Onderwerp: antifouling Jotun

Kan iemand mij vertellen wat het verschil is tussen deze soorten antifouling.

Jotun Seaqueen en jotun seaquantum classic?

Deze laatste heb ik gekocht

gr Johan

ps lig hoofdzakelijk op zoutwater

bij Scrabble; letterwaarde...


eerste hit Google;
Jotun SeaQuantum Classic 20L - Dark Red

Deze antifouling van Jotun is het beste antifouling product dat Jotun tot op heden op de markt heeft gebracht.
De Jotun SeaQuantum is een koperhoudende zelfdenkende antifouling.
De werking hiervan is als volgt; Zodra er aangroei op uw boot komt, laat deze antifouling een heel dun laagje los zodat uw boot schoon blijft.
Dit is het grote verschil tussen de Jotun SeaQueen/SeaForce en de Jotun SeaQuantum. De SeaQueen/SeaForce laat constant dunne laagjes los ongeacht er wel of geen aangroei op zit.

sy helios schreef :
cool zelfdenkende antifouling....

Meestal is het zelfslijpende antifouling

Dat het zelfslijpend is zag ik ook, maar dat is Seaqueen ook toch.

Behalve prijs, wat zij de wezenlijke verschillen??

Is SeaQuantum een betere variant?

Wellicht dat iemand ervaring heeft met dit produkt

het staat er toch? SQuantum is zelfdenkend
zelfslijpende die die alleen bij aangroei los laat. itt SQueen
Ben benieuwd hoe dat werkt....

nee, geen ervaring, dit jaar voor het eerst SQueen erop gekledderd

Ben ook wel benieuwd naar de ervaringen, dit jaar epiphanes coppercruise, na enkele weken reeds aangroei en na een 3maand moeten duiken....

Bedoel je copper cruise? Dat is een koperhoudende AF, das wel iets heel anders dan copper COAT (epoxy hars met koper)zuipschuit schreef :

was idd copper cruise

Ik ben ook niet blij. Afgelopen winter boot vrijwel kaal gehaald, nieuwe primer, epifanes foul away (wit) aangebracht. En ook na twee maanden helemaal aangegroeid. Een keer de boot geschrobt (ja, zwemmend), na twee maand opnieuw helemaal groen. zoek dus een nieuwe, betere zelfslijpende AF, bij voorkeur in lichtgrijs

Volgens mij gaat Seaqueen eruit wegens weer een veranderde wetgeving, ik las dat Seaquatum de opvolger was.
Moet wel zeggen dat Seaqueen ook echt topspul is, kan makkelijk 2 jaar in het water liggen (zout) en dan nog steeds geen noemenswaardige aangroei.

dat lijkt me een plausibele verklaring, vooral in combinatie met zo'n kul marketing verhaal.
klopt het plaatje wel weer mee

Seaqueen gebruik ik een jaar of 15 en bevalt uitstekend.

De interval die de fabrikant opgeeft is tot 36 maanden op de zijden en tot 60 maanden op het vlak.

Na 2 jaar er uit en ziet er nog prima uit.

Op de site van Steemar staat beschreven wat de reden is van de vervanging van Seaqueen :

Jotun SeaQueen antifouling wordt SeaForce 90 (SPL)
De goedkeuring van de Jotun Seaqueen loopt af, vandaar dat de Jotun SeaForce 90 (SPL) wordt geintroduceerd. Deze nieuwe zelfslijpende en koperhoudende antifouling heeft de juiste goedkeuring voor de zeegaande beroepsvaart.

Steemar Harlingen heeft in afspraak met Jotun de laatste blikken SeaQueen antifouling opgekocht en deze zijn verkrijgbaar op www.marinediscounter.nl en tevens bij ons in de winkel zolang de voorraad strekt. Sinds het begin van onze webshop is de Jotun SeaQueen antifouling één van de bestverkochte producten van MarineDiscounter. De Jotun SeaQueen antifouling is verkrijgbaar in 5 en 20 liter verpakkingen, de nieuwe Jotun SeaForce antifouling zal ook in deze verpakkingen beschikbaar zijn.

Het verschil tussen deze twee antifoulings is op het eerste gezicht nauwelijks zichtbaar, toch zijn er een aantal verschillen en voordelen. Het grote verschil zit in de “leached layer”. De leached layer is de laag waarin de biociden opgesloten zitten. Wanneer deze laag in contact komt met water, ontstaat er een chemische reactie waardoor de leached layer begint op te lossen. Hierdoor komen de biociden vrij en krijgt aangroei geen enkele kans zich te hechten op de buitenhuid. Zoals eerder genoemd is de nieuwe Jotun SeaForce een zelfslijpende antifouling, dit betekend dat de antifouling zelf flinterdunne laagjes verf los laat tijdens het varen. Het los laten van deze laagjes gebeurd geleidelijk en kan tot wel twee vaarseizoenen mee gaan.

Het verschil van SeaForce 90 (SPL) t.o.v. SeaQueen antifouling:
• De leached layer is aanmerkelijk dunner waardoor de biociden makkelijker vrijkomen
• Hierdoor is de huid makkelijker en beter te reinigen wat veel tijd bespaart.
• Door de hydroliserende werking ontstaat een gelijkmatiger afgifte van de biociden

Wat ze vergeten te melden is dat door die dunnere en sneller vrijkomende laag je antifouling ook minder lang mee gaat.
Ik denk dat het feit dat veel zeilers tegenwoordig maar om het jaar de antifouling vernieuwen de fabrikanten een doorn in het oog is.
Overigens heeft die Seaforce 90 alleen een goedkeuring voor beroepsvaart betekent dat die voor de pleziervaart niet is toegestaan.Overigens geldt die goedkeuring maar tot 2018 en moet dan weer opnieuw aangevraagd worden.Is te downloaden op www.ctgb.nl/toelatingen/downlo...n-vervallen-middelen en dan de PT code 21 ( dat is antifouling) eruit sorteren.
Maar och , alleen verkoop en aanbrengen is bij veel producten voor de pleziervaart niet toegestaan .
Ad
Hier de momentele lijst van toegelaten antifoulings.
Er zijn er inderdaad maar heel weinig voor de plezievaart toegelaten en geen enkele van Jotun.

Yellow Boat schreef :

Grappig.

Ik zie er maar liefst 5!

SEAFORCE 90 (SPL) Jotun B.V. 13-6-2008 1-6-2018
SEAQUANTUM PLUS S Jotun B.V. 13-6-2008 1-6-2018
SEAQUANTUM CLASSIC S Jotun B.V. 13-6-2008 1-6-2018
SEAQUANTUM ULTRA S Jotun B.V. 13-6-2008 1-6-2018
MEGAYACHT IMPERIAL ANTIFOULING Jotun B.V. 6-2-2009 1-6-2018

Moet je even pagina 3 naast pagina 1 en 4 naast 2 leggen.
Dan zie je dat de Jotuns alleen professioneel toegelaten zijn.
En alleen "professioneel & niet professioneel" is ook voor de pleziervaart toegelaten
Paste nu eenmaal niet allemaal naast elkaar door die lange listen samenstelling.
Heb er even een nummer voor gezet op de pagina's:

Ad

Als Jotun zo goed is, wil ik dat wel proberen. De Epifanes werkt in ieder geval niet.
Ik zag dat Jotun ook een witte variant (Non stop eco) heeft. Iemand daar ervaring mee?

Bedenk wel dat witte antifouling erg snel "smoezelig" wordt en bovendien vaak sneller aangroeit dan donkergekleurde.
Niet zo raar natuurlijk want algen en veel andere aangroei houden nu eenmaal van licht .
Algen hebben dat zelfs nodig .
Jaen geleden een keer bij toeval een leuke test gezien tussen een vriend met zijn zeilboot en zijn buurman met een motorboot.
beide hadden de toen verkrijgbare ,ik meen koperhoudende Hard racing , van Sikkens , de een donkerblauw en de andere inderdaad wit.
De witte was al na een maand of 3 groen met een beginnende baard bij het wateroppervlak en de donkerblauwe had na een heel seizoen nauwelijks aangroei.
Sindsdien gebruik ik altijd zwarte antifouling en die bevalt prima ondanks dat de nu gebruikte al het derde type is.
Ad

Mijn Seaqueen bevalt in elk geval vrij goed. Smal groenig randje bij de waterlijn dat makkelijk en snel weg te borstelen is. Verder onderwater smetteloos (2de seizoen in het water afgelopen winter blijven liggen; 98% zoet en een beetje zout water))

Yellow Boat schreef :
Tja, dat heb ik gemerkt. Heb nu ook witte AF, niet dus want de algen hebben het gewonnen

Ik heb voor die jottun wel een goed( koop) adresje.

henkt schreef : Ik houd me aanbevolen

henkt schreef : Ik ook

D.A.Houtman schreef : Stuur me een pb dan geef ik je het adresje.

Had vanmiddag contact met een van de grote leveranciers van scheepsverven, die gaf het volgende commentaar :

'Jotun SeaQuantum Classic 20L is een koperhoudende zelfslijpende antifouling. Niks zelfdenkend.
Men mag dit product als particulier pleziervaarder niet aanbrengen, het middel is uitsluitend bestemd voor professioneel gebruik.'

Zie de toelating van het Ctbg (College voor de toelating van gewasbeschermingsmiddelen en biociden) :

WETTELIJK GEBRUIKSVOORSCHRIFT

Toegestaan is uitsluitend het gebruik als aangroeiwerende verf op zeegaande schepen die worden gebruikt voor beroep of bedrijf alsmede oorlogsschepen, marine-hulpschepen of andere schepen die in gebruik zijn voor de militaire taak.

De leveranciers geven aan dat er in 2016 veel meer controles zullen worden uitgevoerd door de overheid, men wil af van biocides in het jacht assortiment.
De maximale boete bedraagt 3000 euro.