand in het mechanisme. Bij de bovenste lades passen de mini latches prima, dus dat lossen we op die manier op. Beneden wordt het wat lastig met de bovenste lade vanwege de ruimte. De strippen aan de achterkant kon ik niet bekijken nu, had niet zo veel tijd. Morgen maar even verder brainstormen en het hoeft ook pas af aan het eind van de winter...

Bedankt voor de reacties!!

jerry schreef :
Ooit geprobeerd. Als mijn boot ging rollen, en dat kon mijn smalle langkieler als de beste, werd over de ene boeg het ding ontgrendeld om al rollend over de andere boeg de la met inhoud over het gangpad uit te storten.

Daar kan ik mij wel iets bij voorstellen ja...

3Noreen schreef :
Je zou voor zwaar weer een extra vergrendeling kunnen maken natuurlijk. Dan heb je 90% van de tijd het gemak van de mini latch en 100% van de tijd de zekerheid dat ze niet open vliegen in ruig weer. Ik heb dat in mijn boot niet gedaan, want mijn lades gaan open in de lengterichting van de boot.

koko schreef : Bij mij zitten ze in de breedte, dus ze zullen zeker open springen zonder beveiliging. Ik gebruik voor het borgen rvs platte ogen i.c.m. een spanbandje, zoiets als dit (kon degene die ik heb niet vinden):


Die kan ik prima per ladeblok toepassen, mooi uit het zicht en op zee zo vastzetten als dat nodig is. Ik zal de mini latch in ieder geval voor de bovenste kastjes bestellen. Benedenkast is nog even uitdokteren.

je moet iets toepassen wat je niet kunt vergeten, anders gaat het een keertje mis.
bij het gestuiter aan de wind krijgen je laadjes het zwaar te verduren.
meestal zit er ook nog veel gewicht in.

Maar even een update. De lade vergrendeling ben ik nog niet uit dus ik laat het even liggen en dan schiet er vast wel iets in het hoofd. Tot nu toe bedankt voor alle reacties. Vandaag met de koelkast aan het stoeien geweest. Hij moet helaas deels in de kaartentafel anders past hij niet op een bereikbare plaats, of het wordt wel een heel klein kastje. Het kost me wat opbergruimte voor de kaarten, maar die ook veel te groot. BA kaarten kunnen ruim in de hoogte liggen (1x opgevouwen dan en net geen 2 naast elkaar).


Onder de kaartentafel zaten lades met daarachter een wandje.


Gat gezaagd en wandje verwijderd, alles nagemeten en rustig aan het breken gegaan. Een slang van een bilgepomp moest verlegd (heb ik meteen een ventilatie toevoer extra).


Het paste prima, moest alleen nog iets omhoog om de voorkant vlak te krijgen met de wand.


Om te voorkomen dat de vochtige lucht in mijn kaartentafel komt maak ik er een gesloten doos van.
Ventilatie afvoer aan de achterkant boven, en aan de achterkant onder en zijkant toevoer.



Verder ook niet stil gezeten, maar dat staat al op mijn blog. guiaiv.blogspot.nl
Komende week helemaal vrij om te klussen dus dan gaan we slagen maken!

De mini latches zijn binnen. Ik sta versteld van de kracht die die dingen hebben, ik doe er 2 per lade en borg de zaak als het echt ruig wordt met een spanband. Mocht het niet goed werken dan moet ik maar iets fabriceren.

De keuken is al aardig in het eindstadium en dat moet ook wel want er is nog een hoop te doen. Straks voor een deel weer uit elkaar om te lakken met Skylt matte lak. Geeft een erg mooi effect, alsof het niet behandeld is. De bamboe is keihard en krast bijna niet. Heb me wel weer verzaagd op het laatste stukje bamboe (tenminste in die maat) dus er moet maar een iets breder plintje over. Maar het lukt verder allemaal prima. Alle waterslangen zijn aangesloten op de boiler, de kraan en 2 watertanks na. Nog een week of 8 te gaan en dan wordt er weer gevaren, 1 april moet ik weer uit de haven zijn vanwege een vaste ligger. Of alles dan echt klaar is betwijfel ik maar alles zal wel functioneren en vast staan. Plintwerk kan in de loop van het seizoen ook nog.

Als ik "klaar" ben zal ik een compressor aan boord halen want het zaagsel komt echt overal tussen.

Mooi Adger.

Ik had dit topic tijdje niet gevolgd maar over de vergrendeling van de lade:

Onze besteklade is redelijk gevuld en dus zwaar.
De la zit dwars op de lengterichting van het schip en valt over een balkje als je hem dicht doet.
Om te openen moet je hem optillen en uittrekken, dicht schuiven en hij valt naar beneden in de vergrendeling.
Simpel en doeltreffend maar waarschijnlijk is dit niet te realiseren bij een lade met hardware als rails?

Dank je Michiel! Het is een hele klus...
Waterblok schreef : Deze optie is eerder voorgedragen en inderdaad niet mogelijk. Eerst maar eens 20 mini latches installeren en dan maar eens kijken of dat de boel bij elkaar houdt. Zijn trouwens niet duur, ik was iets van 36 euro kwijt voor 20 stuks.

Mooi hoor.

Mooi!

Die mini latches zijn topdingen. Ik heb ze al zeker 15jaar in de keuken thuis en ik geloof dat ik in die tijd er drie heb moeten vervangen. En dat voor nog geen 1,60 per stuk.

Even een update, ik nader het einde van de klus periode. Het voorjaar kriebelt dus ik stop er gewoon mee en ga volgend jaar verder. Alles functioneert bijna weer dus er kan straks weer gevaren worden. Veel stof en rotzooi, maar dat komt langzamerhand wel goed. Veel dingen moeten ook een nieuwe plek krijgen en weer goed zeevast gezet.





En de kajuittafel en banken zijn ook klaar!



Ik ben er erg tevreden mee. De vloer moet dit weekend nog gelijmd worden.

Dat ziet er allemaal netjes en strak uit

het is keurig opgedroogd!

Het ziet er allemaal strak uit, complimenten hoor. Nog wel even wat anti-slip op de trap plakken!

Geslaagde combinatie, dat hout met wit vind ik! En een erg ruime toegankelijke kombuis nu!

Ben benieuwd hoe het MDF en spaanplaat zich gaat houden met de tijd - aangezien het de nogal vochtige week met water op de vloer heeft overleefd valt dat waarschijnlijk wel mee.

Knap hoe je het helemaal gebouwd hebt, persoonlijk vind ik de frontjes niet zo in een boot thuis horen. Maar zoveel mensen zoveel smaken

Ziet er weer piekfijn uit.

Vinni

Dank voor de reacties! De trap is nu onbehandeld en dus goede antislip. Weet nog niet wat ik er precies mee ga doen. Over het materiaalgebruik zal ik nog een apart draadje openen en melden hoe het zich houdt in de toekomst.

Een beetje laat maar hoe hoe houden de kasten zich in devochtige omgeving? En hoe heb je er voor gezorgd dat de kasten toeblijven?